কনসালটিং ও ডেলিভারি

এজেন্সি, OTA, DMC ও ট্যুর অপারেটরদের জন্য ট্রাভেল টেকনোলজি কনসালট্যান্ট

বুকিং যখন বিচ্ছিন্ন টুল, সাপ্লায়ারের ধীর সাড়া ও ম্যানুয়াল ফলো-আপের উপর নির্ভর করে, তখন স্ট্যাককে সারিবদ্ধ করা দরকার। আমরা অডিট করি, লক্ষ্য সেটআপ ডিজাইন করি এবং PHPTRAVELS-এ তা তৈরি করি: বুকিং ফ্লো, সাপ্লায়ার কানেক্টিভিটি, CRM, পেমেন্ট ও রিপোর্টিং, যা SOP ও প্রশিক্ষণসহ হস্তান্তর করা হয়।

  • স্ট্যাক অডিট ও রোডম্যাপ
  • সাপ্লায়ার ও GDS কানেক্টিভিটি
  • অপারেশন ও রিপোর্টিং
  • SOP, প্রশিক্ষণ ও গো-লাইভ সাপোর্ট

ট্রায়াজ

ট্রাভেল টেকনোলজি কনসালট্যান্ট প্রথমে কী ঠিক করেন

টিমগুলো সাধারণত প্রতিদিন যে উপসর্গগুলো টের পায় সেগুলোর জন্য কনসালট্যান্ট ডাকে। সমাধান খুব কমই আরেকটি টুল; আসল কারণ উপসর্গের পেছনের ডেটা ফ্লো, সাপ্লায়ার নিয়ম বা বুকিং লাইফসাইকেল।

পরিকল্পনার আগে পড়ুন: প্রযুক্তি ও প্রয়োজনীয়তা।

এক নজরে প্রকল্প

আপনি কী পান
একটি কার্যকর ট্রাভেল টেক স্ট্যাক, সুপারিশের স্লাইড ডেক নয়।
কী ভালো হয়
ধীর কোটেশন, সাপ্লায়ার অমিল, ম্যানুয়াল অপারেশন ও রিপোর্টিংয়ের ফাঁক।
কী ডেলিভার হয়
ইন্টিগ্রেশন, বুকিং ওয়ার্কফ্লো, অটোমেশন, ড্যাশবোর্ড, SOP ও গো-লাইভ সাপোর্ট।
কাদের জন্য উপযুক্ত
ট্রাভেল এজেন্সি, OTA, হোটেল, ট্যুর অপারেটর ও DMC।
  • সাপ্লাই

