لائیو ڈیمو

ریل ماڈیول

بین الاقوامی سفر اور ریل پاس کے لیے ریل بکنگ سافٹ ویئر

سرحد پار ریل سفر فروخت کریں: کنکشنز، ہر مرحلے پر سیٹ ریزرویشن، سیور سے فلیکس تک کرایے، گلوبل اور ملکی ریل پاس، اور QR کوڈ والے موبائل ٹکٹ، سب ایک ہی ایڈمن سے۔

  • کنکشن والے سفر
  • ڈبہ اور سیٹ ریزرویشن
  • سیور سے فلیکس کرایے
  • ریل پاس

ریل ماڈیول

ٹرین ٹکٹ بکنگ انجن جو پورے سفر کی منصوبہ بندی کرتا ہے

بین الاقوامی ریل سفر شاذ و نادر ہی ایک ٹرین کا ہوتا ہے۔ ایمسٹرڈیم سے بروج جانے والا مسافر برسلز تک تیز رفتار ٹرین لیتا ہے، پلیٹ فارم بدلتا ہے اور ساحل تک علاقائی ٹرین میں جاتا ہے۔ ریل ماڈیول یہ کنکشنز تلاش کرتا ہے، ہر مرحلے کا آپریٹر، سیٹ اور کرایے کی شرائط الگ رکھتا ہے، اور پورا سفر ایک بکنگ اور ایک ادائیگی میں فروخت کرتا ہے۔

یہ ریل پاس بھی فروخت کرتا ہے، تاکہ کئی سفر کرنے والا مسافر گلوبل یا ملکی پاس خریدے اور جن ٹرینوں میں ضروری ہو وہاں سیٹ ریزرو کرے۔ کلاس کوٹے کے ساتھ اندرون ملک ٹرین ٹکٹنگ ٹرینز ماڈیول میں ہے، اور سمندری اور زمینی مراحل فیریز اور بسوں سے آتے ہیں۔

ہر پلان میں سورس کوڈ شامل ہے۔ قیمتوں کے صفحے پر ایڈیشنز کا موازنہ کریں یا لائیو ڈیمو بک کریں اور ایک سفر کی مکمل بکنگ دیکھیں۔

جرنی پلانر

کنکشنز جو واقعی کام کریں، مرحلہ بہ مرحلہ

تلاش براہ راست اور کنکشن والے سفر دکھاتی ہے۔ ہر ایک میں ٹرینیں، آپریٹرز، ٹرین بدلنے کی جگہ اور اس کے لیے مسافر کے پاس موجود وقت نظر آتا ہے۔

  • ہر اسٹیشن کے لیے کم از کم ٹرانسفر وقت

    طے کریں کہ ہر اسٹیشن پر ٹرین بدلنے میں کتنا وقت لگتا ہے، تاکہ پلانر کبھی ایسا کنکشن نہ بیچے جو مسافر پکڑ نہ سکے۔

  • ہر مرحلے کا اپنا آپریٹر

    تیز رفتار اور علاقائی مرحلہ ایک ہی بکنگ میں اپنا آپریٹر، ٹرین نمبر، کلاس اور شرائط برقرار رکھتے ہیں۔

  • تھرو کرایہ یا مشترکہ ٹکٹ

    جب سپلائر تھرو کرایہ دے تو وہ بیچیں، یا دو ٹکٹ ملا کر مسافر کو دکھائیں کہ ہر ایک پر کون سی شرائط لاگو ہیں۔

  • لائیو ٹائم ٹیبل اور قیمتیں

    ٹائم ٹیبل، سیٹیں اور قیمتیں تلاش کے وقت سپلائر سے آتی ہیں، اس لیے مسافر جو دیکھتا ہے وہی بک ہو سکتا ہے۔

ریل سفر اسی چیک آؤٹ میں ہیں جس میں فلائٹس اور ہوٹل، اس لیے مسافر ایک شہر تک پرواز کر سکتا ہے، اگلے شہر تک ٹرین لے سکتا ہے اور لائن کے آخر میں ہوٹل بک کر سکتا ہے۔

جرنی پلانر

روانگیاں

  • 08:16 – 11:333h 17m · 1 تبدیلیشروع –
  • 09:16 – 12:333h 17m · 1 تبدیلیشروع –
  • 10:46 – 14:143h 28m · 2 تبدیلیاںشروع –
  1. 08:16Amsterdam Centraalپلیٹ فارم 15
  2. 1h 52mتیز رفتارHS 9316سیٹ ریزرویشن لازمیWi-Fiبسٹرو ڈبہ
  3. 10:08Bruxelles-Midi / Brussel-Zuidپلیٹ فارم 4
  4. Brussels-Midi پر ٹرین بدلیںبدلنے کے لیے 24 منٹپلیٹ فارم 4 سے پلیٹ فارم 11اس اسٹیشن پر کم از کم ٹرانسفر وقت: 12 منٹ
  5. 10:32Bruxelles-Midi / Brussel-Zuidپلیٹ فارم 11
  6. 1h 01mعلاقائیIC 1732ریزرویشن کی ضرورت نہیںWi-Fi
  7. 11:33Bruggeپلیٹ فارم 6
2 آپریٹرز، 1 بکنگسفر کا دورانیہ: 3h 17m2 مسافروں کا کل–

