Uhariri wa PHPTRAVELS

Tuandikie: teknolojia ya usafiri, mifumo ya uwekaji nafasi na SaaS ya utalii

Uhariri wa PHPTRAVELS huchapisha makala za vitendo na zinazoweza kuthibitishwa kutoka kwa watu wanaojenga, kuendesha na kuuza teknolojia ya usafiri. Ukurasa huu ni muhtasari wa kazi: mada tunazotaka, kile pendekezo linapaswa kuwa nalo, mtindo wa nyumba na jinsi rasimu inavyotoka kwenye pendekezo hadi kuchapishwa.

  • Maneno 1,200 hadi 2,000
  • Jina la mwandishi na kampuni
  • Hakuna uchapishaji wa kulipiwa
  • Mashirika yanaweza kupendekeza kwa niaba ya wateja

Muhtasari wa kazi

Tuandikie ikiwa unajenga, unaendesha au unauza teknolojia ya usafiri

Blogu husomwa na wamiliki wa mashirika ya usafiri wanaochagua mfumo wa uwekaji nafasi, viongozi wa IT wanaouendesha na wasanidi wanaouunganisha na wasambazaji. Kila makala hupimwa kwa kigezo kimoja: tatizo wazi, mbinu inayoweza kurudiwa na matokeo halisi.

Makala zilizochapishwa huonekana kwenye Blogu kando ya maandishi yetu wenyewe kuhusu Muhtasari wa jukwaa na Miunganisho yote zake. Sisi ni kampuni ya SaaS ya utalii, kwa hivyo makala za teknolojia ya usafiri na mifumo ya uwekaji nafasi ndizo zinazofaa zaidi na hupata maoni ya haraka na mahususi zaidi.

Uhariri wa PHPTRAVELS ni chapisho la tasnia, si soko la viungo. Hatuuzi makala za wageni wala hatukubali malipo kwa ajili ya kiungo, na viungo vya nje vinaweza kupewa nofollow kwa hiari ya mhariri.

Tunachapisha nani

  • Waanzilishi wa SaaS na viongozi wa bidhaa
  • Wahandisi wa teknolojia ya usafiri na muunganisho
  • Wauzaji wa B2B SaaS na waendeshaji wa ukuaji
  • Wataalamu wa mzunguko wa mteja, barua pepe na uzalishaji wa mahitaji
  • Viongozi wa SEO na maudhui katika SaaS au usafiri
  • Wataalamu wa RevOps na shughuli za masoko
  • Viongozi wa data, uchanganuzi na majaribio
  • Wanamkakati wa mafanikio ya wateja na uhifadhi
  • Mameneja wa bidhaa wa mfumo na muunganisho
Karatasi ya muhtasariUhariri wa PHPTRAVELS
Chapisho
Blogu ya PHPTRAVELS, Kiingereza kwanza
Wasomaji
Wamiliki wa OTA na mashirika ya usafiri, viongozi wa IT wa usafiri, wasanidi wa muunganisho
Miundo
Mafunzo, uchunguzi kifani, uchambuzi, mwongozo wa ununuzi, kipimo linganishi
Urefu
Maneno 1,200 hadi 2,000; zaidi ikiwa kila sehemu inastahili
Jina la mwandishi
Jina, cheo na kampuni; kiungo cha wasifu kinaruhusiwa
Ada
Hailipwi, haitozwi
Ukaguzi
Ukaguzi wa mhariri na uhakiki wa mtaalamu wa mada kabla ya kuchapishwa

Ubao wa mada

Njia nne, kiwango kimoja cha uhariri

Chagua njia inayolingana na uzoefu wako. Teknolojia ya usafiri ni uwanja wetu, kwa hivyo mapendekezo hayo hupata maoni ya haraka na ya kina zaidi; kila njia hupitia ukaguzi uleule.