    টিম যা দেখে

    কোটেশনে ঘণ্টা লাগে কারণ ভাড়া ও রেট একাধিক টুলে যাচাই করা হয়।

    সাধারণ মূল কারণ

    সাপ্লায়ার কনটেন্ট এক সার্চে নর্মালাইজ করা নেই, তাই এজেন্টরা হাতে তুলনা করেন।

    কী বদলায়

    সংযুক্ত সব সাপ্লায়ারে একটি সার্চ, কোটেশন পাঠানোর আগেই মার্কআপ নিয়ম প্রয়োগ।

  • বুকিং ফ্লো

    টিম যা দেখে

    কোটেশন ও বুকিংয়ের মাঝে দাম বা প্রাপ্যতা বদলে যায়।

    সাধারণ মূল কারণ

    পুনঃযাচাইয়ের ধাপ নেই এবং বদলানো দাম বা আংশিক নিশ্চিতকরণের জন্য কোনো নিয়ম নেই।

    কী বদলায়

    পেমেন্টের আগে পুনঃযাচাই এবং বদলানো দাম ও অন-রিকোয়েস্ট আইটেমের জন্য স্পষ্ট পথ।

  • অপারেশন

    টিম যা দেখে

    বাতিল, রিফান্ড ও রি-ইস্যু ইমেইল আর স্প্রেডশিটে চলে।

    সাধারণ মূল কারণ

    বুকিং-পরবর্তী ইভেন্ট সিস্টেমের বাইরে থাকে, তাই প্রতিটি পরিবর্তন ম্যানুয়াল।

    কী বদলায়

    বুকিং রেকর্ডে পরিবর্তন, বাতিল, রিফান্ড ও ভাউচার ইভেন্ট, রোল ও অনুমোদনসহ।

  • CRM

    টিম যা দেখে

    লিড ও ফলো-আপ হারিয়ে যায়।

    সাধারণ মূল কারণ

    অনুসন্ধানগুলো বুকিংয়ের সাথে যুক্ত CRM-এর বদলে ইনবক্সে পড়ে থাকে।

    কী বদলায়

    প্রতিটি বুকিংয়ের সাথে যুক্ত লিড রাউটিং, কোটেশন টাস্ক ও ফলো-আপ রিমাইন্ডার।

  • পেমেন্ট

    টিম যা দেখে

    ফিন্যান্স মাস দেরিতে বন্ধ করে এবং বিরোধ জমে যায়।

    সাধারণ মূল কারণ

    পেমেন্ট, রিফান্ড ও সাপ্লায়ার ইনভয়েস হাতে মেলানো হয়।

    কী বদলায়

    গেটওয়ে পেমেন্ট, রিফান্ড ও অ্যাকাউন্টিং এক্সপোর্ট একটি বুকিং রেফারেন্সের সাথে যুক্ত।

  • রিপোর্টিং

    টিম যা দেখে

    কোন চ্যানেল বা সাপ্লায়ার সত্যিই লাভ দেয়, কেউ বলতে পারে না।

    সাধারণ মূল কারণ

    রিপোর্ট পরে এক্সপোর্ট থেকে জোড়া লাগানো হয়।

    কী বদলায়

    লাইভ বুকিং ডেটা থেকে মার্জিন, সাপ্লায়ার পারফরম্যান্স ও সার্ভিস লেভেলের ড্যাশবোর্ড।

পরিধি

আপনার কনসালটিং প্রকল্পের পরিধি তৈরি করুন

এখন যে ওয়ার্কস্ট্রিমগুলো গুরুত্বপূর্ণ সেগুলো বেছে নিন। ভালো পরিধি বলে দেয় কী ভেতরে, কী বাইরে এবং সাফল্য কীভাবে মাপা হবে, আর এটিই যেকোনো কনসালট্যান্টের সাথে প্রথমে ঠিক করার বিষয়।

ওয়ার্কস্ট্রিম3/ 6

পরিধির মধ্যে

এখনও কিছু নির্বাচন করা হয়নি।

ট্রাভেল ERP ও অপারেশন
ডেলিভারেবলরোল ম্যাপ ও ব্যাক-অফিস ওয়ার্কফ্লো
বুকিং সিস্টেম ও ইউজার ফ্লো
ডেলিভারেবলবুকিং ফ্লো ও প্রাইসিং নিয়ম, লাইভ
সাপ্লায়ার ও GDS কানেক্টিভিটি
ডেলিভারেবলপরীক্ষিত সাপ্লায়ার সংযোগ
CRM ও সার্ভিস ওয়ার্কফ্লো
ডেলিভারেবললিড থেকে বুকিং পাইপলাইন
পেমেন্ট ও রিকনসিলিয়েশন
ডেলিভারেবলমিলানো পেমেন্ট ও রিফান্ড ফ্লো
এন্টারপ্রাইজ প্রস্তুতি
ডেলিভারেবলঅ্যাক্সেস মডেল ও অডিট ট্রেইল

আপাতত পরিধির বাইরে

সবকিছু পরিধির মধ্যে।

  • ট্রাভেল ERP ও অপারেশন
  • বুকিং সিস্টেম ও ইউজার ফ্লো
  • সাপ্লায়ার ও GDS কানেক্টিভিটি
  • CRM ও সার্ভিস ওয়ার্কফ্লো
  • পেমেন্ট ও রিকনসিলিয়েশন
  • এন্টারপ্রাইজ প্রস্তুতি

আনুমানিক সময়কাল

একটি ওয়ার্কস্ট্রিম বেছে নিনপ্রায় ৪ সপ্তাহপ্রায় ৬ থেকে ৮ সপ্তাহসর্বোচ্চ ১২ সপ্তাহ

শুধু আনুমানিক। অডিট সময়সূচি নিশ্চিত করে, যা ইন্টিগ্রেশনের সংখ্যা, ডেটা পরিষ্কার ও ওয়ার্কফ্লোর জটিলতার উপর নির্ভর করে।

