| যাত্রী | কোচ | বার্থ | স্ট্যাটাস |
|---|---|---|---|
| রবি কুমারপুরুষ · 42 | B2 | 34 লোয়ার | CNF |
| মীরা কুমারমহিলা · 39 | B2 | 36 লোয়ার | CNF |
ট্রেন মডিউল
প্রতিটি শ্রেণির লাইভ প্রাপ্যতাসহ ট্রেন টিকেট বুকিং সফটওয়্যার
জাতীয় রেলের টিকেট বিক্রি করুন ঠিক যেভাবে যাত্রীরা আগে থেকেই বুক করেন: দুই স্টেশনের মধ্যে প্রতিটি ট্রেন, প্রতিটি শ্রেণি ও কোটার আসন, ওয়েটিং লিস্ট ও RAC যা কনফার্মে বদলায়, বার্থ বাছাই, PNR ই-টিকেট এবং ঘণ্টা ধরে রিফান্ড, আপনার ওয়েবসাইটে এবং আপনার এজেন্টদের মাধ্যমে।
- প্রতিটি শ্রেণির লাইভ প্রাপ্যতা
- সাধারণ, তৎকাল, মহিলা ও প্রবীণ কোটা
- ওয়েটিং লিস্ট ও RAC ট্র্যাকিং
- যাত্রার আগের সময় অনুযায়ী রিফান্ড
রেলওয়ে রিজার্ভেশন সফটওয়্যার
এক বুকিং, ছয় স্টেশন, সার্চ থেকে রিফান্ড পর্যন্ত
জাতীয় ট্রেনের টিকেট নিছক একটি আসন বিক্রি নয়। একই ট্রেন কিছু দিন চলে, কিছু দিন চলে না, প্রতিটি কোচ শ্রেণির নিজস্ব হিসাব থাকে, আসনগুলো কোটায় ভাগ করা থাকে, ভর্তি ট্রেনও ওয়েটিং টিকেট বিক্রি করে, আর রিফান্ড নির্ভর করে যাত্রার আর কত ঘণ্টা বাকি তার ওপর। ট্রেন মডিউল এই সব নিয়ম আপনার হয়ে সামলায়, যাতে যাত্রী বা এজেন্ট প্রতিটি স্ক্রিনে সঠিক উত্তর পান।
এটি তৈরি সেই জাতীয় ও আঞ্চলিক নেটওয়ার্কের জন্য, যাদের ট্রেনে সংরক্ষিত শ্রেণি ও বার্থ থাকে। আন্তর্জাতিক যাত্রা, Eurail ধাঁচের পাস বা ইউরোপে পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট টিকেট বিক্রি করা রেল মডিউল-এর কাজ; সড়ক যাত্রা বাস মডিউল-এর দায়িত্ব, আর দুটোই একই ইনস্টলেশনে ফ্লাইট বুকিং-এর সঙ্গে থাকে।
নিচের লাইনটি অনুসরণ করুন: প্রতিটি স্টেশন বুকিংয়ের একটি অংশ, ঠিক সেই স্ক্রিনের মতো আঁকা যা আপনার গ্রাহক ও এজেন্টরা ব্যবহার করবেন। কী অন্তর্ভুক্ত তা প্রাইসিং পেজ-এ দেখুন, অথবা লাইভ ডেমো খুলে নিজেই একটি টিকেট বুক করুন।
01সার্চের ফলাফল
দুই স্টেশনের মধ্যে প্রতিটি ট্রেন, প্রতিটি শ্রেণির আসনসহ
যাত্রী দুটি স্টেশন ও একটি তারিখ লেখেন। ফলাফলে আসে প্রতিটি ট্রেন যা দুই স্টেশনেই থামে, শুধু সেই দিনগুলোতে যেদিন সত্যিই চলে, আর প্রতিটি শ্রেণি পাশাপাশি দেখায় তার লাইভ সংখ্যা ও ভাড়াসহ, যাতে একটি বার্থ খুঁজতে কাউকে পাঁচটি ট্রেন খুলতে না হয়।
3টি ট্রেন পাওয়া গেছেছাড়ার সময় অনুযায়ী সাজানো
