Canlı demo

Demiryolu modülü

Uluslararası yolculuklar ve rail pass için Tren rezervasyon yazılımı

Sınır ötesi tren yolculuklarını aktarmalar, her etapta koltuk rezervasyonu, ekonomikten esneğe tarifeler, global ve ülke rail pass'leri ve QR kodlu mobil biletlerle tek bir yönetim panelinden satın.

  • Aktarmalı yolculuklar
  • Vagon ve koltuk rezervasyonu
  • Ekonomikten esneğe tarifeler
  • Rail pass

Demiryolu modülü

Tüm yolculuğu planlayan bir tren bileti rezervasyon motoru

Uluslararası tren yolculuğu nadiren tek bir trenden oluşur. Amsterdam'dan Brugge'ye giden bir yolcu Brüksel'e kadar hızlı trenle gider, peron değiştirir ve sahile bölgesel trenle ulaşır. Demiryolu modülü bu aktarmaları bulur, her etabın operatörünü, koltuğunu ve tarife koşullarını ayrı tutar ve tüm yolculuğu tek ödemeyle tek bir rezervasyon olarak satar.

Modül rail pass da satar; çok sayıda yolculuk planlayan bir yolcu global veya ülke pass'i alır ve gereken trenlerde koltuk ayırtır. Sınıf kotalı yurt içi tren biletleri tren modülünde yer alır; deniz ve kara etapları ise feribot ve otobüs modüllerinden gelir.

Her pakete kaynak kod dahildir. Sürümleri fiyatlandırma sayfasında karşılaştırın ya da uçtan uca bir rezervasyonu görmek için canlı demo talep edin.

Yolculuk planlayıcı

Etap etap işleyen aktarmalar

Arama direkt ve aktarmalı yolculukları listeler. Her biri trenleri, operatörleri, aktarma noktasını ve yolcunun aktarma için ne kadar süresi olduğunu gösterir.

  • İstasyon bazında asgari aktarma süresi

    Her istasyonda aktarmanın ne kadar sürdüğünü belirleyin; planlayıcı yolcunun yetişemeyeceği bir aktarmayı asla satmaz.

  • Her etaba bir operatör

    Hızlı tren etabı ve bölgesel etap, tek rezervasyon içinde kendi operatörünü, tren numarasını, sınıfını ve koşullarını korur.

  • Bütünleşik tarife veya birleşik bilet

    Tedarikçi sunuyorsa bütünleşik tarife satın ya da iki bileti birleştirip yolcuya hangisinde hangi koşulların geçerli olduğunu gösterin.

  • Canlı tarifeler ve fiyatlar

    Sefer saatleri, koltuklar ve fiyatlar arama anında tedarikçiden gelir; yolcunun gördüğü şey gerçekten rezerve edilebilir.

Tren yolculukları uçuşlar ve oteller ile aynı ödeme sayfasındadır; yolcu bir şehre uçabilir, sonrakine trenle geçebilir ve hattın sonundaki oteli de ayırtabilir.

Yolculuk planlayıcı

Kalkışlar

  • 08:16 – 11:333h 17m · 1 aktarmabaşlayan –
  • 09:16 – 12:333h 17m · 1 aktarmabaşlayan –
  • 10:46 – 14:143h 28m · 2 aktarmabaşlayan –
  1. 08:16Amsterdam CentraalPeron 15
  2. 1h 52mHızlı trenHS 9316Koltuk rezervasyonu zorunluWi-FiBistro vagonu
  3. 10:08Bruxelles-Midi / Brussel-ZuidPeron 4
  4. Aktarma: Brussels-MidiAktarma için 24 dkPeron 4 → peron 11Bu istasyonda asgari aktarma süresi: 12 dk
  5. 10:32Bruxelles-Midi / Brussel-ZuidPeron 11
  6. 1h 01mBölgeselIC 1732Rezervasyon gerekmezWi-Fi
  7. 11:33BruggePeron 6
2 operatör, 1 rezervasyonYolculuk süresi: 3h 17m2 yolcu için toplam–

Vagon planı

Önce vagonu, sonra koltuğu seçin

Yolcular treni sefere çıktığı haliyle görür: sıralı vagonlar, her birinin sınıfı ve her koltuğu, masayı, sessiz bölümü ve bagaj rafını gösteren vagon planı.

Koltuk rezervasyonu · HS 9316

Gidiş yönü

Vagon 11 · 1. sınıf

Kapı
Bagaj
12
14
17
22
25
27
WC
Kapı

Vagon 12 · 2. sınıf

Sessiz bölüm
Kapı
34
36
39
44
4749
54
58
59
64
Bagaj
Kapı

Vagon 13 · 2. sınıf

Kapı
Bisiklet
61
66
6971
76
80
81
86
91
WC
Kapı
  • Boş
  • Dolu
  • Koltuğunuz
  • Masalı koltuk
  • Sessiz bölüm
Vagon
12
Koltuk
45
Koltuk bilgileri
Koridor · Sessiz bölüm
Rezervasyon
Tarifeye dahil
  • 1. ve 2. sınıf düzenleri

    1. sınıfta daha geniş 1+2, 2. sınıfta 2+2 oturma düzeni, tedarikçinin gönderdiği vagon planından çizilir.

