Usimamizi wa wakala wa usafiri

Programu ya usimamizi wa wakala wa usafiri inayoendesha wakala mzima, si malipo pekee

PHPTRAVELS inaunganisha nukuu za bei, uhifadhi, markup za wasambazaji, mkopo wa mawakala wadogo, vocha, ankara na marejesho kwenye rekodi moja ya uhifadhi, ili mauzo, uendeshaji na fedha katika kila tawi zifanye kazi kutoka faili moja.

  • Kutoka nukuu hadi uhifadhi hadi ankara
  • Bei halisi, markup na kamisheni
  • Matawi, majukumu na mawakala wadogo
  • Inajihifadhi, msimbo wa chanzo umejumuishwa

Upeo

Programu ya usimamizi wa wakala wa usafiri inashughulikia nini

Injini ya uhifadhi inashughulikia utafutaji na malipo. Programu ya usimamizi wa wakala wa usafiri inafuatilia uhifadhi ule ule kutoka swali la kwanza hadi ripoti ya mwisho, mahali ambapo saa nyingi za wakala hutumika.

Utafutaji, upangaji wa bei na malipo ni kazi ya Programu ya kuhifadhi safari. Safu ya usimamizi inaweka safari sawa baada ya mauzo: mabadiliko, nyaraka, fedha zinazodaiwa pande zote mbili na rekodi ya nani alifanya nini.

Kila zana inahifadhi uhifadhi wapi

CRM ya kawaida

  • Swali: Imejengwa ndani
  • Nukuu ya bei: Kiasi au kwa nyongeza
  • Uhifadhi: Nje ya zana
  • Malipo: Nje ya zana
  • Vocha na tiketi: Nje ya zana
  • Mabadiliko na marejesho: Nje ya zana
  • Utoaji wa ankara: Nje ya zana
  • Ripoti: Nje ya zana

Injini ya uhifadhi

  • Swali: Nje ya zana
  • Nukuu ya bei: Nje ya zana
  • Uhifadhi: Imejengwa ndani
  • Malipo: Imejengwa ndani
  • Vocha na tiketi: Kiasi au kwa nyongeza
  • Mabadiliko na marejesho: Nje ya zana
  • Utoaji wa ankara: Nje ya zana
  • Ripoti: Nje ya zana

PHPTRAVELS

  • Swali: Imejengwa ndani
  • Nukuu ya bei: Imejengwa ndani
  • Uhifadhi: Imejengwa ndani
  • Malipo: Imejengwa ndani
  • Vocha na tiketi: Imejengwa ndani
  • Mabadiliko na marejesho: Imejengwa ndani
  • Utoaji wa ankara: Imejengwa ndani
  • Ripoti: Imejengwa ndani
  • Imejengwa ndani
  • Kiasi au kwa nyongeza
  • Nje ya zana

Upeo wa kawaida, si sheria: baadhi ya CRM na injini huongeza moduli au miunganisho. Kinachojalisha ni mahali rekodi ya uhifadhi inapoishi.

Kinachopotea kati ya zana tofauti

  • Kuingiza upya

    Majina yale yale ya abiria, tarehe na bei huandikwa kwenye CRM, tovuti ya msambazaji, kiolezo cha ankara na lahajedwali.

  • Faida isiyoonekana

    Markup ziko sehemu moja na gharama za wasambazaji sehemu nyingine, hivyo hakuna anayeona faida halisi ya faili hadi mwisho wa mwezi.

  • Hakuna historia moja

    Mteja anapopiga simu kuhusu mabadiliko, jibu limetawanyika kwenye visanduku vya barua na mtu anayejua hayupo zamu.

Udhibiti wa bei

Tengeneza nukuu, weka markup, ona faida

Bei halisi zinatoka kwa wasambazaji na sheria zako zinaamua bei ya kuuza kwa kila njia. Jaribu kwenye safari ya mfano: badilisha markup au uza kupitia wakala mdogo na nukuu inasasishwa mstari kwa mstari.

