Aucun résultat pour « ». Rechercher sur Google
Module ferroviaire
Vendez des trajets en train transfrontaliers avec correspondances, réservation de place sur chaque segment, tarifs de Éco à Flex, pass ferroviaires globaux et par pays, et billets mobiles avec QR code, le tout depuis une seule interface d'administration.
Le module ferroviaire
Un voyage international en train se fait rarement dans un seul train. Pour aller d'Amsterdam à Bruges, on prend un train à grande vitesse jusqu'à Bruxelles, on change de quai, puis on continue en train régional jusqu'à la côte. Le module ferroviaire trouve ces correspondances, garde pour chaque segment son propre opérateur, sa place et ses conditions tarifaires, et vend le trajet complet en une seule réservation et un seul paiement.
Il vend aussi des pass ferroviaires : le voyageur qui prévoit de nombreux trajets achète un pass global ou par pays et réserve sa place dans les trains qui l'exigent. La billetterie ferroviaire nationale avec quotas par classe se trouve dans le module trains, et les segments par mer et par route viennent des modules ferries et bus.
Chaque formule inclut le code source. Comparez les éditions sur la page tarifs ou réservez une démo en direct pour voir un trajet réservé de bout en bout.
Trains directs et avec correspondance entre pays, avec temps de correspondance vérifié à chaque gare nœud.
1Plans de voiture avec 1re et 2de classe, espaces calmes et places carré, réservés par segment.
2Tarifs Éco, Semi-flex et Flex avec règles d'échange, de remboursement et d'heures de pointe affichées avant le paiement.
3Pass globaux et par pays pour jeunes, adultes et seniors, avec décompte des jours de voyage.
4Billets QR avec voiture et place, envoyés par e-mail et conservés dans le compte voyageur.
5Inventaire ferroviaire issu de fournisseurs connectés et de vos propres contrats, vendu par des agents avec majorations.
6Planificateur de trajets
Une recherche renvoie des trajets directs et avec correspondance. Chacun indique les trains, les opérateurs, le changement et le temps dont dispose le voyageur pour l'effectuer.
Définissez la durée d'un changement dans chaque gare, pour que le planificateur ne vende jamais une correspondance impossible à attraper.
Un segment à grande vitesse et un segment régional conservent leur opérateur, numéro de train, classe et conditions au sein d'une même réservation.
Vendez un tarif de bout en bout quand les fournisseurs le proposent, ou combinez deux billets en indiquant au voyageur les conditions de chacun.
Horaires, places et prix proviennent du fournisseur au moment de la recherche : ce que voit le voyageur est réellement réservable.
Les trajets en train partagent le même tunnel de paiement que les vols et les hôtels : le voyageur peut prendre l'avion jusqu'à une ville, le train jusqu'à la suivante et réserver l'hôtel au terminus.
Départs
Plan de voiture
Les voyageurs voient le train tel qu'il circule : les voitures dans l'ordre, la classe de chacune et un plan avec chaque place, table, espace calme et porte-bagages.
Sens de la marche
Voiture 11 · 1re classe
Voiture 12 · 2de classe
Voiture 13 · 2de classe
Sièges plus larges en 1+2 en 1re classe et en 2+2 en 2de, dessinés d'après le plan de voiture renvoyé par le fournisseur.
Les attributs fenêtre, couloir, table et espace calme sont affichés et peuvent être demandés.
Les trains à grande vitesse à réservation obligatoire attribuent une place dès la réservation. Les régionaux à placement libre sautent cette étape.
Le voyageur choisit une place sur le plan, ou laisse le système en attribuer une selon ses préférences.
Conditions tarifaires
Un même train peut être vendu à trois prix. La différence tient à ce que le voyageur peut modifier ensuite, c'est pourquoi les conditions figurent à côté de chaque tarif.
| Condition | Éco | Semi-flex | Flex |
|---|---|---|---|
| Prix indicatif, Amsterdam à Bruxelles | –Le plus bas, places limitées | –Prix intermédiaire | –Plein tarif |
| Train | Train réservé uniquement | Train réservé uniquement | Tout train du jour |
| Échange | Non autorisé | Avec frais, jusqu'au départ | Gratuit, jusqu'au départ |
| Remboursement | Non remboursable | Avec frais, jusqu'à la veille | Intégral, jusqu'au départ |
| Heures pleines et creuses | Trains en heures creuses uniquement | Heures pleines et creuses | Heures pleines et creuses |
| Réservation de place | Incluse | Incluse | Incluse, modifiable |
Les tarifs heures creuses sont valables en dehors des pointes de trafic. Les plages horaires sont définies par ligne, si bien qu'un tarif Éco n'est proposé que sur les trains où il est utilisable.
