Demo trực tiếp

Mô-đun đường sắt

Phần mềm đặt vé tàu cho hành trình quốc tế và thẻ rail pass

Bán hành trình tàu xuyên biên giới với nối chuyến, đặt chỗ trên từng chặng, giá vé từ tiết kiệm đến linh hoạt, thẻ rail pass toàn cầu và theo quốc gia, cùng vé di động có mã QR, tất cả từ một trang quản trị.

  • Hành trình nối chuyến
  • Đặt toa và chỗ ngồi
  • Giá tiết kiệm đến linh hoạt
  • Thẻ rail pass

Mô-đun đường sắt

Công cụ bán vé tàu lên kế hoạch cho cả hành trình

Hành trình tàu quốc tế hiếm khi chỉ có một chuyến. Một hành khách đi từ Amsterdam đến Bruges sẽ đi tàu cao tốc đến Brussels, đổi sân ga rồi bắt tàu khu vực ra bờ biển. Mô-đun đường sắt tìm những chuyến nối đó, giữ riêng nhà khai thác, chỗ ngồi và điều kiện giá vé của từng chặng, và bán cả hành trình trong một đặt chỗ với một lần thanh toán.

Mô-đun còn bán thẻ rail pass, để hành khách đi nhiều chuyến có thể mua thẻ toàn cầu hoặc theo quốc gia và đặt chỗ trên các chuyến tàu bắt buộc. Vé tàu nội địa với hạn ngạch theo hạng nằm trong mô-đun tàu hỏa, còn các chặng đường biển và đường bộ đến từ phà và xe buýt.

Mọi gói đều kèm mã nguồn. So sánh các phiên bản tại trang bảng giá hoặc đặt lịch demo trực tiếp để xem một hành trình được đặt từ đầu đến cuối.

Lập kế hoạch hành trình

Nối chuyến chuẩn xác, từng chặng một

Một lần tìm kiếm trả về hành trình đi thẳng và nối chuyến. Mỗi kết quả hiển thị các chuyến tàu, nhà khai thác, ga đổi tàu và thời gian hành khách có để kịp chuyến.

  • Thời gian chuyển tàu tối thiểu theo ga

    Đặt thời gian cần để đổi tàu tại mỗi ga, để hệ thống không bao giờ bán chuyến nối mà hành khách không kịp.

  • Mỗi chặng một nhà khai thác

    Chặng cao tốc và chặng khu vực giữ nguyên nhà khai thác, số hiệu tàu, hạng và điều kiện riêng trong cùng một đặt chỗ.

  • Giá vé suốt tuyến hoặc vé ghép

    Bán giá vé suốt tuyến khi nhà cung cấp có, hoặc ghép hai vé và cho hành khách thấy điều kiện áp dụng cho từng vé.

  • Lịch chạy và giá theo thời gian thực

    Lịch chạy, chỗ ngồi và giá được lấy từ nhà cung cấp ngay khi tìm kiếm, nên những gì hành khách thấy đều đặt được.

Hành trình tàu nằm chung giỏ thanh toán với vé máy bay và khách sạn, nên hành khách có thể bay đến một thành phố, đi tàu sang thành phố kế tiếp và đặt khách sạn ở ga cuối.

Lập kế hoạch hành trình

Chuyến khởi hành

  • 08:16 – 11:333h 17m · 1 lần đổi tàutừ –
  • 09:16 – 12:333h 17m · 1 lần đổi tàutừ –
  • 10:46 – 14:143h 28m · 2 lần đổi tàutừ –
  1. 08:16Amsterdam CentraalSân ga 15
  2. 1h 52mCao tốcHS 9316Bắt buộc đặt chỗWi-FiToa ăn uống
  3. 10:08Bruxelles-Midi / Brussel-ZuidSân ga 4
  4. Đổi tàu tại Brussels-Midi24 phút để đổi tàuSân ga 4 sang sân ga 11Thời gian chuyển tàu tối thiểu tại ga này: 12 phút
  5. 10:32Bruxelles-Midi / Brussel-ZuidSân ga 11
  6. 1h 01mKhu vựcIC 1732Không cần đặt chỗWi-Fi
  7. 11:33BruggeSân ga 6
2 nhà khai thác, 1 đặt chỗThời gian hành trình: 3h 17mTổng cho 2 hành khách–

