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बस मॉड्यूल
बस ऑपरेटरों और ट्रैवल एजेंसियों के लिए बस टिकट बुकिंग सिस्टम: हर बस का अपना सीट लेआउट, समय के साथ बोर्डिंग और ड्रॉप पॉइंट, एक ही सर्च में कई ऑपरेटर, घंटों के हिसाब से रिफ़ंड नियम और एम-टिकट जिसे कंडक्टर दरवाज़े पर स्कैन करता है।
रूट से बोर्डिंग तक
बस की सीट बेचना फ़्लाइट बेचने जैसा नहीं है। यात्री असली सीट देखना चाहता है, घर के सबसे पास वाले स्टॉप से चढ़ना चाहता है, एक ही घंटे में निकलने वाले तीन ऑपरेटरों की तुलना करना चाहता है और टिकट फ़ोन पर रखना चाहता है। ऑपरेटर चाहता है कि कोई सीट दो बार न बिके, एजेंटों के लिए कोटा हो और रिफ़ंड नियम डिपार्चर से पहले बचे घंटों के हिसाब से बदले।
PHPTRAVELS यह पूरा सफ़र एक ही इंस्टॉलेशन में चलाता है, ट्रेन टिकट, रेल पास और कार रेंटल और ट्रांसफ़र के साथ, ताकि एजेंसी यात्रा का बस वाला हिस्सा बाकी यात्रा के साथ एक ही चेकआउट में बेच सके।
नीचे का हर स्टॉप हर प्लान के बस मॉड्यूल का हिस्सा है: प्लान और प्राइसिंग की तुलना करें, या लाइव डेमो खोलकर खुद एक सीट बुक करें।
लोअर और अपर डेक वाले 2+2 कोच और 2+1 स्लीपर, लाइव सीट स्थिति और किराया सारांश।
बोर्डिंग, रेस्ट और ड्रॉप पॉइंट, हर एक का अपना समय, पता और लैंडमार्क।
रूट का हर ऑपरेटर, बस टाइप, रेटिंग, समय, बची सीटों और सुविधाओं के साथ।
ट्रिप शेड्यूल, हर चैनल का सीट कोटा और समय के हिसाब से कैंसलेशन स्लैब।
यात्री के फ़ोन पर सीट नंबर, बोर्डिंग पॉइंट, कोच नंबर और QR कोड।
एजेंट किराए, कमीशन और प्रीपेड वॉलेट, साथ में आपकी और पार्टनर की इन्वेंटरी।
सीट लेआउट
हर बस टाइप का अपना लेआउट होता है, जो कोच के आगे से पीछे तक बना होता है। यात्री देखते हैं कि कौन-सी सीटें खाली हैं, बुक हैं या महिलाओं के लिए रखी गई हैं, अपनी सीट चुनते हैं और पेमेंट से पहले किराया जुड़ता देखते हैं।
लोअर डेक
अपर डेक
किराया सारांश
हर बुकिंग में 6 सीटों तक
महिलाओं वाली सीटें महिला यात्री चुन सकती हैं; यात्री फ़ॉर्म इसकी जाँच करता है।
बोर्डिंग पॉइंट पर आगे बढ़ें2+2 और 2+1 सीटर, 1+1 रिक्लाइनर, लोअर और अपर बर्थ वाले स्लीपर, और मिक्स्ड सीटर-स्लीपर कोच, हर एक के अपने सीट नंबर।
चेकआउट के दौरान सीट यात्री के लिए होल्ड रहती है और पेमेंट फ़ेल होने पर छूट जाती है, इसलिए वह कभी दो बार नहीं बिक सकती।
सीटों या बर्थ को सिर्फ़ महिला यात्रियों के लिए चिह्नित करें; बुकिंग पूरी होने से पहले यात्री फ़ॉर्म नाम और जेंडर जाँचता है।
लोअर बर्थ, अपर बर्थ, खिड़की और आगे की सीटों का अपना-अपना किराया हो सकता है, ऊपर से वीकेंड और छुट्टियों के रेट।
रूट और स्टॉप
रूट दो शहर नहीं, स्टॉप की एक लाइन है। हर ट्रिप पर हर स्टॉप का अपना समय होता है, इसलिए यात्री रंगसित से लमपांग उतनी ही आसानी से बुक कर सकता है जितना टर्मिनल से टर्मिनल, और किराया चुने गए जोड़े के हिसाब से लगता है।
किराया हर स्टॉप जोड़े के लिए सेट हो सकता है, इसलिए छोटा सफ़र पूरे रूट से सस्ता पड़ता है और यात्री के उतरते ही सीट फिर खाली हो जाती है।
हर ट्रिप का हर स्टॉप पर अपना समय होता है, साथ में चलने के दिन, सीज़नल टाइमटेबल और भीड़ वाली तारीखों पर एक्स्ट्रा डिपार्चर।