ڈبے کا نقشہ

پہلے ڈبہ، پھر سیٹ

مسافر ٹرین کو ویسے ہی دیکھتے ہیں جیسے وہ چلتی ہے: ترتیب سے ڈبے، ہر ایک کی کلاس، اور ڈبے کا نقشہ جس میں ہر سیٹ، میز، خاموش زون اور سامان کا ریک ہے۔

سیٹ ریزرویشن · HS 9316

سفر کی سمت

ڈبہ 11 · فرسٹ کلاس

دروازہ
سامان
12
14
17
22
25
27
واش روم
دروازہ

ڈبہ 12 · سیکنڈ کلاس

خاموش زون
دروازہ
34
36
39
44
4749
54
58
59
64
سامان
دروازہ

ڈبہ 13 · سیکنڈ کلاس

دروازہ
سائیکلیں
61
66
6971
76
80
81
86
91
واش روم
دروازہ
  • دستیاب
  • بک شدہ
  • آپ کی سیٹ
  • میز والی سیٹ
  • خاموش زون
ڈبہ
12
سیٹ
45
سیٹ کی تفصیل
راہداری · خاموش زون
ریزرویشن
کرایے میں شامل
  • فرسٹ اور سیکنڈ کلاس لے آؤٹ

    فرسٹ کلاس میں کشادہ ⁦1+2⁩ اور سیکنڈ میں ⁦2+2⁩ نشستیں، سپلائر کے بھیجے گئے ڈبے کے نقشے سے۔

  • خاموش زون اور میز والی سیٹیں

    کھڑکی، راہداری، میز اور خاموش زون جیسی سیٹ کی خصوصیات دکھائی جاتی ہیں اور ان کی درخواست کی جا سکتی ہے۔

  • لازمی یا اختیاری ریزرویشن

    جن تیز رفتار ٹرینوں میں سیٹ لازمی ہے انہیں بکنگ پر سیٹ ملتی ہے۔ کھلی نشستوں والی علاقائی ٹرینیں یہ مرحلہ چھوڑ دیتی ہیں۔

  • خود چنیں یا سسٹم دے

    مسافر نقشے پر سیٹ چن سکتے ہیں، یا سسٹم کو اپنی ترجیحات کے مطابق سیٹ دینے دیں۔

کرایے کی شرائط

سیور، سیمی فلیکس یا فلیکس: قیمت سے پہلے اصول

ایک ہی ٹرین تین قیمتوں پر بک سکتی ہے۔ فرق اس میں ہے کہ مسافر بعد میں کیا بدل سکتا ہے، اس لیے شرائط ہر کرایے کے ساتھ دکھائی جاتی ہیں۔

سیور، سیمی فلیکس یا فلیکس: قیمت سے پہلے اصول
شرطسیورسیمی فلیکسفلیکس
مثالی قیمت، ایمسٹرڈیم سے برسلز–سب سے کم، محدود سیٹیں–درمیانی قیمت–پوری قیمت
ٹرینصرف بک شدہ ٹرینصرف بک شدہ ٹریناسی دن کوئی بھی ٹرین
تبدیلیاجازت نہیںفیس کے ساتھ، روانگی تکمفت، روانگی تک
ریفنڈناقابل واپسیفیس کے ساتھ، 1 دن پہلے تکمکمل ریفنڈ، روانگی تک
رش اور غیر رش اوقاتصرف غیر رش اوقات کی ٹرینیںرش اور غیر رشرش اور غیر رش
سیٹ ریزرویشنشاملشاملشامل، قابل تبدیل
رش اور غیر رش اوقات

غیر رش کرایے دفتری آمد و رفت کے اوقات کے باہر درست ہیں۔ اوقات ہر روٹ کے لیے طے ہوتے ہیں، اس لیے سیور کرایہ صرف انہی ٹرینوں پر پیش ہوتا ہے جن پر وہ استعمال ہو سکے۔

  • رش
  • غیر رش
  • ادائیگی سے پہلے دکھایا جاتا ہے

    ہر کرایہ اپنی تبدیلی اور ریفنڈ کے اصول نتائج میں اور پھر چیک آؤٹ صفحے پر دکھاتا ہے۔