Sơ đồ toa

Chọn toa, rồi chọn ghế

Hành khách thấy đoàn tàu đúng như khi chạy: các toa theo thứ tự, hạng của từng toa và sơ đồ toa với mọi ghế, bàn, khu yên tĩnh và giá để hành lý.

Đặt chỗ ngồi · HS 9316

Hướng chạy

Toa 11 · Hạng 1

Cửa
Hành lý
12
14
17
22
25
27
WC
Cửa

Toa 12 · Hạng 2

Khu yên tĩnh
Cửa
34
36
39
44
4749
54
58
59
64
Hành lý
Cửa

Toa 13 · Hạng 2

Cửa
Xe đạp
61
66
6971
76
80
81
86
91
WC
Cửa
  • Còn trống
  • Đã đặt
  • Ghế của bạn
  • Ghế có bàn
  • Khu yên tĩnh
Toa
12
Ghế
45
Chi tiết ghế
Lối đi · Khu yên tĩnh
Phí đặt chỗ
Đã gồm trong giá vé
  • Bố trí hạng 1 và hạng 2

    Ghế 1+2 rộng rãi ở hạng 1 và 2+2 ở hạng 2, vẽ từ sơ đồ toa mà nhà cung cấp trả về.

  • Khu yên tĩnh và ghế có bàn

    Các thuộc tính ghế như cạnh cửa sổ, cạnh lối đi, có bàn và khu yên tĩnh được hiển thị và có thể yêu cầu.

  • Đặt chỗ bắt buộc hoặc tùy chọn

    Tàu cao tốc yêu cầu chỗ ngồi sẽ được cấp ghế khi đặt vé. Tàu khu vực ngồi tự do bỏ qua bước này.

  • Tự chọn hoặc để hệ thống xếp

    Hành khách có thể chọn ghế trên sơ đồ, hoặc để hệ thống xếp ghế phù hợp với sở thích của họ.

Điều kiện giá vé

Tiết kiệm, bán linh hoạt hay linh hoạt: điều kiện trước giá

Cùng một chuyến tàu có thể bán ở ba mức giá. Khác biệt nằm ở những gì hành khách được thay đổi sau đó, nên điều kiện luôn nằm cạnh từng loại giá vé.

Tiết kiệm, bán linh hoạt hay linh hoạt: điều kiện trước giá
Điều kiệnTiết kiệmBán linh hoạtLinh hoạt
Giá ví dụ, Amsterdam đến Brussels–Thấp nhất, số ghế có hạn–Giá trung bình–Giá đầy đủ
Chuyến tàuChỉ chuyến đã đặtChỉ chuyến đã đặtBất kỳ chuyến nào trong ngày
Đổi véKhông được đổiCó phí, đến giờ khởi hànhMiễn phí, đến giờ khởi hành
Hoàn véKhông hoànCó phí, đến 1 ngày trướcHoàn toàn bộ, đến giờ khởi hành
Giờ cao điểm và thấp điểmChỉ tàu giờ thấp điểmCao điểm và thấp điểmCao điểm và thấp điểm
Đặt chỗ ngồiĐã bao gồmĐã bao gồmĐã bao gồm, có thể đổi
Giờ cao điểm và thấp điểm

Giá thấp điểm áp dụng ngoài khung giờ đi làm. Khung giờ được đặt theo từng tuyến, nên giá tiết kiệm chỉ được chào bán trên những chuyến tàu dùng được.