बोर्डिंग पॉइंट पर बे, गेट या लैंडमार्क और मैप पिन दिखता है, जिससे हर डिपार्चर से पहले आपके काउंटर पर आने वाले कॉल कम होते हैं।
सर्च नतीजे
शहर-से-शहर सर्च रूट का हर डिपार्चर दिखाता है, बस चाहे आपकी हो या पार्टनर की। यात्री बस टाइप से फ़िल्टर करते हैं, समय और बची सीटें देखते हैं और कार्ड से ही सीट मैप खोलते हैं।
4.2868 रेटिंग
23 सीटें बाकी
24 घंटे पहले तक मुफ़्त कैंसलेशन
3.9240 रेटिंग
14 सीटें बाकी
नॉन-रिफ़ंडेबल किराया
4.61,284 रेटिंग
9 सीटें बाकी
समय के हिसाब से आंशिक रिफ़ंड
4.8512 रेटिंग
4 सीटें बाकी
समय के हिसाब से आंशिक रिफ़ंड
बस टाइप, एसी या नॉन-एसी, स्लीपर या सीटर, डिपार्चर का समय, बोर्डिंग पॉइंट और ऑपरेटर।
यात्री पहुँचने के बाद समय की पाबंदी, सफ़ाई और स्टाफ़ को रेट करते हैं, और स्कोर अगली सर्च में दिखता है।
गिनती उसी सीट मैप से आती है जिसे यात्री खोलता है, इसलिए यह कभी अंदाज़ा नहीं होती।
ऑपरेटर बैक ऑफ़िस
अपनी बसें चलाने वाले ऑपरेटर और एजेंसियाँ पूरा टाइमटेबल एडमिन से मैनेज करते हैं: कौन-सी ट्रिप किन दिनों चलती है, हर चैनल कितनी सीटें बेच सकता है, और प्लान बदलने पर यात्री को कितना वापस मिलता है।
| ट्रिप | रूट | रवानगी | चलती है | बस | बिकी | स्थिति |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NS-221 | बैंकॉक → चियांग माई | 20:30 | रोज़ | 2+1 · 36 | 27/36 | बिक्री पर |
| LE-108 | बैंकॉक → चियांग माई | 08:00 | रोज़ | 2+2 · 40 | 17/40 | बिक्री पर |
| GR-305 | बैंकॉक → चियांग माई | 21:15 | शुक्र से रवि | 1+1 · 24 | 24/24 | फ़ुल |
| NS-222 | चियांग माई → बैंकॉक | 20:00 | रोज़ | 2+1 · 36 | 19/36 | बिक्री पर |
| SL-410 | बैंकॉक → फुकेत | 18:30 | सोम से गुरु | 2+1 · 36 | 0/36 | रोकी गई |
ट्रिप NS-221 · 36 बर्थ
| चैनल | कोटा | बिकी |
|---|---|---|
| आपकी वेबसाइट | 12 / 36 | 10/12 |
| मोबाइल ऐप | 6 / 36 | 5/6 |
| एजेंट ग्रुप Gold | 8 / 36 | 6/8 |
| एजेंट ग्रुप Silver | 4 / 36 | 2/4 |
| टर्मिनल काउंटर | 6 / 36 | 4/6 |
बिना बिका एजेंट कोटा डिपार्चर से 6 घंटे पहले सामान्य पूल में लौट जाता है।
उदाहरण: – की बर्थ डिपार्चर से 18 घंटे पहले कैंसल होती है तो 50% स्लैब में आती है, इसलिए – कार्ड या एजेंट वॉलेट में वापस जाते हैं।
किसी भी स्लैब में प्रति सीट फ़िक्स्ड फ़ीस जोड़ी जा सकती है, और हर ऑपरेटर की अपनी पॉलिसी हो सकती है।
चलने के दिन, हर स्टॉप से डिपार्चर का समय, सीज़नल टाइमटेबल और छुट्टियों पर एक्स्ट्रा ट्रिप।
हर ट्रिप को अपनी वेबसाइट, ऐप, एजेंट ग्रुप और काउंटर में बाँटें, अपने-आप रिलीज़ के साथ।
डिपार्चर से पहले के घंटों के हिसाब से रिफ़ंड प्रतिशत, हर ऑपरेटर के लिए, वैकल्पिक फ़िक्स्ड फ़ीस के साथ।
ऑपरेटर, रूट, सीट क्लास या चैनल के हिसाब से, फ़िक्स्ड रकम या प्रतिशत में।
हर ट्रिप की सूची सीट और बोर्डिंग पॉइंट के साथ, ड्राइवर और कंडक्टर के लिए, प्रिंट या स्कैन के लिए तैयार।
ट्रिप और रूट के हिसाब से सीट ऑक्यूपेंसी, रिफ़ंड और एजेंट लेजर, एक्सपोर्ट के लिए तैयार।
एम-टिकट
पेमेंट होते ही यात्री को रात के बस अड्डे के लिए बना टिकट मिलता है: बड़ा PNR, सीट नंबर, समय और लैंडमार्क के साथ बोर्डिंग पॉइंट, और ट्रिप मैनिफ़ेस्ट से मेल खाता QR कोड।
टिकट और इनवॉइस तुरंत ईमेल से जाते हैं; छोटे SMS में PNR, सीटें और बोर्डिंग का समय होता है।