Chaque tarif indique ses règles d'échange et de remboursement dans les résultats, puis à nouveau sur la page de paiement.
Échanges et remboursements se gèrent depuis la réservation, avec des frais appliqués selon les conditions tarifaires.
Les opérateurs qui vendent leur propre inventaire créent eux-mêmes familles tarifaires, quotas et conditions.
Pass ferroviaires
Les pass sont des produits à part entière : une zone de validité, un nombre de jours de voyage sur une période, une classe et un prix par type de voyageur.
Voyagez dans tous les pays du réseau du pass
Voyagez sur le réseau ferroviaire d'un seul pays
Prix indicatifs. Vous définissez vos pass, prix et types de voyageurs dans l'admin.
Un pass démarre à son premier jour de voyage ou à une date choisie, et la période de validité court à partir de là.
Chaque jour avec un trajet consomme un jour de voyage. Le compte voyageur indique combien il en reste.
Les titulaires de pass réservent leur place dans les trains qui l'exigent, via un billet de réservation seule.
Chaque pass a un prix par type de voyageur et tranche d'âge, vérifié avec la date de naissance au paiement.
E-billet
Une fois le paiement validé, le voyageur reçoit un billet avec un QR code par segment, la voiture et la place, et les conditions tarifaires en termes clairs.
Fournisseurs et B2B
Trajets, places et pass proviennent de fournisseurs ferroviaires connectés et de vos propres contrats. Les agents les vendent depuis le portail B2B à leurs propres prix.
Horaires, tarifs, plans de places et pass issus des API de fournisseurs ferroviaires, réservés et émis en temps réel.
Opérateurs et agences disposant de leur propre contingent ferroviaire saisissent lignes, tarifs et pass dans l'admin.
Sous-agents et entreprises réservent le train depuis le portail B2B avec majorations, commissions et solde de portefeuille.
Les règles agents fonctionnent comme pour tous les autres produits du portail B2B, et la page intégrations recense chaque fournisseur par catégorie.
Fournisseurs ferroviaires connectés aujourd'hui
HKINTLa liste provient en direct de notre annuaire d'intégrations. De nouveaux fournisseurs ferroviaires peuvent être connectés sur demande.
FAQ
Ce que demandent les agences et revendeurs ferroviaires avant de vendre des trajets internationaux et des pass.
Parler à un conseillerUn logiciel qui permet aux voyageurs de rechercher des trajets en train, choisir une place et un tarif, payer en ligne puis recevoir leur billet, pendant que l'agence gère fournisseurs, prix, pass et réservations depuis une seule interface.
Oui. Le planificateur renvoie des trajets directs et avec correspondance, vérifie le temps minimum de correspondance dans chaque gare et conserve l'opérateur, la place et les conditions de chaque segment dans une seule réservation.
Oui. Les pass globaux et par pays sont vendus comme des produits avec des jours de voyage sur une période, des prix jeune, adulte et senior, et des réservations de place pour les titulaires.
Dans les trains pour lesquels le fournisseur renvoie un plan de voiture, le voyageur choisit la voiture et la place, y compris 1re ou 2de classe, places carré et espaces calmes. Sinon, une place est attribuée automatiquement.
Chaque tarif apparaît avec ses règles d'échange, de remboursement et d'heures pleines ou creuses dans les résultats et au paiement, puis échanges et remboursements se gèrent depuis la réservation dans l'admin.
Le module ferroviaire couvre les trajets internationaux avec correspondances, plusieurs opérateurs et pass ferroviaires. Le module trains couvre la billetterie nationale avec classes et quotas de places sur le réseau d'un seul opérateur.
Oui. Sous-agents et clients entreprises réservent depuis le portail B2B avec leurs propres majorations, commissions et solde de portefeuille, sur la même installation.
Oui. Chaque formule inclut le code source complet sous licence commerciale, et vous l'hébergez vous-même : vos développeurs peuvent connecter d'autres fournisseurs ferroviaires ou modifier n'importe quel écran.
Cookies de mesure publicitaire
Nous utilisons des cookies Google pour mesurer quelles annonces nous amènent des visiteurs et des demandes, et pour vous montrer des annonces pertinentes. Acceptez pour les autoriser, ou refusez pour ne conserver que les cookies nécessaires au fonctionnement du site. Déclaration de confidentialité