Dubai, usiku 4, watu wazima 2USD

Markup

Njia

KipengeeHalisiKuuza
  • Safari za ndege kwenda na kurudi, abiria 2860963
  • Hoteli, usiku 4640717
  • Usafiri wa uwanja wa ndege90101
  • Safari ya jangwani, wageni 2150168
Gharama halisi
1,740
Jumla ya nukuu
USD 1,949
Kamisheni ya wakala mdogo (3%)
- 0
Faida ya wakala
209

Takwimu za mfano kwa USD, kwa maelezo tu.

  1. Mikataba na bei halisi kwa kila msambazaji

    Hifadhi mikataba na bei halisi za wasambazaji, kisha tumia markup kwa msambazaji au bidhaa badala ya kuhariri bei kwa mkono.

  2. Kamisheni kwa kila uhifadhi wa wakala

    Wakala mdogo anapouza, kamisheni inafuatiliwa kwenye uhifadhi, hivyo malipo yanalingana na kilichouzwa kweli.

  3. Nukuu iliyokubaliwa inakuwa uhifadhi

    Hakuna kuandika upya: nukuu iliyokubaliwa inageuka kuwa uhifadhi, kisha vocha na ankara, kwenye rekodi ile ile.

Faida, madeni ya kupokea na malipo ya wasambazaji kisha yanaingia kwenye Uhasibu wa wakala wa usafiri.

Matawi na mawakala

Wakala mmoja, madawati mengi, ruhusa wazi

Makao makuu, matawi, mauzo ya mtandaoni na mtandao wa B2B wa mawakala wadogo hufanya kazi katika mfumo mmoja. Kila mtu anaona na kufanya tu kile jukumu lake linaruhusu, na kila wakala mdogo anahifadhi ndani ya kikomo chake cha mkopo.

Muundo wa mfano
Makao makuuMmiliki na msimamizi
Dawati la mtandaoniTovuti na programu ya B2C
Tawi la jijiMauzo ya ana kwa ana na kwa simu
Dawati la B2BMtandao wa mawakala wadogo
  • Wakala mdogo SA-01Mkopo uliotumika3,100 / 5,000
  • Wakala mdogo SA-02Karibu na kikomoMkopo uliotumika7,400 / 8,000
  • Wakala mdogo SA-03Mkopo uliotumika900 / 3,000

Chagua jukumu

Jukumu hili linaweza kufanya nini

  • Kuunda nukuuInaruhusiwa
  • Kuthibitisha uhifadhiInaruhusiwa
  • Kuhariri sheria za markupInaruhusiwa
  • Kuidhinisha marejeshoInaruhusiwa
  • Kuona ripotiInaruhusiwa
  • Kusimamia mikataba ya wasambazajiInaruhusiwa
  • Kuunda nukuuInaruhusiwa
  • Kuthibitisha uhifadhiInaruhusiwa
  • Kuhariri sheria za markupHairuhusiwi
  • Kuidhinisha marejeshoInaruhusiwa
  • Kuona ripotiUpeo wake tu
  • Kusimamia mikataba ya wasambazajiHairuhusiwi
  • Kuunda nukuuInaruhusiwa
  • Kuthibitisha uhifadhiInaruhusiwa
  • Kuhariri sheria za markupHairuhusiwi
  • Kuidhinisha marejeshoHairuhusiwi
  • Kuona ripotiUpeo wake tu
  • Kusimamia mikataba ya wasambazajiHairuhusiwi
  • Kuunda nukuuHairuhusiwi
  • Kuthibitisha uhifadhiHairuhusiwi
  • Kuhariri sheria za markupHairuhusiwi
  • Kuidhinisha marejeshoInaruhusiwa
  • Kuona ripotiInaruhusiwa
  • Kusimamia mikataba ya wasambazajiHairuhusiwi
  • Kuunda nukuuInaruhusiwa
  • Kuthibitisha uhifadhiInaruhusiwa
  • Kuhariri sheria za markupHairuhusiwi
  • Kuidhinisha marejeshoHairuhusiwi
  • Kuona ripotiUpeo wake tu
  • Kusimamia mikataba ya wasambazajiHairuhusiwi

Mpangilio wa mfano. Unda majukumu kulingana na jinsi wakala wako unavyopangwa.