  • Cao điểm
  • Thấp điểm
  • Hiển thị trước khi thanh toán

    Mỗi loại giá vé hiển thị quy định đổi và hoàn trong kết quả tìm kiếm và một lần nữa ở trang thanh toán.

  • Hậu mãi từ trang quản trị

    Đổi và hoàn vé được xử lý ngay từ đặt chỗ, phí tính theo điều kiện giá vé.

  • Quy định giá vé của riêng bạn

    Nhà khai thác bán nguồn vé riêng có thể tự tạo nhóm giá vé, hạn ngạch và điều kiện.

Thẻ rail pass

Hệ thống đặt thẻ rail pass đếm ngày đi tàu chính xác

Thẻ là một sản phẩm riêng: phạm vi sử dụng, số ngày đi tàu trong một khoảng thời gian, hạng ghế và giá cho từng loại hành khách.

Hành khách

Thẻ toàn cầu

Đi tàu tại mọi quốc gia trong mạng lưới thẻ

  • 44 ngày đi tàu trong 1 thángHạng 2 · hạng 1 theo yêu cầu–mỗi hành khách
  • 77 ngày đi tàu trong 1 thángHạng 2 · hạng 1 theo yêu cầu–mỗi hành khách
  • 1515 ngày liên tụcHạng 2 · hạng 1 theo yêu cầu–mỗi hành khách

Thẻ quốc gia

Đi tàu trên mạng lưới đường sắt của một quốc gia

  • 33 ngày đi tàu trong 1 thángHạng 2 · hạng 1 theo yêu cầu–mỗi hành khách
  • 55 ngày đi tàu trong 1 thángHạng 2 · hạng 1 theo yêu cầu–mỗi hành khách
  • 88 ngày đi tàu trong 1 thángHạng 2 · hạng 1 theo yêu cầu–mỗi hành khách

Giá ví dụ. Bạn tự đặt thẻ, giá và loại hành khách trong trang quản trị.

Hiệu lực thẻ
Thẻ toàn cầu · 4 ngày đi tàu trong 1 tháng14/11 đến 13/12/2026Đã dùng 2/4 ngày đi tàu
  • Thời hạn hiệu lực
  • Ngày đi tàu đã dùng
  • Ngày đi tàu dự kiến
  • Kích hoạt và hiệu lực

    Thẻ bắt đầu vào ngày đi tàu đầu tiên hoặc một ngày được chọn, và thời hạn hiệu lực tính từ đó.

  • Đếm ngày đi tàu

    Mỗi ngày có hành trình sẽ trừ một ngày đi tàu. Tài khoản hành khách hiển thị số ngày còn lại.

  • Đặt chỗ cho người có thẻ

    Người có thẻ vẫn đặt chỗ trên các chuyến tàu bắt buộc, được bán dưới dạng vé chỉ đặt chỗ.

  • Giá cho thanh niên, người lớn và người cao tuổi

    Mỗi thẻ có giá theo loại hành khách và nhóm tuổi, được đối chiếu với ngày sinh khi thanh toán.

Vé điện tử

Vé di động mà nhân viên soát vé quét được

Ngay khi thanh toán thành công, hành khách nhận được vé có mã QR cho từng chặng, toa và ghế, cùng điều kiện giá vé viết dễ hiểu.

Thông tin trên vé

  • Một mã QR cho mỗi chặng và hành khách
  • Số hiệu tàu, toa và ghế
  • Điều kiện đổi và hoàn vé
  • Quy định về tên và giấy tờ của nhà khai thác

Cách vé đến tay hành khách

  • Email đính kèm vé
  • Lưu trong tài khoản hành khách
  • PDF để in tại nhà
  • Đại lý gửi từ cổng B2B
Vé chỉ đặt chỗĐặt chỗ cho người có thẻNgười có thẻ toàn cầu · Toa 12 · Ghế 45. Thẻ bao gồm hành trình; vé này giữ chỗ ngồi.