- 4021ক্যাপিটাল ইন্টারসিটিচলার দিনসোমবুবৃশুশর06:05নতুন দিল্লি NDLS10:35জয়পুর জং. JP
- 4113ডেজার্ট মেলচলার দিনসোমবুবৃশুশর17:40নতুন দিল্লি NDLS22:50জয়পুর জং. JP
- 4207হেরিটেজ এক্সপ্রেসচলার দিনসোমবুবৃশুশর22:10নতুন দিল্লি NDLS03:05+1 দিনজয়পুর জং. JP
- AVL
- বাকি কনফার্মড আসন বা বার্থ
- RAC
- রিজার্ভেশন অ্যাগেইনস্ট ক্যানসেলেশন (RAC): ভাগাভাগি করা সাইড বার্থে যাত্রা
- WL
- ওয়েটিং লিস্ট: টিকেট বিক্রি হয়েছে এবং অন্যরা বাতিল করলে এগিয়ে যায়
চলার দিন, শুধু টাইমটেবিল নয়
প্রতিটি ট্রেনের নিজস্ব চলার দিন থাকে, তাই বুধবারের সার্চে কখনো এমন ট্রেন আসে না যা শুধু সপ্তাহান্তে চলে। মৌসুমি সার্ভিস ও একবারের বিশেষ ট্রেন আলাদা তারিখের যাত্রা হিসেবে থাকে।
সব শ্রেণি এক সারিতে
স্লিপার, এসি থ্রি-টিয়ার, এসি টু-টিয়ার, ফার্স্ট এসি ও চেয়ার কার ট্রেনের সারিতে চিপ হিসেবে দেখায়, প্রতিটি নিজের সংখ্যা ও ভাড়াসহ, তাই সবচেয়ে সস্তা উপলব্ধ শ্রেণি এক নজরেই বোঝা যায়।
সংখ্যা যা সার্চের মুহূর্তে সঠিক
উপলব্ধ, RAC ও ওয়েটিং লিস্টের সংখ্যা আসে প্রতিটি শ্রেণি ও কোটায় সত্যিই আটকে রাখা আসন থেকে। বার্থ বাছাই করা মাত্রই লক হয়, তাই একই বার্থ কখনো দুজন যাত্রীকে বিক্রি হয় না।
রুটের যেকোনো দুটি স্টপ
ভাড়া প্রতিটি শ্রেণি ও স্টেশন জোড়ার জন্য ঠিক করা হয়, তাই যাত্রী মাঝের কোনো স্টপ থেকে অন্য স্টপ পর্যন্ত বুক করতে পারেন, আর বাকি যাত্রার জন্য আসনটি খালি হয়ে যায়।
02কোটা
কোটার নিয়ম যা সঠিক যাত্রীদের জন্য আসন রাখে
রেলওয়ে খুব কমই একটি কোচকে একটি মাত্র পুল হিসেবে বিক্রি করে। একটি অংশ শেষ মুহূর্তের যাত্রার জন্য, একটি অংশ একা ভ্রমণকারী মহিলাদের জন্য, আরেকটি প্রবীণ নাগরিকদের জন্য রাখা হয়। প্রতিটি কোটা নিজের সময়ে খোলে, তার নিজস্ব ভাড়া ও প্রমাণ থাকে, আর বুকিং স্ক্রিন এর সবই প্রয়োগ করে।
প্রতিটি শ্রেণির আসন ভাগ
প্রতিটি ট্রেনের প্রতিটি শ্রেণিকে তার কোটার সংখ্যা দিন। সার্চ দেখায় যাত্রীর বাছাই করা কোটার ভেতরের প্রাপ্যতা, পুরো কোচের নয়।
খোলার সময় ও ভাড়া
প্রতিটি কোটার নিজস্ব বুকিং উইন্ডো ও ভাড়ার নিয়ম থাকে, যেমন শেষ মুহূর্তের প্রিমিয়াম বা মূল ভাড়া থেকে প্রবীণ ছাড়।
বুকিংয়ের সময় যোগ্যতা যাচাই