প্রকল্প পরিকল্পনা

ডিসকভারি থেকে ডেলিভারি চার ধাপে

কনসালটিং শেষ হওয়া উচিত লাইভ ওয়ার্কফ্লো দিয়ে, রিপোর্ট দিয়ে নয়। প্রতিটি ধাপের একটি ডেলিভারেবল ও একটি গেট আছে, যা পরের ধাপ শুরুর আগে পার হতে হবে।

পরিধির আকার

ধাপ

  1. 01অডিট
    সপ্তাহ 1-3সপ্তাহ 1
  2. 02আর্কিটেকচার
    সপ্তাহ 3-5সপ্তাহ 2
  3. 03ইন্টিগ্রেশন
    সপ্তাহ 5-10সপ্তাহ 2-3
  4. 04গো-লাইভ ও প্রশিক্ষণ
    সপ্তাহ 10-12সপ্তাহ 4
শুরু থেকে শেষ সর্বোচ্চ ১২ সপ্তাহশুরু থেকে শেষ প্রায় ৪ সপ্তাহএকই ছন্দ ধাপে ধাপে বর্ণিত আছে আমরা কীভাবে কাজ করি-এ।

01

অডিট

বুকিং ও সাপোর্ট জুড়ে টুল, ডেটা ফ্লো, সাড়া দেওয়ার সময় ও ব্যর্থতার বিন্দু চিহ্নিত করা।

ডেলিভারেবল
অডিট রিপোর্ট ও অগ্রাধিকারভিত্তিক রোডম্যাপ
গেট
রোডম্যাপ অনুমোদিত

02

আর্কিটেকচার

সিস্টেম উপাদান, ইন্টিগ্রেশন কন্ট্রাক্ট ও রোলভিত্তিক অ্যাক্সেস নির্ধারণ।

ডেলিভারেবল
লক্ষ্য আর্কিটেকচার ও ইন্টিগ্রেশন কন্ট্রাক্ট
গেট
কন্ট্রাক্টে সম্মতি

03

ইন্টিগ্রেশন

সাপ্লায়ার, পেমেন্ট, CRM, অ্যাকাউন্টিং ও রিপোর্টিং পরীক্ষিত ফ্লো দিয়ে সংযুক্ত করা।

ডেলিভারেবল
স্টেজিংয়ে কার্যকর ইন্টিগ্রেশন
গেট
টেস্ট সিনারিও উত্তীর্ণ

04

গো-লাইভ ও প্রশিক্ষণ

স্থিতিশীল অপারেশনের জন্য SOP, চেকলিস্ট, মনিটরিং ও লঞ্চ-পরবর্তী সাপোর্ট।

ডেলিভারেবল
লাইভ সিস্টেম ও প্রশিক্ষিত টিম
গেট
হস্তান্তর গৃহীত

ইন্টিগ্রেশন

লাইভ অপারেশন রক্ষা করে এমন ইন্টিগ্রেশন ফ্লো

প্রথমে নিয়ম, তারপর ডেটা, তারপর বুকিং লাইফসাইকেল, তারপর সেই এজ কেসগুলো যা প্রোডাকশনে সব ভেঙে দেয়। এই ক্রম লঞ্চের পর চমক ছাড়াই টাইম-টু-মার্কেট ছোট রাখে।

  1. 01সাপ্লায়ার নির্বাচন ও নিয়ম নির্ধারণ

    ইনভেন্টরি কভারেজ, প্রাইসিং, বাতিল নীতির ম্যাপিং ও সার্ভিস লেভেলের প্রত্যাশা।

  2. 02ডেটা সংযোগ ও নর্মালাইজ

    পণ্য, প্রাপ্যতা ও বুকিং পেলোড একটি অভ্যন্তরীণ মডেলে সারিবদ্ধ।

  3. 03বুকিং লাইফসাইকেল ইভেন্ট তৈরি

    তৈরি, পরিবর্তন, বাতিল, রিফান্ড, ভাউচার ও টিকেটিং, প্রতিটি স্পষ্ট ইভেন্ট হ্যান্ডলিংসহ।

  4. 04নির্ভরযোগ্যতা ও এজ কেস পরীক্ষা

    টাইমআউট, দাম পরিবর্তন, আংশিক নিশ্চিতকরণ ও গ্রাহক সাপোর্ট সিনারিও।

  5. 05মনিটরিং ও SOP সহ গো-লাইভ

    স্থিতিশীল অপারেশনের জন্য অ্যালার্ট, ড্যাশবোর্ড ও রোলভিত্তিক প্লেবুক।

  • বুকিং একবার সংরক্ষিত হয়, সাপ্লায়ার রেফারেন্স, পরিশোধিত দাম ও যে মার্কআপ নিয়ম বিক্রয়মূল্য তৈরি করেছে তা সহ।

