ทดลองใช้งานจริง

โมดูลรถไฟระหว่างประเทศ

ซอฟต์แวร์จองรถไฟสำหรับทริปข้ามประเทศและเรลพาส

ขายทริปรถไฟข้ามพรมแดนพร้อมการต่อรถ การจองที่นั่งทุกช่วง ค่าโดยสารตั้งแต่ราคาประหยัดถึงยืดหยุ่นเต็มรูปแบบ เรลพาสแบบทั่วโลกและรายประเทศ และตั๋วบนมือถือพร้อม QR โค้ด ทั้งหมดจากแอดมินเดียว

  • ทริปพร้อมการต่อรถ
  • จองตู้และที่นั่ง
  • ค่าโดยสารประหยัดถึงยืดหยุ่น
  • เรลพาส

โมดูลรถไฟระหว่างประเทศ

ระบบจองตั๋วรถไฟที่วางแผนได้ทั้งทริป

การเดินทางด้วยรถไฟระหว่างประเทศแทบไม่เคยจบในขบวนเดียว ผู้เดินทางจากอัมสเตอร์ดัมไปบรูจส์จะนั่งรถไฟความเร็วสูงไปบรัสเซลส์ เปลี่ยนชานชาลา แล้วต่อรถไฟภูมิภาคไปยังชายฝั่ง โมดูลรถไฟระหว่างประเทศจะค้นหาการต่อรถเหล่านี้ เก็บผู้ให้บริการ ที่นั่ง และเงื่อนไขค่าโดยสารของแต่ละช่วงไว้แยกกัน แล้วขายทั้งทริปเป็นการจองเดียว ชำระเงินครั้งเดียว

ระบบยังขายเรลพาสได้ด้วย ผู้เดินทางที่วางแผนเดินทางหลายเที่ยวสามารถซื้อพาสแบบทั่วโลกหรือรายประเทศ แล้วจองที่นั่งเฉพาะขบวนที่บังคับจอง ส่วนการขายตั๋วรถไฟในประเทศที่มีโควตาตามชั้นโดยสารอยู่ในโมดูลรถไฟ และช่วงทางทะเลกับทางถนนมาจากโมดูลเรือเฟอร์รี่และรถบัส

ทุกแพ็กเกจมาพร้อมซอร์สโค้ด เปรียบเทียบรุ่นต่าง ๆ ได้ที่หน้าราคา หรือนัดเดโมสดเพื่อดูการจองทริปตั้งแต่ต้นจนจบ

ขบวนออกวันนี้ 08:00
  1. 08:16

    วางแผนทริปพร้อมการต่อรถ

    รถไฟสายตรงและต่อรถข้ามพรมแดน พร้อมตรวจสอบเวลาเปลี่ยนขบวนที่ทุกสถานีชุมทาง

    1
  2. 08:42

    ผังตู้โดยสารและการจองที่นั่ง

    ผังตู้ชั้น 1 และชั้น 2 โซนเงียบ และที่นั่งแบบมีโต๊ะ จองแยกตามแต่ละช่วง

    2
  3. 09:05

    เงื่อนไขค่าโดยสาร

    ค่าโดยสารแบบประหยัด กึ่งยืดหยุ่น และยืดหยุ่น แสดงกฎการเปลี่ยน คืนเงิน และช่วงเร่งด่วนก่อนชำระเงิน

    3
  4. 09:30

    ระบบจองเรลพาส

    พาสทั่วโลกและรายประเทศสำหรับเยาวชน ผู้ใหญ่ และผู้สูงอายุ พร้อมนับวันเดินทาง

    4
  5. 10:12

    อีทิกเก็ตและตั๋วบนมือถือ

    ตั๋ว QR ระบุตู้และที่นั่ง ส่งทางอีเมลและเก็บไว้ในบัญชีผู้เดินทาง

    5
  6. 10:48

    ซัพพลายเออร์รถไฟและ B2B

    สินค้ารถไฟจากซัพพลายเออร์ที่เชื่อมต่อและสัญญาของคุณเอง ขายผ่านเอเจนต์พร้อมบวกกำไร

    6

วางแผนทริป

การต่อรถที่ไปถึงจริง ทีละช่วง

ผลการค้นหาแสดงทั้งทริปสายตรงและทริปต่อรถ แต่ละตัวเลือกบอกขบวนรถ ผู้ให้บริการ จุดเปลี่ยนขบวน และเวลาที่ผู้เดินทางมีสำหรับต่อรถ