বয়স, লিঙ্গ ও পরিচয়পত্রের ধরন যাত্রী ফর্মে যাচাই হয়, তাই টিকেট শুধু সেই কোটাতেই ইস্যু হয় যা যাত্রী ট্রেনে ব্যবহার করতে পারবেন।
অবিক্রিত আসন সাধারণে ফেরে
চার্ট তৈরির সময় যে কোটা বার্থ খালি থাকে, সেগুলো সাধারণ পুলে ফিরে যায় এবং প্রথমে ওয়েটিং লিস্টকে দেওয়া হয়।
ডেজার্ট মেল 4113 · এসি থ্রি-টিয়ার · 64টি বার্থ
প্রতিটি কোটার বার্থ
- সাধারণ40টি বার্থ
- তৎকাল / শেষ মুহূর্ত14টি বার্থ
- মহিলা6টি বার্থ
- প্রবীণ নাগরিক4টি বার্থ
- বুকিং খোলে
- যাত্রার 60 দিন আগে, সকাল 08:00
- ভাড়া
- শ্রেণির মূল ভাড়া
- কে বুক করতে পারেন
- যেকোনো যাত্রী
- ট্রেনে প্রমাণ
- যেকোনো ছবিযুক্ত পরিচয়পত্র
- রিফান্ড
- নিচের রিফান্ড স্ল্যাব অনুযায়ী
- বুকিং খোলে
- যাত্রার 1 দিন আগে, এসি শ্রেণির জন্য 10:00
- ভাড়া
- মূল ভাড়া ও শেষ মুহূর্তের প্রিমিয়াম
- কে বুক করতে পারেন
- যেকোনো যাত্রী, প্রতি বুকিংয়ে সর্বোচ্চ 4 জন
- ট্রেনে প্রমাণ
- বুকিংয়ের সময় দেওয়া পরিচয়পত্র
- রিফান্ড
- কনফার্মড টিকেট ফেরতযোগ্য নয়
- বুকিং খোলে
- সাধারণ কোটার সঙ্গে
- ভাড়া
- শ্রেণির মূল ভাড়া
- কে বুক করতে পারেন
- একা বা 12 বছরের কম বয়সী শিশুসহ ভ্রমণকারী মহিলা
- ট্রেনে প্রমাণ
- যেকোনো ছবিযুক্ত পরিচয়পত্র
- রিফান্ড
- নিচের রিফান্ড স্ল্যাব অনুযায়ী
- বুকিং খোলে
- সাধারণ কোটার সঙ্গে
- ভাড়া
- প্রবীণ ছাড়সহ মূল ভাড়া
- কে বুক করতে পারেন
- 60 বা তার বেশি বয়সী পুরুষ, 58 বা তার বেশি বয়সী মহিলা
- ট্রেনে প্রমাণ
- জন্মতারিখ দেখানো পরিচয়পত্র
- রিফান্ড
- নিচের রিফান্ড স্ল্যাব অনুযায়ী
03ওয়েটিং লিস্ট ও স্ট্যাটাস
ওয়েটিং লিস্ট যা RAC হয়ে কনফার্মে যায়
শ্রেণি ভর্তি হলেও বিক্রি থামে না। যাত্রী ওয়েটিং টিকেট কেনেন, প্রতিটি বাতিল সারিকে এগিয়ে দেয়, আর যাত্রার আগে তৈরি চার্ট স্ট্যাটাসকে কোচ ও বার্থে বা স্বয়ংক্রিয় রিফান্ডে বদলে দেয়।
এই বুকিংয়ের প্রতিটি ধাপ ঘুরে দেখুন
শ্রেণি ভর্তি, তাই টিকেট WL 12 ও WL 13 হিসেবে বিক্রি হয়েছে।
আগের সাতজন যাত্রী বাতিল করেছেন, এখন টিকেট WL 5 ও WL 6।
দুই যাত্রীই RAC-তে পৌঁছেছেন এবং একটি সাইড লোয়ার বার্থ ভাগ করে উঠতে পারবেন।
শেষ বাতিলগুলো RAC তালিকা খালি করেছে: কোচ B2, বার্থ 34 ও 36।
| যাত্রী | বুকিং স্ট্যাটাস | বর্তমান স্ট্যাটাস |
|---|---|---|
| যাত্রী 1 | WL 12 | WL 12 |
| যাত্রী 2 | WL 13 | WL 13 |