  • ایڈمن سے آفٹر سیلز

    تبدیلیاں اور ریفنڈ بکنگ سے ہی کیے جاتے ہیں، اور فیس کرایے کی شرائط کے مطابق لگتی ہے۔

  • آپ کے اپنے کرایہ اصول

    اپنی انوینٹری بیچنے والے آپریٹرز کرایہ فیملیز، کوٹے اور شرائط خود بنا سکتے ہیں۔

ریل پاس

ریل پاس بکنگ سسٹم جس میں سفر کے دنوں کا حساب درست رہتا ہے

پاس الگ پروڈکٹ ہیں: ایک کوریج ایریا، ایک مدت میں سفر کے دنوں کی تعداد، ایک کلاس اور ہر قسم کے مسافر کے لیے ایک قیمت۔

مسافر

گلوبل پاس

پاس نیٹ ورک کے تمام ممالک میں سفر

  • 41 ماہ میں 4 سفری دنسیکنڈ کلاس · فرسٹ کلاس درخواست پر–فی مسافر
  • 71 ماہ میں 7 سفری دنسیکنڈ کلاس · فرسٹ کلاس درخواست پر–فی مسافر
  • 1515 مسلسل دنسیکنڈ کلاس · فرسٹ کلاس درخواست پر–فی مسافر

کنٹری پاس

ایک ملک کے ریل نیٹ ورک پر سفر

  • 31 ماہ میں 3 سفری دنسیکنڈ کلاس · فرسٹ کلاس درخواست پر–فی مسافر
  • 51 ماہ میں 5 سفری دنسیکنڈ کلاس · فرسٹ کلاس درخواست پر–فی مسافر
  • 81 ماہ میں 8 سفری دنسیکنڈ کلاس · فرسٹ کلاس درخواست پر–فی مسافر

مثالی قیمتیں۔ اپنے پاس، قیمتیں اور مسافروں کی اقسام آپ ایڈمن میں خود طے کرتے ہیں۔

پاس کی مدت
گلوبل پاس · 1 ماہ میں 4 سفری دن14 نومبر تا 13 دسمبر 20264 میں سے 2 سفری دن استعمال ہوئے
  • مدت
  • استعمال شدہ سفری دن
  • منصوبہ بند سفری دن
  • ایکٹیویشن اور مدت

    پاس پہلے سفری دن یا منتخب تاریخ سے شروع ہوتا ہے، اور مدت وہیں سے گنی جاتی ہے۔

  • سفری دنوں کی گنتی

    جس دن بھی سفر ہو، ایک سفری دن استعمال ہوتا ہے۔ مسافر کا اکاؤنٹ دکھاتا ہے کہ کتنے دن باقی ہیں۔

  • پاس ہولڈرز کے لیے سیٹ ریزرویشن

    پاس ہولڈرز بھی ان ٹرینوں پر سیٹ ریزرو کرتے ہیں جہاں یہ لازمی ہو، جو صرف ریزرویشن ٹکٹ کے طور پر بکتی ہے۔

  • نوجوان، بالغ اور سینئر قیمتیں

    ہر پاس کی قیمت مسافر کی قسم اور عمر کے گروپ کے مطابق ہوتی ہے، جس کی جانچ چیک آؤٹ پر تاریخ پیدائش سے ہوتی ہے۔

ای ٹکٹ

موبائل ٹکٹ جسے کنڈکٹر اسکین کر سکے

ادائیگی مکمل ہوتے ہی مسافر کو ہر مرحلے کے لیے QR کوڈ والا ٹکٹ ملتا ہے، جس میں ڈبہ، سیٹ اور کرایے کی شرائط آسان الفاظ میں ہوتی ہیں۔

ٹکٹ میں کیا ہوتا ہے

  • ہر مرحلے اور مسافر کے لیے QR کوڈ
  • ٹرین نمبر، ڈبہ اور سیٹ
  • تبدیلی اور ریفنڈ کی شرائط
  • آپریٹر کے نام اور شناخت کے اصول

یہ مسافر تک کیسے پہنچتا ہے

  • ٹکٹ منسلک ای میل
  • مسافر کے اکاؤنٹ میں محفوظ
  • گھر پر پرنٹ کے لیے PDF
  • B2B پورٹل سے ایجنٹ کا بھیجا ہوا
صرف ریزرویشن ٹکٹپاس ہولڈر کے لیے سیٹ ریزرویشنگلوبل پاس ہولڈر · ڈبہ 12 · سیٹ 45۔ پاس سفر کا احاطہ کرتا ہے؛ یہ ٹکٹ سیٹ محفوظ رکھتا ہے۔

سپلائرز اور B2B

ریل انوینٹری اندر، ایجنٹ سیلز باہر

سفر، سیٹیں اور پاس منسلک ریل سپلائرز اور آپ کے اپنے معاہدوں سے آتے ہیں۔ ایجنٹ انہیں B2B پورٹل سے اپنی قیمتوں پر بیچتے ہیں۔