  • Sessiz bölümler ve masalı koltuklar

    Pencere kenarı, koridor, masa ve sessiz bölüm gibi koltuk özellikleri gösterilir ve talep edilebilir.

  • Zorunlu veya isteğe bağlı rezervasyon

    Koltuk zorunlu olan hızlı trenlerde rezervasyon sırasında koltuk atanır. Serbest oturmalı bölgesel trenler bu adımı atlar.

  • Seçin veya atansın

    Yolcular plan üzerinden koltuk seçebilir ya da sistemin tercihlerine uygun bir koltuk atamasına izin verebilir.

Tarife koşulları

Ekonomik, yarı esnek veya esnek: önce kurallar, sonra fiyat

Aynı tren üç farklı fiyatla satılabilir. Fark, yolcunun sonradan neyi değiştirebileceğindedir; bu yüzden koşullar her tarifenin yanında yer alır.

Ekonomik, yarı esnek veya esnek: önce kurallar, sonra fiyat
KoşulEkonomikYarı esnekEsnek
Örnek fiyat, Amsterdam–Brüksel–En düşük, sınırlı koltuk–Orta fiyat–Tam fiyat
TrenYalnızca rezerve trenYalnızca rezerve trenAynı gün herhangi bir tren
DeğişiklikYapılamazÜcretli, kalkışa kadarÜcretsiz, kalkışa kadar
İadeİade edilmezÜcretli iade, 1 gün öncesine kadarTam iade, kalkışa kadar
Yoğun ve sakin saatlerYalnızca sakin saat trenleriYoğun ve sakin saatlerYoğun ve sakin saatler
Koltuk rezervasyonuDahilDahilDahil, değiştirilebilir
Yoğun ve sakin saatler

Sakin saat tarifeleri işe gidiş-dönüş saatleri dışında geçerlidir. Saatler hat bazında belirlenir; böylece ekonomik tarife yalnızca kullanılabileceği trenlerde sunulur.

  • Yoğun
  • Sakin
  • Ödemeden önce gösterilir

    Her tarife değişiklik ve iade kurallarını sonuçlarda ve ödeme sayfasında yeniden gösterir.

  • Yönetim panelinden satış sonrası

    Değişiklik ve iadeler rezervasyon üzerinden yapılır, ücretler tarife koşullarına göre uygulanır.

  • Kendi tarife kurallarınız

    Kendi envanterini satan operatörler tarife ailelerini, kotaları ve koşulları kendileri oluşturabilir.

Rail pass

Seyahat günlerini doğru sayan bir rail pass rezervasyon sistemi

Pass'ler başlı başına birer üründür: bir kapsama alanı, belirli bir dönemde seyahat günü sayısı, bir sınıf ve her yolcu tipi için bir fiyat.

Yolcu

Global pass

Pass ağındaki tüm ülkelerde seyahat

  • 41 ay içinde 4 seyahat günü2. sınıf · talep üzerine 1. sınıf–yolcu başı
  • 71 ay içinde 7 seyahat günü2. sınıf · talep üzerine 1. sınıf–yolcu başı
  • 1515 ardışık gün2. sınıf · talep üzerine 1. sınıf–yolcu başı

Ülke pass'i

Tek bir ülkenin demiryolu ağında seyahat

  • 31 ay içinde 3 seyahat günü2. sınıf · talep üzerine 1. sınıf–yolcu başı
  • 51 ay içinde 5 seyahat günü2. sınıf · talep üzerine 1. sınıf–yolcu başı
  • 81 ay içinde 8 seyahat günü2. sınıf · talep üzerine 1. sınıf–yolcu başı

Örnek fiyatlardır. Pass'leri, fiyatları ve yolcu tiplerini yönetim panelinde kendiniz belirlersiniz.

Pass geçerliliği
Global pass · 1 ay içinde 4 seyahat günü14 Kasım – 13 Aralık 20264 seyahat gününün 2'si kullanıldı
  • Geçerlilik dönemi
  • Kullanılan seyahat günü
  • Planlanan seyahat günü
  • Aktivasyon ve geçerlilik

    Pass ilk seyahat gününde veya seçilen bir tarihte başlar, geçerlilik süresi o günden itibaren sayılır.

  • Seyahat günü sayımı

    Yolculuk yapılan her gün bir seyahat günü kullanır. Yolcu hesabı kaç gün kaldığını gösterir.

  • Pass sahipleri için koltuk rezervasyonu

    Pass sahipleri de rezervasyon zorunlu trenlerde koltuk ayırtır; bu, yalnızca rezervasyon bileti olarak satılır.

