Modul penerbangan
Enjin tempahan penerbangan dengan GDS, NDC dan syarikat penerbangan tambang murah
Semua yang dilakukan enjin tempahan syarikat penerbangan, di domain anda sendiri: carian pelbagai pembekal, tambang berjenama, peta tempat duduk, PNR dan e-tiket, serta portal B2B dengan markup dan dompet ejen.
- Amadeus, Sabre, Travelport
- Kandungan NDC dan LCC
- Peta tempat duduk dan tambahan
- PNR dan e-tiket
Carian pelbagai pembekal
Satu carian, semua sumber, satu halaman keputusan yang kemas
Inilah yang dilihat pelancong dan ejen anda: tawaran daripada setiap sumber GDS, NDC dan tambang murah yang disambungkan, digabungkan, diberi harga dan boleh diisih dalam satu senarai.
Lihat secara langsung di Demo langsung, atau bandingkan kandungan setiap pelan di Harga.
214 tawaran · 61 pendua digabungkan
- EKEmiratesEK 107:45DXB7h 05mTerus10:50LHR–Jumlah, 2 dewasaPilih
- QRQatar AirwaysQR 100102:15DXB9h 50m1 persinggahan · DOH08:05LHR–Jumlah, 2 dewasaPilih
- BABritish AirwaysBA 10614:30DXB7h 25mTerus17:55LHR–Jumlah, 2 dewasaPilih
- TKTurkish AirlinesTK 76101:50DXB12h 15m1 persinggahan · IST10:05LHR–Jumlah, 2 dewasaPilih
Carian selari
Setiap sumber GDS, NDC dan tambang murah yang disambungkan dicari serentak, masing-masing dengan had masanya sendiri, jadi satu pembekal yang lambat tidak pernah melambatkan halaman.
Penyahduaan
Penerbangan yang sama yang dijual oleh beberapa sumber menjadi satu kad, dipadankan mengikut syarikat penerbangan, nombor penerbangan dan waktu. Tambang terbaik dipilih dan selebihnya kekal kelihatan kepada ejen anda.
Penapis dan isihan pada set gabungan
Persinggahan, syarikat penerbangan, harga, waktu berlepas dan bagasi dikira merentas semua keputusan. Terbaik menimbang harga berbanding tempoh perjalanan; termurah dan terpantas tepat seperti namanya.
Semakan harga sebelum bayaran
Tawaran yang dipilih disahkan semula dengan pembekalnya sebelum kad dicaj, supaya pelancong tidak membayar tambang yang sudah tiada.
| Basic– | DisyorkanStandard– | Flex– | |
|---|---|---|---|
| Bagasi kabin 7 kg | Termasuk | Termasuk | Termasuk |
| Bagasi daftar masuk | Tidak termasuk | 1 × 23 kg | 2 × 23 kg |
| Pilihan tempat duduk | Dengan bayaran | Tempat duduk standard | Mana-mana tempat duduk |
| Pindaan | Tidak termasuk | Yuran + perbezaan tambang | Percuma, hanya perbezaan tambang |
| Bayaran balik | Tidak termasuk | Tidak termasuk | Boleh dikembalikan |
Tambang berjenama dan NDC
Jual keluarga tambang, bukan sekadar harga terendah
Syarikat penerbangan meraih untung melalui pakej. Enjin tempahan anda patut memaparkannya seperti syarikat penerbangan, supaya pelancong boleh menaik taraf sebelum membayar.
Satu model tambang untuk setiap sumber
Tambang berjenama GDS dan tawaran NDC dipetakan kepada keluarga yang sama, jadi Basic, Standard dan Flex dibandingkan bersebelahan tanpa mengira pembekalnya.
Kandungan kaya NDC
Tawaran NDC tiba bersama pakej, penerangan dan ancillary syarikat penerbangan itu sendiri. Enjin memaparkannya seperti yang diterima, bukan meratakannya kepada harga semata-mata.
Upsell pada masa yang tepat
Keluarga tambang dibuka sebaik penerbangan dipilih, dengan perbezaan harga bagi setiap pelancong, iaitu ketika naik taraf paling berkemungkinan.
Peraturan tambang sebelum checkout
Syarat pindaan dan bayaran balik diambil daripada peraturan tambang pembekal, dipaparkan sebelum bayaran dan kekal pada tempahan untuk pasukan sokongan anda.
Ancillary
Peta tempat duduk, bagasi tambahan dan makanan dalam aliran tempahan
Ancillary ialah sumber margin syarikat penerbangan, dan boleh juga menjadi margin agensi anda. Pelancong memilih dan membayar tambahan tanpa meninggalkan laman anda.
Peta tempat duduk interaktif
Dibina daripada peta tempat duduk langsung pembekal: ketersediaan, baris pintu keluar, ruang kaki tambahan dan tempat duduk berbayar dengan harga setiap pelancong dan setiap segmen.
