Demo langsung

Modul penerbangan

Enjin tempahan penerbangan dengan GDS, NDC dan syarikat penerbangan tambang murah

Semua yang dilakukan enjin tempahan syarikat penerbangan, di domain anda sendiri: carian pelbagai pembekal, tambang berjenama, peta tempat duduk, PNR dan e-tiket, serta portal B2B dengan markup dan dompet ejen.

  • Amadeus, Sabre, Travelport
  • Kandungan NDC dan LCC
  • Peta tempat duduk dan tambahan
  • PNR dan e-tiket
EKEmirates · DXB ke LHR · setiap dewasa
Basic–DisyorkanStandard–Flex–
Bagasi kabin 7 kgTermasukTermasukTermasuk
Bagasi daftar masukTidak termasuk1 × 23 kg2 × 23 kg
Pilihan tempat dudukDengan bayaranTempat duduk standardMana-mana tempat duduk
PindaanTidak termasukYuran + perbezaan tambangPercuma, hanya perbezaan tambang
Bayaran balikTidak termasukTidak termasukBoleh dikembalikan

Tambang berjenama dan NDC

Jual keluarga tambang, bukan sekadar harga terendah

Syarikat penerbangan meraih untung melalui pakej. Enjin tempahan anda patut memaparkannya seperti syarikat penerbangan, supaya pelancong boleh menaik taraf sebelum membayar.

  • Satu model tambang untuk setiap sumber

    Tambang berjenama GDS dan tawaran NDC dipetakan kepada keluarga yang sama, jadi Basic, Standard dan Flex dibandingkan bersebelahan tanpa mengira pembekalnya.

  • Kandungan kaya NDC

    Tawaran NDC tiba bersama pakej, penerangan dan ancillary syarikat penerbangan itu sendiri. Enjin memaparkannya seperti yang diterima, bukan meratakannya kepada harga semata-mata.

  • Upsell pada masa yang tepat

    Keluarga tambang dibuka sebaik penerbangan dipilih, dengan perbezaan harga bagi setiap pelancong, iaitu ketika naik taraf paling berkemungkinan.

  • Peraturan tambang sebelum checkout

    Syarat pindaan dan bayaran balik diambil daripada peraturan tambang pembekal, dipaparkan sebelum bayaran dan kekal pada tempahan untuk pasukan sokongan anda.

Ancillary

Peta tempat duduk, bagasi tambahan dan makanan dalam aliran tempahan

Ancillary ialah sumber margin syarikat penerbangan, dan boleh juga menjadi margin agensi anda. Pelancong memilih dan membayar tambahan tanpa meninggalkan laman anda.

  1. Peta tempat duduk interaktif

    Dibina daripada peta tempat duduk langsung pembekal: ketersediaan, baris pintu keluar, ruang kaki tambahan dan tempat duduk berbayar dengan harga setiap pelancong dan setiap segmen.

  2. Bagasi tambahan

    Bilangan beg dan berat yang dijual oleh syarikat penerbangan, ditambah pada tawaran dan diberi harga sebelum bayaran, jadi tiada kejutan di lapangan terbang.

  3. Makanan dan permintaan khas

    Pilihan hidangan dan permintaan perkhidmatan seperti bantuan kerusi roda atau bayi di riba dihantar kepada syarikat penerbangan bersama PNR.

  4. Selepas tempahan juga

    Jika disokong oleh pembekal, pelancong dan ejen boleh menambah tempat duduk dan bagasi kemudian daripada tempahan, dan pasukan anda boleh melakukannya daripada admin.

Ekonomi · baris 10 hingga 19

  • Tersedia
  • Diduduki
  • Ruang kaki tambahan
  • Tempat duduk anda

PNR dan pengeluaran tiket

Setiap tempahan ialah PNR yang boleh diuruskan pasukan anda

Tempahan, pengeluaran tiket dan setiap pindaan selepasnya berjalan di satu tempat, dengan PNR, nombor tiket dan wang disimpan bersama.

EKEmiratesResit e-tiketRujukan tempahanK7Q2LX
Penumpang
DOE / JANE MS
Nombor tiket
176-2401234567
Status tempahan
Tiket dikeluarkan

PergiKha, 12 NovEK 1

DXB07:45LHR10:50
Kabin
Ekonomi
Asas tambang
TLX7AE1
Bagasi
1 × 23 kg
Tempat duduk
14A

PulangKha, 19 NovEK 2

LHR14:15DXB01:10 +1
Kabin
Ekonomi
Asas tambang
TLX7AE1
Bagasi
1 × 23 kg
Tempat duduk
14A

Status tempahan

  1. DitempahPNR dicipta dan tambang ditahan sehingga had masa pengeluaran tiket, dibayar dengan kad atau daripada dompet ejen.
  2. Tiket dikeluarkanE-tiket dikeluarkan; jadual perjalanan dan invois dihantar melalui e-mel dalam bahasa pelancong.
  3. DipindaTarikh baharu dikeluarkan semula: perbezaan tambang dan penalti dikutip, dan tiket baharu dipautkan kepada tiket lama.
  4. DikembalikanBayaran balik dikira daripada peraturan tambang, penalti ditolak, wang dikembalikan ke kad atau dompet.
  • Baris gilir tiket

    Tempahan yang menunggu tiket, pengeluaran yang gagal dan perubahan jadual syarikat penerbangan masuk ke baris gilir yang diuruskan pasukan anda.

  • Void, bayaran balik, keluaran semula

    Void tiket dalam tempoh void syarikat penerbangan, kembalikan bayaran mengikut peraturan tambang, atau keluarkan semula untuk tarikh baharu, semuanya daripada tempahan.