যাত্রার 4 ঘণ্টা আগে, 13:40-এ চার্ট তৈরি হয়েছেচার্ট এখনো তৈরি হয়নি
সারির কঠোর ক্রম
খালি বার্থ প্রথমে RAC-কে, তারপর ওয়েটিং লিস্টের শীর্ষে থাকা যাত্রীকে যায়, টিকেট বিক্রির ক্রম অনুযায়ী। অ্যাডমিন থেকেও কেউ সারি ভাঙতে পারে না।
RAC একটি আসন, প্রতিশ্রুতি নয়
প্রতিটি শ্রেণিতে কতগুলো সাইড বার্থ ভাগাভাগি হবে তা ঠিক করুন। RAC যাত্রীরা উঠতে পারেন এবং বার্থ খালি হলেই পুরো বার্থে চলে যান।
প্রতিটি ট্রেনের চার্ট তৈরি
চার্ট কখন তৈরি হবে বেছে নিন, যেমন যাত্রার চার ঘণ্টা আগে, আর শেষ বাতিলের জন্য যাত্রার কাছাকাছি দ্বিতীয় চার্ট।
প্রতিটি পরিবর্তনের খবর
প্রতিটি স্ট্যাটাস পরিবর্তন ইমেইলে যায় এবং যাত্রীর অ্যাকাউন্ট ও পাবলিক PNR স্ট্যাটাস পেজে দেখায়। চার্টের পরও ওয়েটিংয়ে থাকা টিকেট স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাতিল ও রিফান্ড হয়।
04যাত্রী ও বার্থ
বার্থ পছন্দ ও যাত্রীর তথ্য একটি ফর্মে
প্রতিটি যাত্রীর তথ্য একবারই দেওয়া হয়, যে তথ্য রেলওয়ে ট্রেনে যাচাই করে। বার্থ পছন্দ একটি অনুরোধ, প্রতিশ্রুতি নয়: বার্থ খালি থাকলে বরাদ্দ হয়, আর ফর্মটি পেমেন্টের আগেই তা জানিয়ে দেয়।
কোচ B2 · বে 5 · বার্থ 33 থেকে 40
বার্থ পছন্দ
- পুরো নাম
- রবি কুমার
- বয়স
- 42
- লিঙ্গ
- পুরুষ
- বার্থ পছন্দ
- লোয়ার
- পরিচয়পত্র
- জাতীয় পরিচয়পত্র
- পরিচয়পত্র নম্বর
- XXXX XXXX 4821
- পুরো নাম
- মীরা কুমার
- বয়স
- 39
- লিঙ্গ
- মহিলা
- বার্থ পছন্দ
- আপার
- পরিচয়পত্র
- পাসপোর্ট
- পরিচয়পত্র নম্বর
- XXXXX6307
- শুধু কনফার্মড বার্থ বরাদ্দ হলে বুক করুন
- শুধু দুটি বার্থ একই কোচে হলে বুক করুন
- লোয়ার বার্থ আগে প্রবীণ যাত্রীদের দিন
প্রতিটি যাত্রীর পছন্দ
লোয়ার, মিডল, আপার, সাইড লোয়ার বা সাইড আপার, অথবা কোনো পছন্দ নয়। বার্থ খালি থাকা পর্যন্ত বরাদ্দ ইঞ্জিন ক্রম অনুযায়ী এগুলো মেনে চলে।
যাঁদের দরকার তাঁদের জন্য লোয়ার বার্থ
প্রবীণ নাগরিক ও একা ভ্রমণকারী মহিলাদের আগে লোয়ার বার্থ দেওয়া যায়, এমন একটি নিয়মে যা আপনি প্রতিটি শ্রেণির জন্য চালু করেন।
শিশু ও নবজাতক
সেই বয়স ঠিক করুন যার নিচে শিশু বার্থ ছাড়া কম ভাড়ায় যাত্রা করে, এবং সেই বয়স যেখান থেকে পুরো ভাড়া ও বার্থ প্রযোজ্য।
পরিচয়পত্র টিকেটের সঙ্গে সংরক্ষিত
