Демоверсія

Залізничний модуль

Система бронювання залізничних квитків для міжнародних подорожей і рейл-пасів

Продавайте міжнародні залізничні подорожі з пересадками, резервуванням місць на кожній ділянці, тарифами від економного до гнучкого, глобальними й національними рейл-пасами та мобільними квитками з QR-кодом, усе з однієї адмінпанелі.

  • Подорожі з пересадками
  • Вибір вагона й місця
  • Тарифи від економного до гнучкого
  • Рейл-паси

Залізничний модуль

Система продажу залізничних квитків, що планує всю подорож

Міжнародна подорож залізницею рідко обмежується одним потягом. Мандрівник з Амстердама до Брюгге їде швидкісним потягом до Брюсселя, переходить на іншу платформу й сідає на регіональний потяг до узбережжя. Залізничний модуль знаходить такі сполучення, зберігає для кожної ділянки свого перевізника, місце й умови тарифу та продає всю подорож як одне бронювання з однією оплатою.

Модуль також продає рейл-паси: мандрівник, який планує багато поїздок, купує глобальний або національний пас і резервує місця в потягах, де це обов'язково. Внутрішній продаж квитків із квотами за класами працює в модулі «Потяги», а морські й автомобільні ділянки забезпечують модулі «Пороми» та «Автобуси».

Кожен план містить вихідний код. Порівняйте редакції на сторінці цін або замовте живу демонстрацію, щоб побачити бронювання подорожі від початку до кінця.

ВідправленняСьогодні 08:00
  1. 08:16

    Планувальник подорожей з пересадками

    Прямі й пересадкові потяги через кордони з перевіркою часу пересадки в кожному вузлі.

    1
  2. 08:42

    Схема вагона й резервування місць

    Плани вагонів 1-го і 2-го класу, тихі зони та місця за столиком, резервовані для кожної ділянки.

    2
  3. 09:05

    Умови тарифів

    Економні, напівгнучкі й гнучкі тарифи з правилами обміну, повернення та годин пік ще до оплати.

    3
  4. 09:30

    Система бронювання рейл-пасів

    Глобальні й національні паси для молоді, дорослих і пенсіонерів з підрахунком днів подорожі.

    4
  5. 10:12

    Електронні й мобільні квитки

    Квитки з QR-кодом, вагоном і місцем, надіслані електронною поштою та збережені в акаунті мандрівника.

    5
  6. 10:48

    Залізничні постачальники та B2B

    Залізничний інвентар від підключених постачальників і з власних контрактів, який агенти продають з націнкою.

    6

Планувальник подорожей

Пересадки, що працюють, ділянка за ділянкою

Пошук повертає прямі подорожі й подорожі з пересадками. Для кожної видно потяги, перевізників, пересадку і скільки часу на неї має мандрівник.

  • Мінімальний час пересадки на станції

    Задайте, скільки триває пересадка на кожній станції, щоб планувальник ніколи не продав сполучення, на яке мандрівник не встигне.

  • Окремий перевізник для кожної ділянки

    Швидкісна й регіональна ділянки зберігають в одному бронюванні власного перевізника, номер потяга, клас і умови.

  • Наскрізні тарифи або комбіновані квитки

    Продавайте наскрізний тариф, якщо його пропонують постачальники, або поєднуйте два квитки й показуйте мандрівнику, які умови діють для кожного.

  • Актуальні розклади й ціни

    Розклади, місця й ціни надходять від постачальника в момент пошуку, тож усе, що бачить мандрівник, можна забронювати.

Залізничні подорожі оформлюються в тому ж кошику, що й авіаквитки та готелі, тож мандрівник може прилетіти в одне місто, поїхати потягом до наступного й забронювати готель у кінці маршруту.

Планувальник подорожей

Відправлення

  • 08:16 – 11:333h 17m · 1 пересадкавід –
  • 09:16 – 12:333h 17m · 1 пересадкавід –
  • 10:46 – 14:143h 28m · 2 пересадкивід –
  1. 08:16Amsterdam CentraalПлатформа 15
  2. 1h 52mШвидкіснийHS 9316Резервування обов'язковеWi-FiВагон-бістро
  3. 10:08Bruxelles-Midi / Brussel-ZuidПлатформа 4
  4. Пересадка: Brussels-Midi24 хв на пересадкуЗ платформи 4 на платформу 11Мінімальний час пересадки на цій станції: 12 хв
  5. 10:32Bruxelles-Midi / Brussel-ZuidПлатформа 11
  6. 1h 01mРегіональнийIC 1732Резервування не потрібнеWi-Fi
  7. 11:33BruggeПлатформа 6
2 перевізники, 1 бронюванняЧас у дорозі: 3h 17mРазом за 2 мандрівників–

Схема вагона

Спершу вагон, потім місце

Мандрівники бачать потяг таким, яким він їде: вагони за порядком, клас кожного й схему вагона з кожним кріслом, столиком, тихою зоною та полицею для багажу.