  • দাম ও প্রাপ্যতা পুনঃযাচাই হয়, পুরোনো ভাউচার বাতিল হয় এবং পরিবর্তন তার ইতিহাস ধরে রাখে।

  • সাপ্লায়ারের বাতিল নীতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রয়োগ হয়, তাই কেউ নিশ্চিত করার আগেই ফি জানা থাকে।

  • রিফান্ড মূল গেটওয়ে দিয়ে ফেরত যায় এবং অ্যাকাউন্টিং এক্সপোর্ট তা অনুসরণ করে।

  • ভাউচার বুকিং রেকর্ড থেকে ইস্যু হয়, হাতে টাইপ করা হয় না, তাই বিবরণ সবসময় মেলে।

  • টিকেট নম্বর বুকিংয়ে ফিরিয়ে লেখা হয়, তাই সাপোর্ট এয়ারলাইনের মতোই একই অবস্থা দেখে।

কনসালট্যান্ট বাছাই

ট্রাভেল টেক কনসালট্যান্ট কীভাবে বাছবেন

বেশিরভাগ টিম কম ম্যানুয়াল সমস্যা ও বেশি অনুমানযোগ্য বুকিং অপারেশন চায়। স্বাক্ষরের আগে চারটি বিষয় নিশ্চিত করুন, তারপর উপলব্ধ অংশীদারের ধরন তুলনা করুন।

  1. 01

    স্পষ্ট পরিধি

    কোন সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত, কোনগুলো বাদ এবং সাফল্য কীভাবে মাপা হয়।

  2. 02

    ইন্টিগ্রেশন পরিকল্পনা

    সাপ্লায়ার, পেমেন্ট, CRM, অ্যাকাউন্টিং ও চ্যানেল, অগ্রাধিকারের ক্রমে।

  3. 03

    অপারেশনাল নিয়ন্ত্রণ

    লঞ্চের পর সার্ভিস লেভেল, রিফান্ড, বাতিল ও অডিটের দৃশ্যমানতা।

  4. 04

    ডেলিভারির দায়িত্ব

    লাইভ হওয়ার পর কে সিস্টেম তৈরি, পরীক্ষা, সাপোর্ট ও রক্ষণাবেক্ষণ করে।

বিকল্পআপনি কী পানসাধারণ ঘাটতিকাদের জন্য সেরা
সাধারণ কনসালটিং ফার্মকৌশল নথি, ভেন্ডর মূল্যায়ন ও উচ্চ-স্তরের রোডম্যাপ।রোডম্যাপের পর প্রায়ই হাতে-কলমে নির্মাণ বা দায়িত্ব কম থাকে।ইন-হাউস ইঞ্জিনিয়ারিংসহ বড় প্রোগ্রাম।
কাস্টম ডেভেলপমেন্ট এজেন্সিঅনুরোধে তৈরি ফিচার।ট্রাভেল ডোমেইন প্যাটার্নের অভাব থাকতে পারে, তাই সাপ্লায়ার এজ কেস বাদ পড়তে পারে।স্পষ্ট স্পেসিফিকেশনসহ একক-পরিধির প্রকল্প।
শুধু ট্রাভেল প্ল্যাটফর্ম ভেন্ডরপণ্যে প্রবেশাধিকার ও সীমিত কনফিগারেশন।ইন্টিগ্রেশন ও অপারেশন বিচ্ছিন্ন থেকে যেতে পারে।ন্যূনতম কাস্টমাইজেশনে দ্রুত লঞ্চ।
PHPTRAVELS কনসালটিং প্লাস প্ল্যাটফর্মআমাদের বিকল্পবুকিং, ইন্টিগ্রেশন, অপারেশন ও রিপোর্টিং জুড়ে পরামর্শ ও ডেলিভারির দায়িত্ব।পরিধি শুরুতেই নির্ধারণ ও অগ্রাধিকার দিতে হয়।গতি ও নিয়ন্ত্রণ চায় এমন এজেন্সি ও OTA।