Uwanja wetu

Teknolojia ya usafiri na mifumo ya uwekaji nafasi

9 mada

  • 01Muunganisho wa GDS na NDC wa mashirika ya ndege: usanidi, uhifadhi wa muda na njia mbadala
  • 02Uoanishaji, bei na upatikanaji wa benki za vitanda kwa API za hoteli
  • 03Utendaji wa utafutaji na bei: ucheleweshaji, kujaribu tena, muda wa kuisha
  • 04Malipo na ukamilishaji: 3-D Secure, marejesho, madai ya kurudishiwa
  • 05Lango la lebo nyeupe la wapangaji wengi: majukumu, nyongeza ya bei, mikataba
  • 06CRM ya usafiri na otomatiki ya mzunguko wa mteja kwa mashirika ya usafiri
  • 07Ripoti na ulinganisho: nyongeza ya bei, kamisheni, malipo ya mwisho
  • 08AI na otomatiki katika uwekaji nafasi, usaidizi na ubinafsishaji
  • 09Muundo wa injini ya uwekaji nafasi, uchaguzi wa muuzaji na miongozo ya ununuzi
Inafaa sana

SaaS ya utalii

7 mada

  • 01Mkakati wa mfumo, muundo na wapangaji wengi
  • 02Ubunifu wa bidhaa kwa OTA na mashirika ya usafiri
  • 03Mifano ya bei na upataji mapato
  • 04Mauzo na uandikishaji wa SaaS ya usafiri ya B2B
  • 05Mafanikio ya wateja na uhifadhi katika SaaS ya usafiri
  • 06SaaS dhidi ya programu ya usafiri iliyojengwa maalum
  • 07Mielekeo ya soko na vipimo linganishi
Ndani ya wigo

SaaS na B2B SaaS

6 mada

  • 01Masoko ya maudhui na SEO ya SaaS
  • 02Uzalishaji wa mahitaji, PPC na upataji wa kulipiwa
  • 03Masoko ya barua pepe na mzunguko wa mteja
  • 04Ukuaji unaoongozwa na bidhaa na upangaji wa bei
  • 05Mkakati wa bidhaa na ulinganifu wa bidhaa na soko
  • 06Uchunguzi kifani, karatasi nyeupe na mapitio ya zana
Ndani ya wigo

Programu za biashara

6 mada

  • 01ERP na programu ya uhasibu
  • 02Teknolojia ya rasilimali watu na mishahara
  • 03CRM na programu ya dawati la usaidizi
  • 04Usimamizi wa miradi na zana za tija
  • 05Mifumo ya POS
  • 06Mifumo ya wingu

Mada isiyo kwenye ubao bado inastahili pendekezo ikiwa inakidhi kiwango kilicho hapo juu. Mada iliyo kwenye ubao si dhamana ya kukubaliwa.

Muundo wa pendekezo

Pendekezo linalokubaliwa linaonekanaje

Mapendekezo mawili ya mada moja, yakiwa bega kwa bega. Tofauti si mada bali umahususi: tatizo lenye jina, teknolojia inayotumika, mbinu ambayo msomaji anaweza kurudia na matokeo yanayoweza kuthibitishwa.

Ujumbe mpyaImekubaliwa
Kwainfo@phptravels.com
Mada ya baruaPendekezo la uhariri: kupunguza ucheleweshaji wa utafutaji wa hoteli katika benki tatu za vitanda
Kichwa cha muda
Kupunguza ucheleweshaji wa API kwa utafutaji wa hoteli wa wasambazaji wengi
Wasomaji
Wasanidi na viongozi wa IT wanaoendesha OTA yenye API mbili au zaidi za benki za vitanda
Tatizo tunalotatua
Kurasa za utafutaji zilisubiri msambazaji wa polepole zaidi; waliokata tamaa kwenye simu waliongezeka
Muhtasari
  1. 1Usanidi wa awali: wasambazaji watatu, miito ya mfululizo
  2. 2Muda wa kuisha kwa kila msambazaji na jibu la matokeo ya sehemu
  3. 3Kuhifadhi maudhui tuli dhidi ya upatikanaji wa moja kwa moja
  4. 4Dashibodi zilionyesha nini kabla na baada
  5. 5Orodha ya ukaguzi tunayotumia sasa kwa kila msambazaji mpya
Vifaa
Chati za muda, usanidi uliofichwa, orodha ya ukaguzi kama jedwali
Wasifu
Mhandisi mkuu katika OTA; anaandika kwa niaba ya kampuni

Teknolojia mahususi, mbinu inayoweza kurudiwa na matokeo ambayo msomaji anaweza kuthibitisha. Mhariri anaomba namba za kabla na baada pamoja na kipande cha usanidi.