  • เวลาต่อรถขั้นต่ำของแต่ละชุมทาง

    กำหนดเวลาที่ต้องใช้ในการเปลี่ยนขบวนของแต่ละสถานี ระบบจะไม่ขายการต่อรถที่ผู้เดินทางไปไม่ทัน

  • ผู้ให้บริการแยกตามช่วง

    ช่วงรถไฟความเร็วสูงและช่วงรถไฟภูมิภาคเก็บผู้ให้บริการ หมายเลขขบวน ชั้นโดยสาร และเงื่อนไขของตัวเองไว้ในการจองเดียว

  • ค่าโดยสารตลอดสายหรือตั๋วรวม

    ขายค่าโดยสารตลอดสายเมื่อซัพพลายเออร์มีให้ หรือรวมตั๋วสองใบและแจ้งผู้เดินทางว่าแต่ละใบใช้เงื่อนไขใด

  • ตารางเวลาและราคาแบบเรียลไทม์

    ตารางเวลา ที่นั่ง และราคาดึงจากซัพพลายเออร์ขณะค้นหา สิ่งที่ผู้เดินทางเห็นจึงจองได้จริง

ทริปรถไฟอยู่ในขั้นตอนชำระเงินเดียวกับเที่ยวบินและโรงแรม ผู้เดินทางจึงบินไปเมืองหนึ่ง นั่งรถไฟต่อไปอีกเมือง และจองโรงแรมที่ปลายทางได้ในคราวเดียว

วางแผนทริป

ขบวนออก

  • 08:16 – 11:333h 17m · ต่อรถ 1 ครั้งเริ่มต้น –
  • 09:16 – 12:333h 17m · ต่อรถ 1 ครั้งเริ่มต้น –
  • 10:46 – 14:143h 28m · ต่อรถ 2 ครั้งเริ่มต้น –
  1. 08:16Amsterdam Centraalชานชาลา 15
  2. 1h 52mความเร็วสูงHS 9316บังคับจองที่นั่งWi-Fiตู้บิสโทร
  3. 10:08Bruxelles-Midi / Brussel-Zuidชานชาลา 4
  4. เปลี่ยนขบวนที่ Brussels-Midiมีเวลาต่อรถ 24 นาทีชานชาลา 4 ไปชานชาลา 11เวลาต่อรถขั้นต่ำที่สถานีนี้: 12 นาที
  5. 10:32Bruxelles-Midi / Brussel-Zuidชานชาลา 11
  6. 1h 01mรถไฟภูมิภาคIC 1732ไม่ต้องจองที่นั่งWi-Fi
  7. 11:33Bruggeชานชาลา 6
ผู้ให้บริการ 2 ราย, การจอง 1 รายการระยะเวลาเดินทาง: 3h 17mรวมสำหรับผู้เดินทาง 2 คน–

ผังตู้โดยสาร

เลือกตู้ก่อน แล้วเลือกที่นั่ง

ผู้เดินทางเห็นขบวนรถตามที่วิ่งจริง: ลำดับตู้ ชั้นโดยสารของแต่ละตู้ และผังตู้ที่แสดงทุกที่นั่ง โต๊ะ โซนเงียบ และชั้นวางสัมภาระ

จองที่นั่ง · HS 9316

ทิศทางการเดินรถ

ตู้ 11 · ชั้น 1

ประตู
สัมภาระ
12
14
17
22
25
27
ห้องน้ำ
ประตู

ตู้ 12 · ชั้น 2

โซนเงียบ
ประตู
34
36
39
44
4749
54
58
59
64
สัมภาระ
ประตู

ตู้ 13 · ชั้น 2

ประตู
จักรยาน
61
66
6971
76
80
81
86
91
ห้องน้ำ
ประตู
  • ว่าง
  • ไม่ว่าง
  • ที่นั่งของคุณ
  • ที่นั่งมีโต๊ะ
  • โซนเงียบ
ตู้
12
ที่นั่ง
45
รายละเอียดที่นั่ง
ริมทางเดิน · โซนเงียบ
ค่าจองที่นั่ง
รวมในค่าโดยสารแล้ว
  • ผังที่นั่งชั้น 1 และชั้น 2