  1. 01

    منسلک ریل سپلائرز

    ریل سپلائرز کے API سے ٹائم ٹیبل، کرایے، سیٹ میپ اور پاس، ریئل ٹائم میں بکنگ اور ٹکٹنگ کے ساتھ۔

  2. 02

    آپ کے اپنے معاہدے

    اپنی ریل الاٹمنٹ والے آپریٹرز اور ایجنسیاں روٹس، کرایے اور پاس ایڈمن میں شامل کرتے ہیں۔

  3. 03

    ایجنٹس اور کارپوریٹ کلائنٹس

    سب ایجنٹس اور کمپنیاں B2B پورٹل سے مارک اپ، کمیشن اور والیٹ بیلنس کے ساتھ ریل بک کرتی ہیں۔

ایجنٹ کے اصول B2B پورٹل میں ہر دوسری پروڈکٹ کی طرح کام کرتے ہیں، اور انٹیگریشنز صفحہ ہر سپلائر کو زمرے کے لحاظ سے دکھاتا ہے۔

آج منسلک ریل سپلائرز

  • HKINT

یہ فہرست ہماری انٹیگریشنز ڈائریکٹری سے لائیو آتی ہے۔ نئے ریل سپلائرز درخواست پر منسلک کیے جا سکتے ہیں۔

ایجنٹ قیمت · ایمسٹرڈیم سے بروج
سپلائر کا نیٹ کرایہ
–
ایجنسی مارک اپ
+–
مسافر کو دکھائی گئی قیمت
–
سب ایجنٹ کمیشن
−–
سب ایجنٹ کی ادائیگی
–

عمومی سوالات

ریل بکنگ سافٹ ویئر کے بارے میں سوالات

بین الاقوامی سفر اور پاس بیچنے سے پہلے ایجنسیاں اور ریل ری سیلرز یہ پوچھتے ہیں۔

سیلز سے بات کریں

ایسا سافٹ ویئر جس سے مسافر ٹرین کے سفر تلاش کرتے ہیں، سیٹ اور کرایہ چنتے ہیں، آن لائن ادائیگی کرتے ہیں اور ٹکٹ پاتے ہیں، جبکہ ایجنسی سپلائرز، قیمتیں، پاس اور بکنگز ایک ایڈمن سے سنبھالتی ہے۔

جی ہاں۔ پلانر براہ راست اور کنکشن والے سفر دکھاتا ہے، ہر اسٹیشن پر کم از کم ٹرانسفر وقت جانچتا ہے اور ہر مرحلے کا آپریٹر، سیٹ اور شرائط ایک بکنگ میں رکھتا ہے۔

جی ہاں۔ گلوبل اور ملکی پاس ایک مدت میں سفری دنوں، نوجوان، بالغ اور سینئر مسافروں کی قیمتوں، اور پاس ہولڈرز کے لیے سیٹ ریزرویشن کے ساتھ پروڈکٹس کے طور پر بکتے ہیں۔

جن ٹرینوں کے لیے سپلائر ڈبے کا نقشہ دیتا ہے، وہاں مسافر ڈبہ اور سیٹ چنتے ہیں، بشمول فرسٹ یا سیکنڈ کلاس، میز والی سیٹیں اور خاموش زون۔ ورنہ سیٹ خودکار طور پر دی جاتی ہے۔

ہر کرایہ نتائج اور چیک آؤٹ پر اپنی تبدیلی، ریفنڈ اور رش یا غیر رش کے اصولوں کے ساتھ دکھایا جاتا ہے، اور بعد میں تبدیلیاں یا ریفنڈ ایڈمن میں بکنگ سے کیے جاتے ہیں۔

ریل ماڈیول کنکشنز، متعدد آپریٹرز اور ریل پاس والے بین الاقوامی سفر کا احاطہ کرتا ہے۔ ٹرینز ماڈیول ایک آپریٹر کے نیٹ ورک پر کلاسز اور سیٹ کوٹے کے ساتھ قومی ٹرین ٹکٹنگ کا احاطہ کرتا ہے۔

جی ہاں۔ سب ایجنٹس اور کارپوریٹ کلائنٹس اسی انسٹالیشن کے B2B پورٹل سے اپنے مارک اپ، کمیشن اور والیٹ بیلنس کے ساتھ بک کرتے ہیں۔

جی ہاں۔ ہر پلان میں کمرشل لائسنس کے تحت مکمل سورس کوڈ شامل ہے اور آپ اسے خود ہوسٹ کرتے ہیں، اس لیے آپ کے ڈیولپرز مزید ریل سپلائرز منسلک کر سکتے ہیں یا کوئی بھی اسکرین بدل سکتے ہیں۔