Mawakala wadogo hufanya kazi kutoka lango lao lenye chapa yao: angalia Lango la usafiri B2B.

Uendeshaji

Foleni ya kazi ambayo timu yako inafungua kila asubuhi

Uhifadhi uko katika hali wazi, hivyo hakuna kinachosubiri kwenye kisanduku cha barua cha mtu. Chuja kwa timu ili kuona mauzo, uendeshaji na fedha wanahitaji kushughulikia nini leo.

Kwa nini foleni ni bora kuliko kisanduku cha barua

  • Kila uhifadhi una hali moja ambayo kila mtu anaisoma kwa njia ile ile.
  • Hali ya malipo na marejesho iko kando ya hali ya msambazaji, si kwenye laha tofauti.
  • Mabadiliko yanarekodiwa kwenye rekodi, hivyo makabidhiano kati ya zamu huchukua dakika chache.
Foleni ya leoUhifadhi wa mfano
  • Q-2051Nukuu imetumwa, inasubiri mtejaFuatilia au rekebisha nukuuMauzo
  • BK-10482Imethibitishwa, salio halijalipwaKusanya salio kabla ya tarehe ya mwishoFedha
  • BK-10477Inasubiri msambazajiFuatilia uthibitisho au badilisha msambazajiUendeshaji
  • BK-10471Imethibitishwa, vocha hazijatolewaToa vocha na ratiba ya safariUendeshaji
  • BK-10466Mabadiliko yameombwaPanga bei upya na uthibitishe na mtejaMauzo
  • BK-10459Imeghairiwa, marejesho yanasubiriLinganisha marejesho ya msambazaji na marejesho ya mtejaFedha
  • BK-10431Imesafiri, tayari kufungwaSawazisha na ufunge failiFedha

Miundo ya biashara

Imewekwa kulingana na jinsi wakala wako unavyouza

Leseni ile ile inaendesha wakala wa rejareja, mwendeshaji wa ziara au DMC. Kinachobadilika ni moduli zipi zinabeba uzito na nani anaingia.

  • 01

    Wakala na OTA

    Duka la B2C na mawakala wa B2B bega kwa bega, na markup, kuponi, pochi na ujumbe wa wateja kuzunguka kila uhifadhi.

    • Tovuti ya B2CMsingi
    • Lango la mawakala wa B2BMsingi
    • Wasambazaji wa ndege na hoteliMsingi
    • Ziara na vifurushiHiari
    • Mkopo na pochi za mawakalaMsingi
    • Ankara na vochaMsingi
    • Ripoti za matawiMsingi
  • 02

    Mwendeshaji wa ziara

    Vifurushi, tarehe za kuondoka, nyongeza na vocha, na uratibu wa wasambazaji na malipo yanayofuatiliwa kwa kila kuondoka.

    • Tovuti ya B2CMsingi
    • Lango la mawakala wa B2BHiari
    • Wasambazaji wa ndege na hoteliHiari
    • Ziara na vifurushiMsingi
    • Mkopo na pochi za mawakalaHiari
    • Ankara na vochaMsingi
    • Ripoti za matawiMsingi
  • 03

    DMC na mashirika

    Mikataba ya bei halisi, washirika wa B2B, utoaji wa ankara, matawi na nyaraka za wasafiri kwa utalii wa kuingia au safari za kampuni.

    • Tovuti ya B2CHiari
    • Lango la mawakala wa B2BMsingi
    • Wasambazaji wa ndege na hoteliMsingi
    • Ziara na vifurushiMsingi
    • Mkopo na pochi za mawakalaMsingi
    • Ankara na vochaMsingi
    • Ripoti za matawiMsingi
    Zaidi kwa muundo huu:DMCSafari za kikazi

Ulinganisho

Mfumo wa usimamizi, CRM ya kawaida au lahajedwali

CRM ni nzuri kwa mawasiliano na mifereji ya mauzo. Haikujengwa kuzunguka PNR, vocha na bei halisi za wasambazaji. Mtazamo wa haki wa mahali kila chaguo kinaposimama kwa kazi ya usafiri:

Mtiririko wa kazi wa usafiriPHPTRAVELSCRM ya kawaidaLahajedwali na barua pepe
Kutoka nukuu hadi uhifadhi hadi ankaraImejengwa ndaniKazi maalumKwa mkono
Mikataba ya wasambazaji na markupImejengwa ndaniKazi maalumKwa mkono
Ratiba za safari na vochaImejengwa ndaniKupitia nyongezaKwa mkono
API za GDS, hoteli na ziaraInapatikanaMara chacheHaipatikani
Mawakala wadogo wenye vikomo vya mkopoImejengwa ndaniKazi maalumKwa mkono
Malango ya white-labelImejengwa ndaniMara chacheHaipatikani
Msimbo wa chanzo umejumuishwaImejengwa ndaniMara chacheHaipatikani

CRM zinatofautiana sana na baadhi zinazolenga usafiri zinashughulikia zaidi. Ikiwa upande wa CRM ndio pengo lako kuu, angalia CRM ya wakala wa usafiri.

Miliki mfumo unaoutumia

Leseni ya mara moja, inayojihifadhi kwenye seva yako mwenyewe, na msimbo wa chanzo umejumuishwa chini ya leseni ya kibiashara. Ikiwa hungependa kuendesha seva, uhifadhi unaosimamiwa unapatikana kama nyongeza.

Unapanga bajeti zaidi ya leseni? Mwongozo wa gharama ya programu inashughulikia uhifadhi wa seva, wasambazaji na ubinafsishaji.

  • Startup$2499mara moja
  • Agency$4999mara moja
  • Enterprise$9999mara moja

Maswali

Maswali kuhusu programu ya usimamizi wa wakala

Majibu mafupi kuhusu upeo, udhibiti wa bei, mawakala na gharama.

Zungumza na mauzo

Ni mfumo wa uendeshaji nyuma ya wakala wa usafiri. Inaunganisha nukuu, uhifadhi, vocha, ankara, malipo, marejesho, wasambazaji, mawakala, rekodi za wateja na ripoti, ili maisha yote ya uhifadhi yashughulikiwe mahali pamoja badala ya kwenye CRM, tovuti za wasambazaji na lahajedwali.

Injini ya uhifadhi inalenga utafutaji, upangaji wa bei na malipo. Mfumo wa usimamizi unaendelea baada ya malipo hadi nyaraka, mabadiliko, marejesho, udhibiti wa wasambazaji, ruhusa za mawakala, utoaji wa ankara na ripoti. PHPTRAVELS inajumuisha upande wa uhifadhi wa mtandaoni na upande wa usimamizi katika jukwaa moja.

Ndiyo. Unahifadhi mikataba na bei halisi kwa kila msambazaji, unatumia markup kwa msambazaji au bidhaa, na unafuatilia kamisheni kwenye uhifadhi uliofanywa na mawakala wadogo, hivyo faida ya kila faili inaonekana.

Ndiyo. Unaweza kuunda akaunti za mawakala zenye vikomo vyao vya mkopo na bei, na kuwapa washirika na mawakala wadogo lango lenye chapa yao linalohifadhi kwenye mfumo ule ule.

Ndiyo. Duka la B2C, lango la mawakala wa B2B na usambazaji wa B2B2C ni njia za utekelezaji za leseni ile ile ya PHPTRAVELS, si bidhaa tofauti. Safari za ndege, hoteli, ziara, usafiri wa uwanja wa ndege na magari yanaweza kuuzwa na kusimamiwa kutoka usakinishaji mmoja.

PHPTRAVELS inauzwa kama leseni ya mara moja: Startup $2499, Agency $4999 na Enterprise $9999. Inajihifadhi na msimbo wa chanzo umejumuishwa. Ada za API za wasambazaji, uhifadhi wa seva na kazi maalum hutegemea mpangilio wako; ukurasa wa bei unaorodhesha kile kila mpango unajumuisha.