    ชั้น 1 แบบ 1+2 ที่กว้างกว่า และชั้น 2 แบบ 2+2 วาดจากผังตู้ที่ซัพพลายเออร์ส่งมา

  • โซนเงียบและที่นั่งแบบมีโต๊ะ

    แสดงคุณสมบัติที่นั่ง เช่น ริมหน้าต่าง ริมทางเดิน มีโต๊ะ และโซนเงียบ และสามารถระบุคำขอได้

  • บังคับจองหรือจองตามต้องการ

    รถไฟความเร็วสูงที่บังคับจองจะได้ที่นั่งตอนจอง ส่วนรถไฟภูมิภาคที่ไม่ระบุที่นั่งจะข้ามขั้นตอนนี้

  • เลือกเองหรือให้ระบบจัดให้

    ผู้เดินทางเลือกที่นั่งบนผังได้เอง หรือให้ระบบจัดที่นั่งที่ตรงกับความต้องการให้

เงื่อนไขค่าโดยสาร

ประหยัด กึ่งยืดหยุ่น หรือยืดหยุ่น: ดูกฎก่อนดูราคา

รถไฟขบวนเดียวกันอาจขายได้สามราคา ความต่างอยู่ที่สิ่งที่ผู้เดินทางเปลี่ยนแปลงได้ภายหลัง เงื่อนไขจึงแสดงไว้ข้างค่าโดยสารแต่ละแบบ

ประหยัด กึ่งยืดหยุ่น หรือยืดหยุ่น: ดูกฎก่อนดูราคา
เงื่อนไขประหยัดกึ่งยืดหยุ่นยืดหยุ่น
ตัวอย่างราคา อัมสเตอร์ดัม–บรัสเซลส์–ถูกที่สุด ที่นั่งจำกัด–ราคากลาง–ราคาเต็ม
ขบวนรถเฉพาะขบวนที่จองเฉพาะขบวนที่จองขบวนใดก็ได้ในวันนั้น
การเปลี่ยนตั๋วเปลี่ยนไม่ได้เปลี่ยนได้โดยมีค่าธรรมเนียม จนถึงเวลาออกเปลี่ยนฟรี จนถึงเวลาออก
การคืนเงินคืนเงินไม่ได้คืนเงินโดยมีค่าธรรมเนียม ถึง 1 วันก่อนเดินทางคืนเงินเต็มจำนวน จนถึงเวลาออก
ช่วงเร่งด่วนและนอกเร่งด่วนเฉพาะขบวนนอกเวลาเร่งด่วนทั้งช่วงเร่งด่วนและนอกเร่งด่วนทั้งช่วงเร่งด่วนและนอกเร่งด่วน
การจองที่นั่งรวมแล้วรวมแล้วรวมแล้ว เปลี่ยนได้
ช่วงเวลาเร่งด่วนและนอกเร่งด่วน

ค่าโดยสารนอกเวลาเร่งด่วนใช้ได้นอกช่วงเดินทางไปทำงาน ช่วงเวลากำหนดแยกตามเส้นทาง ค่าโดยสารประหยัดจึงเสนอเฉพาะขบวนที่ใช้ได้จริง

  • เร่งด่วน
  • นอกเร่งด่วน
  • แสดงก่อนชำระเงิน

    ค่าโดยสารแต่ละแบบแสดงกฎการเปลี่ยนและคืนเงินในผลการค้นหา และแสดงอีกครั้งในหน้าชำระเงิน

  • บริการหลังการขายจากแอดมิน

    จัดการการเปลี่ยนและคืนเงินได้จากการจอง โดยคิดค่าธรรมเนียมตามเงื่อนไขค่าโดยสาร

  • กฎค่าโดยสารของคุณเอง

    ผู้ให้บริการที่ขายสินค้าของตนเองสามารถสร้างกลุ่มค่าโดยสาร โควตา และเงื่อนไขได้เอง

เรลพาส

ระบบจองเรลพาสที่นับวันเดินทางได้แม่นยำ

พาสเป็นสินค้าเฉพาะตัว: มีพื้นที่ครอบคลุม จำนวนวันเดินทางภายในช่วงเวลา ชั้นโดยสาร และราคาสำหรับผู้เดินทางแต่ละประเภท

ผู้เดินทาง

พาสทั่วโลก

เดินทางได้ทุกประเทศในเครือข่ายพาส

  • 4เดินทาง 4 วันภายใน 1 เดือนชั้น 2 · ชั้น 1 ตามคำขอ–ต่อผู้เดินทาง
  • 7เดินทาง 7 วันภายใน 1 เดือนชั้น 2 · ชั้น 1 ตามคำขอ–ต่อผู้เดินทาง
  • 1515 วันติดต่อกันชั้น 2 · ชั้น 1 ตามคำขอ–ต่อผู้เดินทาง

