Flugmodul
Flugbuchungssystem mit GDS, NDC und Low-Cost-Airlines
Alles, was ein Flugbuchungssystem kann, auf Ihrer eigenen Domain: Multi-Supplier-Suche, Branded Fares, Sitzpläne, PNRs und E-Tickets sowie ein B2B-Portal mit Aufschlägen und Agentur-Wallets.
- Amadeus, Sabre, Travelport
- NDC- und LCC-Content
- Sitzpläne und Extras
- PNR und E-Ticketing
Multi-Supplier-Suche
Eine Suche, alle Quellen, eine übersichtliche Ergebnisseite
Das sehen Ihre Reisenden und Agenten: Angebote aller angebundenen GDS-, NDC- und Low-Cost-Quellen, zusammengeführt, bepreist und sortierbar in einer einzigen Liste.
Sehen Sie es live in Live-Demo oder vergleichen Sie auf Preise, was jeder Plan enthält.
214 Angebote · 61 Duplikate zusammengeführt
- EKEmiratesEK 107:45DXB7h 05mNonstop10:50LHR–Gesamt, 2 ErwachseneAuswählen
- QRQatar AirwaysQR 100102:15DXB9h 50m1 Stopp · DOH08:05LHR–Gesamt, 2 ErwachseneAuswählen
- BABritish AirwaysBA 10614:30DXB7h 25mNonstop17:55LHR–Gesamt, 2 ErwachseneAuswählen
- TKTurkish AirlinesTK 76101:50DXB12h 15m1 Stopp · IST10:05LHR–Gesamt, 2 ErwachseneAuswählen
Parallele Abfrage
Alle angebundenen GDS-, NDC- und Low-Cost-Quellen werden gleichzeitig abgefragt, jede mit eigenem Timeout, sodass ein langsamer Anbieter die Seite nie aufhält.
Deduplizierung
Derselbe Flug aus mehreren Quellen wird zu einer Karte, abgeglichen über Airline, Flugnummer und Zeiten. Der beste Tarif gewinnt, die übrigen bleiben für Ihre Agenten sichtbar.
Filter und Sortierung über alle Ergebnisse
Stopps, Airlines, Preis, Abflugzeiten und Gepäck werden über alle Ergebnisse gezählt. „Beste“ wägt Preis gegen Reisedauer ab; „Günstigste“ und „Schnellste“ halten, was sie versprechen.
Preisprüfung vor der Zahlung
Das gewählte Angebot wird vor der Kartenbelastung beim Anbieter neu validiert, damit Reisende nicht für einen Tarif zahlen, den es nicht mehr gibt.
| Basic– | EmpfohlenStandard– | Flex– | |
|---|---|---|---|
| Handgepäck 7 kg | Inklusive | Inklusive | Inklusive |
| Aufgabegepäck | Nicht inklusive | 1 × 23 kg | 2 × 23 kg |
| Sitzplatzwahl | Gegen Gebühr | Standardsitze | Jeder Sitz |
| Umbuchung | Nicht inklusive | Gebühr + Tarifdifferenz | Kostenlos, nur Tarifdifferenz |
| Erstattung | Nicht inklusive | Nicht inklusive | Erstattbar |
Branded Fares und NDC
Verkaufen Sie Fare Families, nicht nur den niedrigsten Preis
Airlines verdienen an Tarifpaketen. Ihr Buchungssystem sollte sie so zeigen wie die Airline, damit Reisende vor dem Bezahlen upgraden können.
Ein Tarifmodell für alle Quellen
GDS-Branded-Fares und NDC-Angebote werden denselben Families zugeordnet, sodass Basic, Standard und Flex nebeneinander vergleichbar sind, egal wer sie liefert.
NDC Rich Content
NDC-Angebote kommen mit den Paketen, Beschreibungen und Zusatzleistungen der Airline. Das System zeigt sie wie geliefert, statt sie auf einen Preis zu reduzieren.
Upselling im richtigen Moment
Die Families öffnen sich, sobald ein Flug gewählt ist, mit dem Preisunterschied pro Reisendem, also genau dann, wenn ein Upgrade am wahrscheinlichsten ist.
Tarifbedingungen vor dem Checkout
Umbuchungs- und Erstattungsbedingungen stammen aus den Tarifregeln des Anbieters, werden vor der Zahlung angezeigt und bleiben für Ihr Support-Team an der Buchung.