Ujumbe mpyaImekataliwa
Kwainfo@phptravels.com
Mada ya baruaFursa ya makala ya mgeni
Kichwa cha muda
Njia 10 bora kwa biashara za usafiri kuboresha utendaji
Wasomaji
Biashara za usafiri
Tatizo tunalotatua
Kampuni nyingi zina changamoto za utendaji
Muhtasari
  1. 1Utangulizi
  2. 2Kwa nini utendaji ni muhimu
  3. 3Vidokezo kumi
  4. 4Hitimisho
  5. 5Kuhusu zana yetu
Vifaa
Picha za hisa
Wasifu
Mwandishi wa maudhui; mteja anataka kiungo cha do-follow kwenye ukurasa wake wa bei

Hakuna tatizo lenye jina, hakuna teknolojia, hakuna kitu msomaji anaweza kurudia, na lengo ni kiungo badala ya makala. Mhariri anajibu kwa muhtasari huu.

Mhariri anatafuta nini

  1. 01Tatizo wazi katika muktadha wenye jina: OTA, shirika la usafiri, lango au msambazaji
  2. 02Mbinu inayoweza kurudiwa yenye hatua halisi
  3. 03Matokeo ambayo msomaji anaweza kuthibitisha: muda, viwango, mapato, muda ulioookolewa
  4. 04Picha za skrini, usanidi, hoja au violezo ambavyo msomaji anaweza kutumia tena
  5. 05Vipimo linganishi vya ucheleweshaji, uhifadhi wa muda au ushughulikiaji wa makosa inapofaa
  6. 06Sauti ya kutoegemea upande na ya vitendo yenye madai yanayoungwa mkono na ushahidi

Mtindo wa nyumba

Kanuni za mtindo kwa makala za wageni

Kanuni sita zinazoamua mabadiliko mengi. Zifuate katika rasimu na ukaguzi utahusu maudhui, si kuandika upya.

KanuniBadala yaAndika
1Madai yanahitaji ushahidiBadala yaSafu yetu ya uhifadhi wa muda hufanya utafutaji uwe wa haraka sana.AndikaBaada ya muda wa kuisha kwa kila msambazaji, ukurasa wa utafutaji ulionyesha matokeo ya sehemu ndani ya sekunde 2 badala ya kusubiri hadi 9.
2Vichwa vinasema sehemu inafanya niniBadala yaMwongozo kamili wa API za usafiriAndikaKuhifadhi maudhui tuli ya hoteli huku upatikanaji ukibaki wa moja kwa moja
3Viungo vinaunga mkono hojaBadala yaViungo vitatu kwenye ukurasa wa bei wa mdhaminiAndikaKutajwa mara moja kwa bidhaa katika wasifu; viungo ndani ya maandishi kwa vyanzo anavyohitaji msomaji tu
4Sauti ya kutoegemea upande na ya uzoefu wa moja kwa mojaBadala yaBiashara za usafiri zinazoongoza kila mahali zinatumia AI.AndikaTuliongeza rasimu ya jibu la AI kwenye kikasha cha usaidizi; mawakala bado wanatuma kila ujumbe.
5Asili na haijachapishwaBadala yaKuandika upya chapisho ambalo tayari liko kwenye blogu ya mtejaAndikaKazi mpya, iliyoandikwa kwa wasomaji hawa, huku uhusiano na chapa ukifichuliwa katika pendekezo
6Picha unazo haki ya kuzitumiaBadala yaPicha za hisa za viwanja vya ndegeAndikaPicha zako za skrini, chati na majedwali, huku thamani nyeti zikifichwa

Mchakato wa kuwasilisha

Kutoka pendekezo hadi kuchapishwa

Hatua sita, kila moja ikimilikiwa na upande mmoja. Daima unajua hatua inayofuata ni ipi na nani anayeishikilia.

  1. 01Wewe

    Pendekezo

    Tuma kichwa cha muda, wasomaji, tatizo, muhtasari, vifaa na wasifu kwa barua pepe.

  2. 02Uhariri

    Jibu la mhariri

    Mhariri anakubali, anakataa au anaomba mtazamo mkali zaidi.

  3. 03Wewe

    Rasimu

    Andika makala kulingana na muhtasari, maneno 1,200 hadi 2,000, ukitumia picha zako mwenyewe.

  4. 04Uhariri

    Ukaguzi

    Ukaguzi wa mhariri kwa uwazi na muundo, kisha uhakiki wa usahihi na mtaalamu wa mada.

  5. 05Wewe

    Marekebisho

    Unaweza kupokea maoni kabla ya kukubaliwa kwa mwisho; mzunguko mmoja ndio kawaida.