พาสรายประเทศ

เดินทางบนเครือข่ายรถไฟของประเทศเดียว

  • 3เดินทาง 3 วันภายใน 1 เดือนชั้น 2 · ชั้น 1 ตามคำขอ–ต่อผู้เดินทาง
  • 5เดินทาง 5 วันภายใน 1 เดือนชั้น 2 · ชั้น 1 ตามคำขอ–ต่อผู้เดินทาง
  • 8เดินทาง 8 วันภายใน 1 เดือนชั้น 2 · ชั้น 1 ตามคำขอ–ต่อผู้เดินทาง

ราคาตัวอย่าง คุณกำหนดพาส ราคา และประเภทผู้เดินทางเองได้ในแอดมิน

ระยะเวลาใช้พาส
พาสทั่วโลก · เดินทาง 4 วันภายใน 1 เดือน14 พ.ย. ถึง 13 ธ.ค. 2026ใช้ไปแล้ว 2 จาก 4 วันเดินทาง
  • ระยะเวลาใช้งาน
  • วันเดินทางที่ใช้แล้ว
  • วันเดินทางที่วางแผนไว้
  • การเปิดใช้งานและอายุพาส

    พาสเริ่มใช้ในวันเดินทางแรกหรือวันที่เลือก และนับระยะเวลาใช้งานจากวันนั้น

  • การนับวันเดินทาง

    แต่ละวันที่มีการเดินทางจะใช้หนึ่งวันเดินทาง บัญชีผู้เดินทางแสดงจำนวนวันที่เหลือ

  • การจองที่นั่งสำหรับผู้ถือพาส

    ผู้ถือพาสยังต้องจองที่นั่งบนขบวนที่บังคับจอง โดยขายเป็นตั๋วจองที่นั่งอย่างเดียว

  • ราคาเยาวชน ผู้ใหญ่ และผู้สูงอายุ

    พาสแต่ละแบบมีราคาตามประเภทผู้เดินทางและช่วงอายุ ตรวจสอบกับวันเกิดตอนชำระเงิน

อีทิกเก็ต

ตั๋วบนมือถือที่พนักงานตรวจตั๋วสแกนได้

เมื่อชำระเงินสำเร็จ ผู้เดินทางจะได้รับตั๋วที่มี QR โค้ดของแต่ละช่วง ตู้และที่นั่ง และเงื่อนไขค่าโดยสารที่อ่านเข้าใจง่าย

ข้อมูลบนตั๋ว

  • QR โค้ดแยกตามช่วงและผู้เดินทาง
  • หมายเลขขบวน ตู้ และที่นั่ง
  • เงื่อนไขการเปลี่ยนและคืนเงิน
  • กฎเรื่องชื่อและบัตรประจำตัวของผู้ให้บริการ

ส่งถึงผู้เดินทางอย่างไร

  • อีเมลพร้อมแนบตั๋ว
  • บันทึกไว้ในบัญชีผู้เดินทาง
  • PDF สำหรับพิมพ์ที่บ้าน
  • เอเจนต์ส่งให้จากพอร์ทัล B2B
ตั๋วจองที่นั่งอย่างเดียวการจองที่นั่งสำหรับผู้ถือพาสผู้ถือพาสทั่วโลก · ตู้ 12 · ที่นั่ง 45 พาสครอบคลุมการเดินทาง ส่วนตั๋วนี้ใช้ยึดที่นั่ง

ซัพพลายเออร์และ B2B

รับสินค้ารถไฟเข้า ขายผ่านเอเจนต์ออก

ทริป ที่นั่ง และพาสมาจากซัพพลายเออร์รถไฟที่เชื่อมต่อและจากสัญญาของคุณเอง เอเจนต์ขายผ่านพอร์ทัล B2B ในราคาของตนเอง

  1. 01

    ซัพพลายเออร์รถไฟที่เชื่อมต่อ

    ตารางเวลา ค่าโดยสาร ผังที่นั่ง และพาสจาก API ของซัพพลายเออร์รถไฟ จองและออกตั๋วแบบเรียลไทม์