পরিচয়পত্রের ধরন ও নম্বর প্রতিটি যাত্রীর সঙ্গে সংরক্ষিত হয় এবং ই-টিকেটে আংশিক লুকিয়ে ছাপা হয়, যাতে ট্রেনের কর্মীরা যাচাই করতে পারেন।
05PNR ই-টিকেট ও রিফান্ড
কোচ ও বার্থসহ PNR টিকেট, আর ঘণ্টা ধরে রিফান্ড
পেমেন্ট হওয়া মাত্র ই-টিকেট ইস্যু হয়: দশ অঙ্কের PNR, ট্রেন, প্রতিটি যাত্রীর কোচ ও বার্থ এবং একটি QR কোড। পরিকল্পনা বদলালে রিফান্ড হিসাব হয় যাত্রার আগে বাকি সময় থেকে, আপনার ঠিক করা স্ল্যাব অনুযায়ী।
যাত্রার 30 ঘণ্টা আগে
- টিকেটের ভাড়া
- –
- বাতিলের চার্জ
- −–
- যাত্রীকে রিফান্ড
- –
প্রযোজ্য স্ল্যাব
- 48 ঘণ্টা বা তার বেশিপ্রতি যাত্রী নির্দিষ্ট চার্জ
- 12 থেকে 48 ঘণ্টাভাড়ার 25%, ন্যূনতম নির্দিষ্ট চার্জ
- 4 থেকে 12 ঘণ্টাভাড়ার 50%
- চার্টের পরেকনফার্মড টিকেটে রিফান্ড নেই
এটি নিয়মের একটি উদাহরণ। স্ল্যাব আপনি প্রতিটি শ্রেণি ও কোটার জন্য ঠিক করেন। ওয়েটিংয়ের যে টিকেট কখনো কনফার্ম হয় না, সেগুলোর পুরো টাকা ফেরত দেওয়া হয়, শুধু সামান্য ক্লার্ক ফি কাটা হয়।
06এজেন্ট ও সাপ্লায়ার
ট্রাভেল এজেন্টদের জন্য ট্রেন বুকিং সিস্টেম
এজেন্টরা B2B পোর্টাল থেকে একই ট্রেন বুক করেন, প্রিপেইড ওয়ালেট থেকে পেমেন্ট করেন এবং প্রতিটি শ্রেণিতে কমিশন পান। তাঁদের পেছনে ইনভেন্টরি হতে পারে আপনার নিজের ট্রেন, কোনো পার্টনার অপারেটরের ট্রেন বা সংযুক্ত রেল ফিড।
B2B ট্রাভেল পোর্টাল-এ এজেন্ট ও সাব-এজেন্ট তৈরি করুন, এজেন্ট ওয়ালেট-এর মাধ্যমে তাঁদের ফান্ড দিন এবং প্রতিটি টিকেট, রিফান্ড ও কমিশন একটি লেজারে দেখুন। সংযুক্ত রেল সাপ্লায়ারদের তালিকা ইন্টিগ্রেশন পেজ-এ আছে।
- 01
আপনার নিজের ট্রেন
আপনার চালানো সার্ভিসগুলো তাদের কোচ, শ্রেণি, কোটা, টাইমটেবিল ও ভাড়াসহ লোড করুন।
- 02
পার্টনার অপারেটর
অপারেটররা নিজেদের অ্যাকাউন্ট থেকে নিজেদের ট্রেন ও আসনের সংখ্যা সামলান, যা আপনার মার্কআপে বিক্রি হয়।
- 03
সংযুক্ত রেল ফিড
সোর্স কোড থাকায় আপনার ডেভেলপাররা কোনো রেলওয়ের রিজার্ভেশন সিস্টেম বা রেল সাপ্লায়ারের API যুক্ত করতে পারেন।
- টিকেট PNR 4821637905, 2 জন যাত্রী−–
- কমিশন, এসি থ্রি-টিয়ার+–
- রিফান্ড PNR 4821550312+–
- ব্যাংক ট্রান্সফারে ওয়ালেট টপ-আপ+–
প্রতিটি শ্রেণির কমিশন
লাইভ ফিডে রেল সাপ্লায়ার
HKINT
অ্যাডমিনে নতুন সাপ্লায়ার যুক্ত হলে সংযোগ বদলায়, তাই এই তালিকা লাইভ লোড হয়।
সাধারণ প্রশ্ন