  6. 06Uhariri

    Imechapishwa

    Makala inaenda hewani kwenye blogu ikiwa na jina lako, cheo na kampuni.

Viwango vya uhariri

  • Asili na ya vitendo

    Kazi ambayo haijachapishwa yenye maelezo yanayotekelezeka na utekelezaji halisi.

  • Uwazi na sauti

    Lugha rahisi, sauti ya kibinadamu na madai yanayoungwa mkono na data au mifano inayofanya kazi.

  • Ukaguzi wa usahihi

    Uthibitisho wa mhariri na mtaalamu wa mada kwa usahihi, muundo na ukamilifu.

  • Jina la mwandishi na utambuzi

    Utambuzi kwa jina la mwandishi, cheo na kampuni; picha zenye haki wazi za matumizi.

  • Hakuna uchapishaji wa kulipiwa

    Kukubaliwa kunategemea ubora wa uhariri pekee. Hakuna ada kwa upande wowote.

Tuma pendekezo lako

Tuma barua pepe kwa dawati la uhariri

Mapendekezo huenda kwenye kikasha cha uhariri. Nakili kiolezo, kijaze na ukitume; swali la jumla kuhusu kuchangia linaweza pia kupitia ukurasa wa mawasiliano.

Kikasha cha uhariri

info@phptravels.com

Tuma pendekezo lako kwa barua pepe

Mashirika ya masoko na SEO

Unaweza kupendekeza kwa niaba ya mteja wa teknolojia ya usafiri mradi uhusiano na chapa ufichuliwe. Makala hupitia ukaguzi uleule kama nyingine yoyote, bila malipo na bila dhamana ya kuchapishwa.

Bado si pendekezo?

Maswali kuhusu kuchangia, kuchapisha tena au blogu yenyewe hupitia ukurasa wa Wasiliana nasi. Unataka kutangaza PHPTRAVELS na kulipwa kwa hilo? Huo ni mpango wa Pata kipato na PHPTRAVELS, si huu.

Ukurasa wa mawasiliano
Kiolezo cha pendekezo
Mada ya baruaPendekezo la uhariri: [kichwa chako cha muda]
  1. Habari Uhariri,
  2. Kichwa cha muda:
  3. Wasomaji:
  4. Tatizo tunalotatua:
  5. Muhtasari (hoja 4 hadi 6):
  6. Vifaa (picha za skrini, data):
  7. Wasifu, cheo na kampuni:
  8. Uhusiano na chapa, ikiwa unapendekeza kwa niaba ya mteja:

Maswali ya wachangiaji

Tuandikie: maswali yanayoulizwa mara kwa mara

Maswali ambayo wachangiaji huuliza kabla ya kupendekeza.

Zungumza na mauzo

Hapana. Hatuuzi nafasi, hatudhamini viungo wala hatukubali malipo ya kuchapisha makala. Kila uwasilishaji hukubaliwa au kukataliwa kwa ubora wa uhariri, na viungo vya nje vinaweza kupewa nofollow kwa hiari ya mhariri.

Ndiyo. Makala za ukuaji, bidhaa na masoko za SaaS na B2B SaaS ziko ndani ya wigo, pamoja na ERP, teknolojia ya rasilimali watu, uhasibu, mishahara, CRM, POS na usimamizi wa miradi. Teknolojia ya usafiri na SaaS ya utalii zinabaki kuwa zinazofaa zaidi.

Ndiyo, mradi uhusiano na chapa ufichuliwe katika pendekezo. Makala zilizowasilishwa na mashirika hupitia ukaguzi uleule, bila malipo na bila dhamana ya kuchapishwa.

Tatizo wazi, mbinu inayoweza kurudiwa, hatua halisi na matokeo yanayopimika. Picha za skrini, usanidi, hoja na orodha za ukaguzi zinazoweza kutumika tena husaidia; picha za hisa na vidokezo vya jumla hazisaidii.

Kwa kawaida maneno 1,200 hadi 2,000. Mafunzo marefu zaidi au uchunguzi kifani ni sawa wakati kila sehemu inaongeza kitu ambacho msomaji anaweza kutumia.

Mhariri anajibu kwa kukubali, kukataa au kuomba mtazamo mkali zaidi. Rasimu zilizokubaliwa hupata ukaguzi wa mhariri na uhakiki wa mtaalamu wa mada, na unaweza kupokea maoni ya marekebisho kabla ya kukubaliwa kwa mwisho.