  • Genç, yetişkin ve yaşlı fiyatları

    Her pass'in yolcu tipi ve yaş grubuna göre bir fiyatı vardır; ödeme sırasında doğum tarihiyle kontrol edilir.

E-bilet

Kondüktörün tarayabileceği bir mobil bilet

Ödeme onaylandığında yolcu her etap için QR kodlu, vagon ve koltuk bilgili ve tarife koşullarını sade bir dille anlatan bir bilet alır.

Bilette neler var

  • Her etap ve yolcu için bir QR kod
  • Tren numarası, vagon ve koltuk
  • Değişiklik ve iade koşulları
  • Operatörün isim ve kimlik kuralları

Yolcuya nasıl ulaşır

  • Bilet ekli e-posta
  • Yolcu hesabında saklanır
  • Evde yazdırmak için PDF
  • Acente tarafından B2B portalından gönderilir
Yalnızca rezervasyon biletiPass sahibi için koltuk rezervasyonuGlobal pass sahibi · Vagon 12 · Koltuk 45. Yolculuğu pass karşılar; bu bilet koltuğu ayırır.

Tedarikçiler ve B2B

Demiryolu envanteri girer, acente satışı çıkar

Yolculuklar, koltuklar ve pass'ler bağlı demiryolu tedarikçilerinden ve kendi sözleşmelerinizden gelir. Acenteler bunları B2B portalından kendi fiyatlarıyla satar.

  1. 01

    Bağlı demiryolu tedarikçileri

    Demiryolu tedarikçi API'lerinden sefer saatleri, tarifeler, koltuk planları ve pass'ler; gerçek zamanlı rezervasyon ve biletleme.

  2. 02

    Kendi sözleşmeleriniz

    Kendi demiryolu kontenjanı olan operatörler ve acenteler hatları, tarifeleri ve pass'leri yönetim paneline yükler.

  3. 03

    Acenteler ve kurumsal müşteriler

    Alt acenteler ve şirketler B2B portalından kâr marjı, komisyon ve cüzdan bakiyesiyle tren bileti alır.

Acente kuralları B2B portalı içindeki diğer tüm ürünlerde olduğu gibi çalışır; entegrasyonlar sayfası tüm tedarikçileri kategoriye göre listeler.

Bugün bağlı demiryolu tedarikçileri

  • HKINT

Liste entegrasyon dizinimizden canlı olarak gelir. Yeni demiryolu tedarikçileri talep üzerine bağlanabilir.

Acente fiyatı · Amsterdam–Brugge
Tedarikçiden net tarife
–
Acente kâr marjı
+–
Yolcuya gösterilen fiyat
–
Alt acente komisyonu
−–
Alt acentenin ödediği
–

SSS

Tren rezervasyon yazılımı hakkında sorular

Acentelerin ve demiryolu bileti satıcılarının uluslararası yolculuk ve pass satmadan önce sordukları.

Satış ekibiyle görüşün

Yolcuların tren yolculuklarını aramasını, koltuk ve tarife seçmesini, online ödeme yapıp bilet almasını sağlayan; acentenin ise tedarikçileri, fiyatları, pass'leri ve rezervasyonları tek bir yönetim panelinden yönettiği yazılımdır.

Evet. Planlayıcı direkt ve aktarmalı yolculukları listeler, her aktarma istasyonunda asgari aktarma süresini kontrol eder ve her etabın operatörünü, koltuğunu ve koşullarını tek rezervasyonda tutar.

Evet. Global ve ülke pass'leri; belirli bir dönemdeki seyahat günleri, genç, yetişkin ve yaşlı yolcu fiyatları ve pass sahipleri için koltuk rezervasyonuyla ürün olarak satılır.

Tedarikçinin vagon planı gönderdiği trenlerde yolcular 1. veya 2. sınıf, masalı koltuk ve sessiz bölüm dahil vagonu ve koltuğu seçer. Aksi halde koltuk otomatik atanır.

Her tarife sonuçlarda ve ödeme sayfasında değişiklik, iade ve yoğun/sakin saat kurallarıyla gösterilir; değişiklik ve iadeler daha sonra yönetim panelinde rezervasyon üzerinden yapılır.

Demiryolu modülü aktarmalı, birden fazla operatörlü uluslararası yolculukları ve rail pass'leri kapsar. Tren modülü ise tek bir operatörün ağında sınıflar ve koltuk kotalarıyla yurt içi tren biletlemeyi kapsar.

Evet. Alt acenteler ve kurumsal müşteriler aynı kurulumdaki B2B portalından kendi kâr marjı, komisyon ve cüzdan bakiyeleriyle rezervasyon yapar.

Evet. Her pakete ticari lisansla tam kaynak kod dahildir ve barındırmayı kendiniz yaparsınız; geliştiricileriniz daha fazla demiryolu tedarikçisi bağlayabilir veya herhangi bir ekranı değiştirebilir.