Nhà cung cấp và B2B

Nguồn vé tàu vào, đại lý bán ra

Hành trình, chỗ ngồi và thẻ đến từ các nhà cung cấp đường sắt đã kết nối và từ hợp đồng riêng của bạn. Đại lý bán lại từ cổng B2B với giá của riêng họ.

  1. 01

    Nhà cung cấp đường sắt đã kết nối

    Lịch chạy, giá vé, sơ đồ ghế và thẻ từ API của nhà cung cấp, đặt và xuất vé theo thời gian thực.

  2. 02

    Hợp đồng riêng của bạn

    Nhà khai thác và đại lý có hạn ngạch vé tàu riêng nhập tuyến, giá vé và thẻ trong trang quản trị.

  3. 03

    Đại lý và khách hàng doanh nghiệp

    Đại lý cấp dưới và doanh nghiệp đặt vé tàu từ cổng B2B với phụ phí, hoa hồng và số dư ví.

Quy tắc đại lý hoạt động giống như mọi sản phẩm khác trong cổng B2B, và trang tích hợp liệt kê mọi nhà cung cấp theo danh mục.

Nhà cung cấp đường sắt đang kết nối

  • HKINT

Danh sách lấy trực tiếp từ danh mục tích hợp của chúng tôi. Có thể kết nối thêm nhà cung cấp đường sắt theo yêu cầu.

Giá đại lý · Amsterdam đến Bruges
Giá net từ nhà cung cấp
–
Phụ phí đại lý
+–
Giá hiển thị cho hành khách
–
Hoa hồng đại lý cấp dưới
−–
Đại lý cấp dưới trả
–

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi về phần mềm đặt vé tàu

Những điều đại lý và đơn vị bán lại vé tàu thường hỏi trước khi bán hành trình quốc tế và thẻ.

Liên hệ kinh doanh

Là phần mềm cho phép hành khách tìm hành trình tàu, chọn ghế, chọn giá vé, thanh toán trực tuyến và nhận vé, trong khi đại lý quản lý nhà cung cấp, giá, thẻ và đặt chỗ từ một trang quản trị.

Có. Hệ thống trả về hành trình đi thẳng và nối chuyến, kiểm tra thời gian chuyển tàu tối thiểu tại mỗi ga đầu mối và giữ nhà khai thác, ghế và điều kiện của từng chặng trong một đặt chỗ.

Có. Thẻ toàn cầu và theo quốc gia được bán như sản phẩm với số ngày đi tàu trong một khoảng thời gian, giá riêng cho thanh niên, người lớn và người cao tuổi, cùng đặt chỗ cho người có thẻ.

Với các chuyến mà nhà cung cấp trả về sơ đồ toa, hành khách chọn toa và ghế, kể cả hạng 1 hoặc 2, ghế có bàn và khu yên tĩnh. Nếu không, ghế được xếp tự động.

Mỗi loại giá vé hiển thị kèm quy định đổi, hoàn và giờ cao điểm hay thấp điểm trong kết quả và khi thanh toán, sau đó việc đổi hoặc hoàn được xử lý từ đặt chỗ trong trang quản trị.

Mô-đun đường sắt dành cho hành trình quốc tế có nối chuyến, nhiều nhà khai thác và thẻ rail pass. Mô-đun tàu hỏa dành cho bán vé tàu trong nước với hạng ghế và hạn ngạch chỗ trên mạng lưới của một nhà khai thác.

Có. Đại lý cấp dưới và khách hàng doanh nghiệp đặt từ cổng B2B với phụ phí, hoa hồng và số dư ví riêng, trên cùng một bản cài đặt.

Có. Mọi gói đều kèm toàn bộ mã nguồn theo giấy phép thương mại và bạn tự lưu trữ, nên đội lập trình của bạn có thể kết nối thêm nhà cung cấp đường sắt hoặc thay đổi bất kỳ màn hình nào.