প্ল্যাটফর্মটি এককালীন ফি-তে সোর্স কোডসহ লাইসেন্স করা হয়, দেখুন মূল্য। কনসালটিং ও কাস্টম কাজ অডিটের পর নির্ধারিত হয়।

হস্তান্তর

গো-লাইভের পর আপনার টিমের কাছে কী থাকে

প্রকল্প শেষ হয় যখন আপনার লোকেরা আমাদের ছাড়াই সিস্টেম চালাতে পারে। নিচের সবকিছু আপনার রোল ও আপনার সাপ্লায়ারদের জন্য লেখা।

গো-লাইভ শ্যাডোয়িং

প্রথম লাইভ দিনগুলোতে আমরা আপনার টিমের পাশে কাজ করি, তাই প্রশ্নের উত্তর ক্লাসরুমে নয়, আসল বুকিংয়ে মেলে।

যাদের জন্য তৈরি

  • স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং প্রসিডিউর

    • রিফান্ড ও রি-ইস্যু
    • বাতিল ও সাপ্লায়ার ব্যর্থতা
    • সার্ভিস রিকভারি প্লেবুক
  • রোলভিত্তিক প্রশিক্ষণ

    • এজেন্ট ডেস্ক
    • ফিন্যান্স ও রিকনসিলিয়েশন
    • অ্যাডমিনিস্ট্রেটর
  • চেকলিস্ট

    • গো-লাইভ চেকলিস্ট
    • দৈনিক অপারেশন পরীক্ষা
  • মনিটরিং

    • সাপ্লায়ার ও পেমেন্ট অ্যালার্ট
    • মার্জিন ও সার্ভিস লেভেল ড্যাশবোর্ড
  • আর্কিটেকচার

    • ইন্টিগ্রেশন কন্ট্রাক্ট
    • অ্যাক্সেস রোল ও অডিট লগ

যখন কনসালটিংয়ের চেয়ে বেশি দরকার

FAQ

ট্রাভেল টেকনোলজি কনসালটিং প্রশ্ন

বুকিং স্ট্যাকের জন্য কনসালট্যান্ট আনার আগে টিমগুলো যা জিজ্ঞেস করে।

সেলসের সাথে কথা বলুন

ট্রাভেল টেকনোলজি কনসালট্যান্ট আপনার বর্তমান স্ট্যাক অডিট করেন, তারপর বুকিং সিস্টেম, সাপ্লায়ার ইন্টিগ্রেশন, CRM ওয়ার্কফ্লো, পেমেন্ট, রিপোর্টিং ও অপারেশনাল নিয়ন্ত্রণ জুড়ে সমাধান পরিকল্পনা ও নির্মাণ করেন।

ট্রাভেল এজেন্সি, OTA, হোটেল, ট্যুর অপারেটর ও DMC, যাদের দ্রুত কোটেশন, কম বুকিং বিরোধ, পরিচ্ছন্ন অপারেশন ও নির্ভরযোগ্য সাপ্লায়ার কানেক্টিভিটি দরকার।

সাধারণ ইন্টিগ্রেশনের মধ্যে আছে Amadeus, Sabre, Travelport, TBO, Viator, পেমেন্ট গেটওয়ে, অ্যাকাউন্টিং এক্সপোর্ট, চ্যানেল ম্যানেজার ও রিপোর্টিং কানেক্টর।

অনেক প্রকল্প ৪ থেকে ১২ সপ্তাহে শেষ হয়, যা ইন্টিগ্রেশনের সংখ্যা, ডেটা পরিষ্কার ও ওয়ার্কফ্লোর জটিলতার উপর নির্ভর করে। আসল সময়সূচি অডিট ঠিক করে।

হ্যাঁ। SOP, রোলভিত্তিক প্রশিক্ষণ, চেকলিস্ট ও গো-লাইভ শ্যাডোয়িং হস্তান্তরের অংশ, যাতে আপনার টিম আত্মবিশ্বাসে সিস্টেম চালাতে পারে।

হ্যাঁ। ডেলিভারি PHPTRAVELS-এ তৈরি হয়, যা বাণিজ্যিক লাইসেন্সে সোর্স কোডসহ আসে এবং আপনার নিজের সার্ভারে সেলফ-হোস্টেড চলে। আপনি যে সিস্টেমগুলো রাখেন, সেগুলো ইন্টিগ্রেশন পরিকল্পনার অংশ হিসেবে যুক্ত হয়।