ট্রেন টিকেট বুকিং সফটওয়্যার নিয়ে প্রশ্ন
অনলাইনে ট্রেনের টিকেট বিক্রির আগে রেলওয়ে, অপারেটর ও ট্রাভেল এজেন্সিগুলো যা জানতে চায়।
সেলসের সাথে কথা বলুনএমন সফটওয়্যার যা যাত্রী ও এজেন্টদের দুই স্টেশনের মধ্যে ট্রেন খুঁজতে, প্রতিটি শ্রেণি ও কোটার লাইভ প্রাপ্যতা দেখতে, বার্থ বাছাই করতে, পেমেন্ট করতে ও PNR ই-টিকেট পেতে দেয়, আর অপারেটর বা এজেন্সি একটি অ্যাডমিন থেকে ট্রেন, কোচ, ভাড়া, কোটা, ওয়েটিং লিস্ট ও রিফান্ড সামলায়।
হ্যাঁ। প্রতিটি ট্রেনের নিজস্ব কোচ ও শ্রেণি থাকে, যেমন স্লিপার, এসি থ্রি-টিয়ার, এসি টু-টিয়ার, ফার্স্ট এসি ও চেয়ার কার, প্রতিটির নিজস্ব বার্থ বা আসনের লেআউট, ভাড়া ও প্রাপ্যতার সংখ্যাসহ।
হ্যাঁ। আপনি প্রতিটি ট্রেনের প্রতিটি শ্রেণির কোটার সংখ্যা ঠিক করেন, খোলার সময়, ভাড়ার নিয়ম, যোগ্যতা ও প্রয়োজনীয় পরিচয়পত্রসহ। চার্ট তৈরির সময় খালি থাকা কোটা আসন সাধারণ পুলে ফিরে যায়।
শ্রেণি ভর্তি হলে টিকেট ওয়েটিং লিস্টে বিক্রি হয়। বাতিল হলে সেগুলো RAC-তে ওঠে, যাতে ভাগাভাগি করা সাইড বার্থে যাত্রা করা যায়, তারপর কনফার্মে। চার্ট তৈরির পরও ওয়েটিংয়ে থাকা টিকেট স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাতিল ও রিফান্ড হয়।
প্রতিটি শ্রেণি ও কোটার জন্য আপনার ঠিক করা স্ল্যাব অনুযায়ী, যাত্রার আগে বাকি ঘণ্টার ভিত্তিতে, যেমন দুই দিন আগে নির্দিষ্ট চার্জ, যাত্রার কাছাকাছি শতাংশ এবং চার্টের পরে কোনো রিফান্ড নয়। রিফান্ড কার্ডে বা এজেন্ট ওয়ালেটে ফেরত যায়।
ট্রেন মডিউল জাতীয় নেটওয়ার্কের জন্য রেলওয়ে রিজার্ভেশন সফটওয়্যার: সংরক্ষিত শ্রেণি, বার্থ, কোটা, ওয়েটিং লিস্ট ও PNR টিকেট। রেল মডিউল সংযুক্ত রেল সাপ্লায়ারদের মাধ্যমে আন্তর্জাতিক যাত্রা ও রেল পাস বিক্রি করে, যেমন ইউরোপজুড়ে পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট টিকেট।
হ্যাঁ। এজেন্টরা B2B পোর্টালে প্রতিটি শ্রেণিতে নিজেদের কমিশনে বুক করেন, প্রিপেইড ওয়ালেট থেকে পেমেন্ট করেন এবং রিফান্ড সেখানেই ফেরত পান, সবকিছু সেই একই ইনস্টলেশন থেকে যেখানে আপনার পাবলিক ওয়েবসাইট চলে।
হ্যাঁ। প্রতিটি প্ল্যানে কমার্শিয়াল লাইসেন্সের অধীনে সম্পূর্ণ সোর্স কোড থাকে এবং হোস্টিং আপনি নিজেই করেন, তাই আপনার ডেভেলপাররা নিয়ম ও স্ক্রিন বদলাতে বা রেলওয়ের নিজস্ব সিস্টেম যুক্ত করতে পারেন।