Liputan GDS dan pembekal

Matriks keupayaan API penerbangan GDS

Penyesuai asli untuk tiga GDS utama, serta kandungan NDC dan tambang murah melalui konsolidator, semuanya atas kontrak anda sendiri.

Sistem pengedaran global

Tambang awam dan persendirian, kawalan PNR penuh, baris gilir dan pengeluaran tiket melalui perjanjian Amadeus, Sabre atau Travelport anda.

NDC dan konsolidator

Tawaran NDC syarikat penerbangan dan tambang konsolidator melalui agregator dan pembekal B2B, tiket dikeluarkan oleh pembekal.

Syarikat penerbangan tambang murah

Kandungan tambang murah dan virtual interlining dengan pengeluaran tiket segera, bersebelahan tambang perkhidmatan penuh.

Matriks keupayaan API penerbangan GDS
KeupayaanSistem pengedaran globalNDC dan konsolidatorSyarikat penerbangan tambang murah
Carian dan semakan tambangDisokongDisokongDisokong
Peraturan tambangDisokongDisokongBergantung pada API pembekal
Peta tempat dudukDisokongBergantung pada API pembekalBergantung pada API pembekal
Cipta dan dapatkan PNRDisokongDisokongDisokong
Pengeluaran tiketDisokongDisokongDisokong
Perubahan dan bayaran balikDisokongBergantung pada API pembekalBergantung pada API pembekal
Baris gilir (queue)DisokongTidak berkaitanTidak berkaitan
  • Disokong
  • Bergantung pada API pembekal
  • Tidak berkaitan

Saluran metasearch

Salurkan tambang anda ke metasearch supaya pelancong yang membandingkan harga tiba di halaman tempahan anda.

Anda bersambung dengan kelayakan dan kontrak anda sendiri, jadi tambang dan komisen kekal milik anda.

Sedang menyediakan GDS? Baca halaman integrasi Amadeus, Sabre dan Travelport.

Lihat semua integrasi penerbangan

Ejen B2B

Markup, sub-ejen dan dompet, sedia terbina

Jalankan portal penerbangan B2B daripada pemasangan yang sama dengan laman B2C anda: setiap peringkat ejen mendapat harga, kredit dan lejarnya sendiri.

Turut menjual hotel dan pemindahan? Peraturan dan dompet yang sama meliputi Penginapan dan Kereta & transfer.

Portal ejenAkaun ejen AG-1042Peringkat Gold

Baki dompet

–

Had kredit–

38% kredit digunakan

Cara harga dibina

  • Tambang bersih daripada pembekal–
  • Markup anda+–
  • Harga belian ejen–
  • Markup ejen sendiri+–
  • Dibayar pelancong–

Peraturan markup

Terpakai untukMarkup
Emirates, Ekonomi+4%
Semua laluan dari DXB+–
Yuran perkhidmatan B2C, setiap tiket+–

Lejar

  • Tambah nilai dompetTP-20418+–
  • Tiket dikeluarkan176-2401234567−–
  • Bayaran balik dikreditkanRF-00731+–
  • Markup dan yuran

    Markup tetap atau peratusan mengikut laluan, syarikat penerbangan, kabin atau saluran, serta yuran perkhidmatan.

  • Kadar ejen B2B

    Kadar dan komisen berasingan untuk setiap peringkat ejen dalam portal B2B.

  • Dompet ejen

    Had kredit, tambah nilai dan pembayaran dompet untuk sub-ejen.

  • Pelbagai mata wang

    Paparkan tambang dan terima bayaran dalam mata wang yang digunakan pasaran anda.

  • Tiket dan invois

    E-tiket, jadual perjalanan dan invois dijana serta dihantar melalui e-mel secara automatik.

  • Laporan dan lejar

    Tempahan, hasil, bayaran balik dan lejar ejen, sedia untuk dieksport.

Soalan lazim

Soalan tentang enjin tempahan penerbangan

Perkara yang ditanya agensi sebelum melancarkan enjin tempahan penerbangan.

Hubungi jualan

Sistem yang membolehkan pelanggan mencari penerbangan, menyemak harga jadual perjalanan, membayar, menempah dan menerima e-tiket di laman web anda sendiri, dengan admin untuk mengurus perubahan, bayaran balik dan laporan.

Amadeus, Sabre dan Travelport melalui penyesuai asli, meliputi carian, peraturan tambang, penciptaan dan pengambilan PNR, pengeluaran tiket, perubahan dan bayaran balik, serta kandungan NDC dan tambang rendah melalui konsolidator seperti Duffel, Kiwi dan PKfare.

Ya. Setiap pelan menyertakan kod sumber penuh di bawah lesen komersial, jadi pembangun anda boleh membaca dan melanjutkan carian, markup dan integrasi, dan anda menghosnya sendiri.

Boleh. Gunakan kelayakan sandbox pembekal jika tersedia semasa membina dan menguji, kemudian tukar kepada kelayakan produksi dan lengkapkan sebarang pensijilan yang diperlukan pembekal.

Bersama setiap tempahan, berserta rujukan pembekal, asas tambang, bagasi dan masa tahanan, pengesahan dan pengeluaran tiket, supaya pasukan anda boleh mengurus perubahan dan penyesuaian akaun.

Tambang disahkan semula sebelum pembayaran, dan panggilan tempahan serta pembayaran adalah idempoten, jadi cubaan semula tidak akan mencipta tempahan kedua atau mengecaj dua kali.

Boleh. Ejen menempah dalam portal B2B dengan kadar, komisen dan baki dompet mereka sendiri, daripada pemasangan yang sama dengan laman B2C anda.

Kelajuan banyak bergantung pada pembekal, laluan dan cache. Penapis, had masa, cubaan semula dan cache jika dibenarkan memastikan keputusan pertama muncul dengan pantas dan aliran tempahan kekal stabil.