Zusatzleistungen
Sitzpläne, Zusatzgepäck und Mahlzeiten im Buchungsablauf
Mit Zusatzleistungen verdienen Airlines ihre Marge, und Ihre Agentur kann das auch. Reisende wählen und bezahlen Extras, ohne Ihre Website zu verlassen.
Interaktive Sitzpläne
Erstellt aus dem Live-Sitzplan des Anbieters: Verfügbarkeit, Notausgangsreihen, mehr Beinfreiheit und kostenpflichtige Sitze, bepreist pro Reisendem und Segment.
Zusatzgepäck
Die Gepäckstücke und Gewichte, die die Airline verkauft, zum Angebot hinzugefügt und vor der Zahlung bepreist, damit es am Flughafen keine Überraschungen gibt.
Mahlzeiten und Sonderwünsche
Menüwahl und Serviceanfragen wie Rollstuhlhilfe oder ein Kleinkind auf dem Schoß gehen mit dem PNR an die Airline.
Auch nach der Buchung
Wo der Anbieter es unterstützt, fügen Reisende und Agenten Sitze und Gepäck später in der Buchung hinzu, und Ihr Team kann das im Admin erledigen.
Economy · Reihen 10 bis 19
- Frei
- Belegt
- Mehr Beinfreiheit
- Ihr Sitz
PNR und Ticketing
Jede Buchung ist ein PNR, den Ihr Team bearbeiten kann
Buchung, Ticketausstellung und jede spätere Änderung laufen an einem Ort, mit PNR, Ticketnummern und Zahlungen beieinander.
- Passagier
- DOE / JANE MS
- Ticketnummer
- 176-2401234567
- Buchungsstatus
- Ausgestellt
HinflugDo., 12. Nov.EK 1
- Kabine
- Economy
- Fare Basis
- TLX7AE1
- Gepäck
- 1 × 23 kg
- Sitz
- 14A
RückflugDo., 19. Nov.EK 2
- Kabine
- Economy
- Fare Basis
- TLX7AE1
- Gepäck
- 1 × 23 kg
- Sitz
- 14A
Buchungsstatus
- GebuchtPNR erstellt und Tarif bis zum Ticketing-Zeitlimit gehalten, bezahlt per Karte oder aus dem Agentur-Wallet.
- AusgestelltE-Ticket ausgestellt; Reiseplan und Rechnung per E-Mail in der Sprache des Reisenden versendet.
- UmgebuchtNeues Datum per Reissue: Tarifdifferenz und Gebühr eingezogen, neues Ticket mit dem alten verknüpft.
- ErstattetErstattung nach Tarifregeln berechnet, Gebühren abgezogen, Betrag auf Karte oder Wallet zurückgebucht.
Ticketing-Queues
Buchungen vor der Ausstellung, fehlgeschlagene Ausstellungen und Flugplanänderungen der Airlines landen in Queues, die Ihr Team abarbeitet.
Void, Erstattung, Reissue
Ein Ticket innerhalb der Void-Frist der Airline stornieren, nach Tarifregeln erstatten oder für ein neues Datum neu ausstellen, alles direkt aus der Buchung.
GDS- und Anbieterabdeckung
Funktionsmatrix der GDS-Flug-APIs
Native Adapter für die drei großen GDS sowie NDC- und Low-Cost-Content über Konsolidatoren, alles mit Ihren eigenen Verträgen.
Globale Distributionssysteme
Veröffentlichte und private Tarife, volle PNR-Kontrolle, Queues und Ticketing über Ihren Vertrag mit Amadeus, Sabre oder Travelport.
Amadeus
Sabre
Travelport
NDC und Konsolidatoren
NDC-Angebote der Airlines und Konsolidatortarife über Aggregatoren und B2B-Anbieter, ausgestellt vom Anbieter.
Seeru
Duffel
Mystifly
PKfare
TBO Holidays
Low-Cost-Airlines
Low-Cost- und Virtual-Interlining-Content mit Sofortausstellung, direkt neben den Tarifen der Netzwerk-Airlines.