Резервування місця · HS 9316

Напрямок руху

Вагон 11 · 1-й клас

Двері
Багаж
12
14
17
22
25
27
WC
Двері

Вагон 12 · 2-й клас

Тиха зона
Двері
34
36
39
44
4749
54
58
59
64
Багаж
Двері

Вагон 13 · 2-й клас

Двері
Велосипеди
61
66
6971
76
80
81
86
91
WC
Двері
  • Вільне
  • Зайняте
  • Ваше місце
  • Місце за столиком
  • Тиха зона
Вагон
12
Місце
45
Деталі місця
Біля проходу · Тиха зона
Резервування
Включено в тариф
  • Компонування 1-го і 2-го класу

    Ширші крісла 1+2 у 1-му класі та 2+2 у 2-му, намальовані за схемою вагона від постачальника.

  • Тихі зони й місця за столиком

    Характеристики місця, як-от біля вікна, біля проходу, за столиком чи в тихій зоні, показуються й можуть бути запитані.

  • Обов'язкове чи необов'язкове резервування

    Швидкісні потяги з обов'язковим резервуванням отримують місце під час бронювання. Регіональні потяги з вільною посадкою пропускають цей крок.

  • Обрати самому або призначити

    Мандрівники обирають місце на схемі або доручають системі призначити місце відповідно до їхніх побажань.

Умови тарифів

Економ, напівгнучкий чи гнучкий: спершу правила, потім ціна

Той самий потяг можна продати за трьома цінами. Різниця в тому, що мандрівник зможе змінити згодом, тому умови показані поруч із кожним тарифом.

Економ, напівгнучкий чи гнучкий: спершу правила, потім ціна
УмоваЕкономНапівгнучкийГнучкий
Приклад ціни, Амстердам – Брюссель–Найнижча, обмежена кількість місць–Середня ціна–Повна ціна
ПотягЛише заброньований потягЛише заброньований потягБудь-який потяг у цей день
ОбмінНе дозволеноЗа плату, до відправленняБезкоштовно, до відправлення
ПоверненняНе повертаєтьсяЗа плату, до 1 дня до поїздкиПовне повернення, до відправлення
Пікові й непікові годиниЛише непікові потягиПікові й непіковіПікові й непікові
Резервування місцяВключеноВключеноВключено, можна змінити
Пікові й непікові години

Непікові тарифи діють поза годинами поїздок на роботу. Години задаються для кожного маршруту, тож економний тариф пропонується лише на тих потягах, де його можна використати.

  • Пік
  • Поза піком
  • Видно до оплати

    Кожен тариф показує правила обміну й повернення в результатах пошуку і ще раз на сторінці оплати.

  • Післяпродажне обслуговування в адмінпанелі

    Обміни й повернення обробляються з бронювання, а збори нараховуються за умовами тарифу.

  • Власні правила тарифів

    Перевізники, що продають власний інвентар, самі створюють сімейства тарифів, квоти й умови.

Рейл-паси

Система бронювання рейл-пасів, у якій дні подорожі сходяться

Паси є окремими продуктами: зона дії, кількість днів подорожі за певний період, клас і ціна для кожного типу мандрівника.

Мандрівник

Глобальний пас

Подорожі всіма країнами мережі пасу

  • 44 днів подорожі протягом 1 місяця2-й клас · 1-й клас на запит–за мандрівника
  • 77 днів подорожі протягом 1 місяця2-й клас · 1-й клас на запит–за мандрівника
  • 1515 днів поспіль2-й клас · 1-й клас на запит–за мандрівника

Національний пас

Подорожі залізничною мережею однієї країни

  • 33 днів подорожі протягом 1 місяця2-й клас · 1-й клас на запит–за мандрівника
  • 55 днів подорожі протягом 1 місяця2-й клас · 1-й клас на запит–за мандрівника
  • 88 днів подорожі протягом 1 місяця2-й клас · 1-й клас на запит–за мандрівника

Ціни наведено для прикладу. Власні паси, ціни й типи мандрівників ви задаєте в адмінпанелі.