  2. 02

    สัญญาของคุณเอง

    ผู้ให้บริการและเอเจนซี่ที่มีโควตารถไฟของตนเองเพิ่มเส้นทาง ค่าโดยสาร และพาสได้ในแอดมิน

  3. 03

    เอเจนต์และลูกค้าองค์กร

    ซับเอเจนต์และบริษัทจองรถไฟผ่านพอร์ทัล B2B พร้อมการบวกกำไร ค่าคอมมิชชัน และยอดเงินในวอลเล็ต

กฎของเอเจนต์ทำงานแบบเดียวกับสินค้าอื่นทั้งหมดในพอร์ทัล B2B และหน้าการเชื่อมต่อแสดงซัพพลายเออร์ทุกรายตามหมวดหมู่

ซัพพลายเออร์รถไฟที่เชื่อมต่อแล้ววันนี้

  • HKINT

รายการนี้ดึงแบบเรียลไทม์จากไดเรกทอรีการเชื่อมต่อของเรา สามารถเชื่อมต่อซัพพลายเออร์รถไฟรายใหม่ได้ตามคำขอ

ราคาเอเจนต์ · อัมสเตอร์ดัม–บรูจส์
ค่าโดยสารสุทธิจากซัพพลายเออร์
–
กำไรที่เอเจนซี่บวกเพิ่ม
+–
ราคาที่แสดงต่อผู้เดินทาง
–
ค่าคอมมิชชันซับเอเจนต์
−–
ซับเอเจนต์จ่าย
–

คำถามที่พบบ่อย

คำถามเกี่ยวกับซอฟต์แวร์จองรถไฟ

สิ่งที่เอเจนซี่และตัวแทนขายตั๋วรถไฟถามก่อนเริ่มขายทริปต่างประเทศและพาส

คุยกับฝ่ายขาย

ซอฟต์แวร์ที่ให้ผู้เดินทางค้นหาทริปรถไฟ เลือกที่นั่ง เลือกค่าโดยสาร และชำระเงินออนไลน์ แล้วรับตั๋ว ขณะที่เอเจนซี่จัดการซัพพลายเออร์ ราคา พาส และการจองจากแอดมินเดียว

ได้ ระบบวางแผนแสดงทั้งทริปสายตรงและต่อรถ ตรวจเวลาต่อรถขั้นต่ำที่แต่ละชุมทาง และเก็บผู้ให้บริการ ที่นั่ง และเงื่อนไขของทุกช่วงไว้ในการจองเดียว

ได้ พาสทั่วโลกและรายประเทศขายเป็นสินค้าที่มีวันเดินทางภายในช่วงเวลา ราคาสำหรับเยาวชน ผู้ใหญ่ และผู้สูงอายุ และการจองที่นั่งสำหรับผู้ถือพาส

บนขบวนที่ซัพพลายเออร์ส่งผังตู้มา ผู้เดินทางเลือกตู้และที่นั่งได้ ทั้งชั้น 1 หรือชั้น 2 ที่นั่งมีโต๊ะ และโซนเงียบ หากไม่มีผัง ระบบจะจัดที่นั่งให้อัตโนมัติ

ค่าโดยสารแต่ละแบบแสดงพร้อมกฎการเปลี่ยน คืนเงิน และช่วงเร่งด่วนหรือนอกเร่งด่วน ทั้งในผลการค้นหาและตอนชำระเงิน ส่วนการเปลี่ยนหรือคืนเงินภายหลังจัดการได้จากการจองในแอดมิน

โมดูลรถไฟระหว่างประเทศรองรับทริปต่างประเทศที่มีการต่อรถ ผู้ให้บริการหลายราย และเรลพาส ส่วนโมดูลรถไฟรองรับการขายตั๋วรถไฟในประเทศที่มีชั้นโดยสารและโควตาที่นั่งบนเครือข่ายของผู้ให้บริการรายเดียว

ได้ ซับเอเจนต์และลูกค้าองค์กรจองผ่านพอร์ทัล B2B ด้วยการบวกกำไร ค่าคอมมิชชัน และยอดเงินในวอลเล็ตของตนเอง จากระบบเดียวกัน

มี ทุกแพ็กเกจรวมซอร์สโค้ดฉบับเต็มภายใต้ใบอนุญาตเชิงพาณิชย์ และคุณโฮสต์เอง นักพัฒนาของคุณจึงเชื่อมต่อซัพพลายเออร์รถไฟเพิ่มหรือปรับแก้หน้าจอใดก็ได้