Kiwi
| Funktion | Globale Distributionssysteme | NDC und Konsolidatoren | Low-Cost-Airlines |
|---|---|---|---|
| Suche und Angebote | Unterstützt | Unterstützt | Unterstützt |
| Tarifbedingungen | Unterstützt | Unterstützt | Abhängig von der API des Anbieters |
| Sitzpläne | Unterstützt | Abhängig von der API des Anbieters | Abhängig von der API des Anbieters |
| PNR anlegen und abrufen | Unterstützt | Unterstützt | Unterstützt |
| Ticketausstellung | Unterstützt | Unterstützt | Unterstützt |
| Änderungen und Erstattungen | Unterstützt | Abhängig von der API des Anbieters | Abhängig von der API des Anbieters |
| Queues | Unterstützt | Nicht zutreffend | Nicht zutreffend |
- Unterstützt
- Abhängig von der API des Anbieters
- Nicht zutreffend
B2B-Agenten
Aufschläge, Subagenten und Wallets, integriert
Betreiben Sie ein B2B-Flugportal in derselben Installation wie Ihre B2C-Website: Jede Agentenstufe erhält eigene Preise, eigenen Kredit und ein eigenes Kontobuch.
Sie verkaufen auch Hotels und Transfers? Dieselben Regeln und Wallets gelten für Unterkünfte und Mietwagen & Transfers.
Wallet-Guthaben
–
Kreditlimit–
38 % des Kredits genutzt
So entsteht der Preis
- Nettotarif vom Anbieter–
- Ihr Aufschlag+–
- Einkaufspreis Agent–
- Eigener Aufschlag des Agenten+–
- Reisender zahlt–
Aufschlagsregeln
| Gilt für | Aufschlag |
|---|---|
| Emirates, Economy | +4 % |
| Alle Strecken ab DXB | +– |
| B2C-Servicegebühr, pro Ticket | +– |
Kontobuch
- Wallet-AufladungTP-20418+–
- Ticket ausgestellt176-2401234567−–
- Erstattung gutgeschriebenRF-00731+–
Aufschläge und Gebühren
Feste oder prozentuale Aufschläge nach Strecke, Airline, Kabine oder Kanal, dazu Servicegebühren.
B2B-Agenturpreise
Eigene Raten und Provisionen für jede Agenturstufe im B2B-Portal.
Agentur-Wallets
Kreditlimits, Aufladungen und Wallet-Zahlungen für Unteragenturen.
Mehrere Währungen
Tarife anzeigen und Zahlungen in den Währungen Ihrer Märkte annehmen.
Tickets und Rechnungen
E-Tickets, Reisepläne und Rechnungen werden automatisch erstellt und per E-Mail versendet.
Berichte und Kontoauszüge
Buchungen, Umsatz, Erstattungen und Agenturkonten, bereit zum Export.
FAQ
Fragen zum Flugbuchungssystem
Was Reisebüros fragen, bevor sie eine Flugbuchungsengine starten.
Vertrieb kontaktierenDas System, mit dem Kunden auf Ihrer eigenen Website Flüge suchen, eine Reiseroute bepreisen, bezahlen, buchen und ein E-Ticket erhalten, mit einem Backoffice für Änderungen, Erstattungen und Berichte.
Amadeus, Sabre und Travelport über native Adapter, mit Suche, Tarifbedingungen, PNR anlegen und abrufen, Ticketausstellung, Änderungen und Erstattungen, dazu NDC- und Low-Cost-Content über Konsolidatoren wie Duffel, Kiwi und PKfare.
Ja. Jeder Plan enthält den vollständigen Quellcode unter kommerzieller Lizenz, sodass Ihre Entwickler Suche, Aufschläge und Integrationen lesen und erweitern können, und Sie hosten selbst.
Ja. Nutzen Sie beim Entwickeln und Testen die Sandbox-Zugangsdaten des Anbieters, sofern verfügbar, wechseln Sie dann auf Produktionszugangsdaten und schließen Sie die vom Anbieter geforderte Zertifizierung ab.
Bei jeder Buchung, zusammen mit Anbieterreferenz, Tarifbasis, Gepäck sowie den Zeitpunkten für Reservierung, Bestätigung und Ticketausstellung, damit Ihr Team Änderungen bearbeiten und abgleichen kann.
Der Tarif wird vor der Zahlung erneut validiert, und Buchungs- und Zahlungsaufrufe sind idempotent, sodass eine Wiederholung nie eine zweite Buchung anlegt oder zweimal abbucht.
Ja. Agenturen buchen im B2B-Portal mit eigenen Raten, Provisionen und Wallet-Guthaben, aus derselben Installation wie Ihre B2C-Seite.
Die Geschwindigkeit hängt vor allem von Anbieter, Routing und Caching ab. Filter, Timeouts, Wiederholungen und Caching, wo erlaubt, halten die ersten Ergebnisse schnell und den Buchungsablauf stabil.