Термін дії пасу
Глобальний пас · 4 дні подорожі протягом 1 місяця14 лист. – 13 груд. 2026Використано 2 з 4 днів подорожі
  • Період дії
  • Використаний день подорожі
  • Запланований день подорожі
  • Активація і термін дії

    Пас починає діяти в перший день подорожі або в обрану дату, і з цього моменту відлічується період дії.

  • Підрахунок днів подорожі

    Кожен день із поїздкою використовує один день подорожі. В акаунті мандрівника видно, скільки днів залишилося.

  • Резервування місць для власників пасів

    Власники пасів однаково резервують місця в потягах, де це обов'язково, у вигляді квитка лише на резервування.

  • Ціни для молоді, дорослих і пенсіонерів

    Кожен пас має ціну для типу мандрівника та вікової групи, яку перевіряють за датою народження під час оплати.

Електронний квиток

Мобільний квиток, який провідник може відсканувати

Щойно оплата пройде, мандрівник отримує квиток із QR-кодом для кожної ділянки, вагоном і місцем, а також умовами тарифу простими словами.

Що містить квиток

  • QR-код для кожної ділянки й мандрівника
  • Номер потяга, вагон і місце
  • Умови обміну й повернення
  • Вимоги перевізника щодо імені й документа

Як він потрапляє до мандрівника

  • Лист із квитком у вкладенні
  • Збережено в акаунті мандрівника
  • PDF для друку вдома
  • Надісланий агентом з B2B-порталу
Квиток лише на резервуванняРезервування місця для власника пасуВласник глобального пасу · Вагон 12 · Місце 45. Пас покриває поїздку, а цей квиток закріплює місце.

Постачальники та B2B

Залізничний інвентар на вході, продажі агентів на виході

Подорожі, місця й паси надходять від підключених залізничних постачальників і з ваших власних контрактів. Агенти продають їх через B2B-портал за власними цінами.

  1. 01

    Підключені залізничні постачальники

    Розклади, тарифи, схеми місць і паси з API залізничних постачальників, заброньовані й оформлені в реальному часі.

  2. 02

    Ваші власні контракти

    Перевізники й агенції з власною квотою місць додають маршрути, тарифи й паси в адмінпанелі.

  3. 03

    Агенти й корпоративні клієнти

    Субагенти й компанії бронюють залізничні поїздки через B2B-портал з націнками, комісіями й балансом гаманця.

Правила для агентів працюють так само, як і для будь-якого іншого продукту в B2B-порталі, а на сторінці інтеграцій зібрано всіх постачальників за категоріями.

Залізничні постачальники, підключені сьогодні

  • HKINT

Список надходить наживо з нашого каталогу інтеграцій. Нових залізничних постачальників підключаємо на запит.

Ціна для агента · Амстердам – Брюгге
Нетто-тариф постачальника
–
Націнка агенції
+–
Ціна для мандрівника
–
Комісія субагента
−–
Субагент сплачує
–

FAQ

Запитання про систему бронювання залізничних квитків

Що запитують агенції та залізничні реселери, перш ніж продавати міжнародні подорожі й паси.

Відділ продажів

Це ПЗ, у якому мандрівники шукають залізничні подорожі, обирають місця й тариф, оплачують онлайн і отримують квиток, а агенція керує постачальниками, цінами, пасами й бронюваннями з однієї адмінпанелі.

Так. Планувальник повертає прямі й пересадкові подорожі, перевіряє мінімальний час пересадки в кожному вузлі та зберігає перевізника, місце й умови кожної ділянки в одному бронюванні.

Так. Глобальні й національні паси продаються як продукти з днями подорожі в межах періоду, цінами для молоді, дорослих і пенсіонерів та резервуванням місць для власників пасів.

У потягах, для яких постачальник передає схему вагона, мандрівники обирають вагон і місце, зокрема 1-й чи 2-й клас, місця за столиком і тихі зони. В інших випадках місце призначається автоматично.

Кожен тариф показано з правилами обміну, повернення та пікових чи непікових годин у результатах пошуку й під час оплати, а обміни чи повернення потім обробляються з бронювання в адмінпанелі.

Залізничний модуль охоплює міжнародні подорожі з пересадками, кількома перевізниками й рейл-пасами. Модуль «Потяги» охоплює внутрішній продаж квитків із класами та квотами місць у мережі одного перевізника.

Так. Субагенти й корпоративні клієнти бронюють через B2B-портал з власними націнками, комісіями й балансом гаманця в межах тієї ж інсталяції.

Так. Кожен план містить повний вихідний код за комерційною ліцензією, а розміщуєте ви його самостійно, тож ваші розробники можуть підключити більше залізничних постачальників або змінити будь-який екран.