ऑपरेटर गाड़ी तय करते ही ट्रिप के हर यात्री को कोच नंबर और क्रू संपर्क भेज दिया जाता है।
कंडक्टर दरवाज़े पर QR स्कैन करता है और ट्रिप मैनिफ़ेस्ट में यात्री पर टिक लग जाता है।
यात्री अपने अकाउंट या टिकट लिंक से कैंसल करते हैं; रिफ़ंड उसी स्लैब के हिसाब से होता है जिसमें ट्रिप है।
हाल की गतिविधि
B2B एजेंट और इन्वेंटरी
ट्रैवल एजेंट और सब-एजेंट B2B पोर्टल में अपने किराए और कमीशन के साथ बस सीटें बुक करते हैं, प्रीपेड वॉलेट से भुगतान करके। सर्च के पीछे ट्रिप आपकी फ़्लीट, पार्टनर ऑपरेटरों या किसी ऑपरेटर के अपने सिस्टम से आती हैं।
B2B एजेंट वॉलेट और B2B ट्रैवल पोर्टल के बारे में और पढ़ें।
ऑपरेटर, रूट या एजेंट ग्रुप के हिसाब से नेट किराया या कमीशन, जो बुकिंग के समय एजेंट को दिखता है।
बुकिंग का भुगतान प्रीपेड बैलेंस या क्रेडिट लिमिट से होता है, और रिफ़ंड उसी वॉलेट में लौटते हैं।
एजेंट सब-एजेंट बना सकते हैं, और भीड़ वाली ट्रिप पर हर एजेंट ग्रुप को अपना सीट कोटा दिया जा सकता है।
जो कोच और रूट आप चलाते हैं, उन्हें अपने सीट लेआउट, टाइमटेबल, किराए और कोटा के साथ लोड करें।
ऑपरेटर अकाउंट अपनी बसें, ट्रिप, सीटें और किराए खुद मैनेज करते हैं, जो आपके मार्कअप और कमीशन पर बिकते हैं।
सोर्स कोड के साथ आपके डेवलपर किसी ऑपरेटर का रिज़र्वेशन सिस्टम या बस एग्रीगेटर API जोड़ते हैं।
आज इंटीग्रेशन डायरेक्टरी में कोई तैयार बस कनेक्टर नहीं है, इसलिए बस API आपके पास पहले से मौजूद सोर्स कोड के साथ कस्टम डेवलपमेंट के रूप में जोड़ा जाता है।
FAQ
बस ऑपरेटर और एजेंसियाँ ऑनलाइन टिकट बेचने से पहले क्या पूछती हैं।
सेल्स से बात करेंएक बस टिकट बुकिंग सिस्टम जिसमें यात्री दो शहरों के बीच ट्रिप सर्च करते हैं, सीट और बोर्डिंग पॉइंट चुनते हैं, पेमेंट करते हैं और ऑनलाइन ई-टिकट पाते हैं, जबकि ऑपरेटर या एजेंसी रूट, शेड्यूल, बसें, किराए और बुकिंग एक ही एडमिन से मैनेज करती है।
हर बस टाइप का अपना लेआउट होता है, जैसे 2+2 सीटर, 2+1 और 1+1 रिक्लाइनर, और अपर-लोअर डेक वाले स्लीपर, हर एक की अपनी सीट क्लास और किराए।
हाँ। हर रूट पर कई बोर्डिंग और ड्रॉपिंग पॉइंट हो सकते हैं, हर एक का अपना समय, पता और फ़ीस, और यात्री बुकिंग के दौरान एक चुनता है।
हाँ। पार्टनर ऑपरेटरों को बसें, ट्रिप और किराए मैनेज करने के लिए अपने अकाउंट मिलते हैं, और उनके डिपार्चर आपके मार्कअप के साथ उसी सर्च में आपके डिपार्चर के बगल में दिखते हैं।
हर ऑपरेटर की कैंसलेशन पॉलिसी समय के स्लैब से बनती है, जैसे डिपार्चर से 48 घंटे से ज़्यादा पहले 90% वापस और 4 घंटे से कम पर कुछ नहीं। रिफ़ंड अपने-आप कैलकुलेट होकर कार्ड या एजेंट वॉलेट में लौटता है।
हाँ, कस्टम काम के रूप में। सोर्स कोड शामिल है, इसलिए आपके या हमारे डेवलपर ऑपरेटर के स्टॉप, सीट लेआउट, उपलब्धता, सीट ब्लॉकिंग और कैंसलेशन कॉल को बस मॉड्यूल से मैप कर सकते हैं।
हाँ। एजेंट उसी इंस्टॉलेशन के B2B पोर्टल में अपने किराए, कमीशन और वॉलेट बैलेंस के साथ बुक करते हैं।
हाँ। हर प्लान में कमर्शियल लाइसेंस के तहत पूरा सोर्स कोड शामिल है और होस्टिंग आप खुद करते हैं, इसलिए आपके डेवलपर मॉड्यूल में बदलाव कर सकते हैं।
और जानें
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