Bagasi tambahan
Bilangan beg dan berat yang dijual oleh syarikat penerbangan, ditambah pada tawaran dan diberi harga sebelum bayaran, jadi tiada kejutan di lapangan terbang.
Makanan dan permintaan khas
Pilihan hidangan dan permintaan perkhidmatan seperti bantuan kerusi roda atau bayi di riba dihantar kepada syarikat penerbangan bersama PNR.
Selepas tempahan juga
Jika disokong oleh pembekal, pelancong dan ejen boleh menambah tempat duduk dan bagasi kemudian daripada tempahan, dan pasukan anda boleh melakukannya daripada admin.
Ekonomi · baris 10 hingga 19
- Tersedia
- Diduduki
- Ruang kaki tambahan
- Tempat duduk anda
PNR dan pengeluaran tiket
Setiap tempahan ialah PNR yang boleh diuruskan pasukan anda
Tempahan, pengeluaran tiket dan setiap pindaan selepasnya berjalan di satu tempat, dengan PNR, nombor tiket dan wang disimpan bersama.
- Penumpang
- DOE / JANE MS
- Nombor tiket
- 176-2401234567
- Status tempahan
- Tiket dikeluarkan
PergiKha, 12 NovEK 1
- Kabin
- Ekonomi
- Asas tambang
- TLX7AE1
- Bagasi
- 1 × 23 kg
- Tempat duduk
- 14A
PulangKha, 19 NovEK 2
- Kabin
- Ekonomi
- Asas tambang
- TLX7AE1
- Bagasi
- 1 × 23 kg
- Tempat duduk
- 14A
Status tempahan
- DitempahPNR dicipta dan tambang ditahan sehingga had masa pengeluaran tiket, dibayar dengan kad atau daripada dompet ejen.
- Tiket dikeluarkanE-tiket dikeluarkan; jadual perjalanan dan invois dihantar melalui e-mel dalam bahasa pelancong.
- DipindaTarikh baharu dikeluarkan semula: perbezaan tambang dan penalti dikutip, dan tiket baharu dipautkan kepada tiket lama.
- DikembalikanBayaran balik dikira daripada peraturan tambang, penalti ditolak, wang dikembalikan ke kad atau dompet.
Baris gilir tiket
Tempahan yang menunggu tiket, pengeluaran yang gagal dan perubahan jadual syarikat penerbangan masuk ke baris gilir yang diuruskan pasukan anda.
Void, bayaran balik, keluaran semula
Void tiket dalam tempoh void syarikat penerbangan, kembalikan bayaran mengikut peraturan tambang, atau keluarkan semula untuk tarikh baharu, semuanya daripada tempahan.
Liputan GDS dan pembekal
Matriks keupayaan API penerbangan GDS
Penyesuai asli untuk tiga GDS utama, serta kandungan NDC dan tambang murah melalui konsolidator, semuanya atas kontrak anda sendiri.
Sistem pengedaran global
Tambang awam dan persendirian, kawalan PNR penuh, baris gilir dan pengeluaran tiket melalui perjanjian Amadeus, Sabre atau Travelport anda.
Amadeus
Sabre
Travelport
NDC dan konsolidator
Tawaran NDC syarikat penerbangan dan tambang konsolidator melalui agregator dan pembekal B2B, tiket dikeluarkan oleh pembekal.
Seeru
Duffel
Mystifly
PKfare
TBO Holidays
Syarikat penerbangan tambang murah
Kandungan tambang murah dan virtual interlining dengan pengeluaran tiket segera, bersebelahan tambang perkhidmatan penuh.
Kiwi
| Keupayaan | Sistem pengedaran global | NDC dan konsolidator | Syarikat penerbangan tambang murah |
|---|---|---|---|
| Carian dan semakan tambang | Disokong | Disokong | Disokong |
| Peraturan tambang | Disokong | Disokong | Bergantung pada API pembekal |
| Peta tempat duduk | Disokong | Bergantung pada API pembekal | Bergantung pada API pembekal |
| Cipta dan dapatkan PNR | Disokong | Disokong | Disokong |
| Pengeluaran tiket | Disokong | Disokong | Disokong |
| Perubahan dan bayaran balik | Disokong | Bergantung pada API pembekal | Bergantung pada API pembekal |
| Baris gilir (queue) | Disokong | Tidak berkaitan | Tidak berkaitan |
- Disokong
- Bergantung pada API pembekal
- Tidak berkaitan
Ejen B2B
Markup, sub-ejen dan dompet, sedia terbina
Jalankan portal penerbangan B2B daripada pemasangan yang sama dengan laman B2C anda: setiap peringkat ejen mendapat harga, kredit dan lejarnya sendiri.
Turut menjual hotel dan pemindahan? Peraturan dan dompet yang sama meliputi Penginapan dan Kereta & transfer.
Baki dompet
–
Had kredit–
38% kredit digunakan
Cara harga dibina
- Tambang bersih daripada pembekal–
- Markup anda+–
- Harga belian ejen–
- Markup ejen sendiri+–
- Dibayar pelancong–
Peraturan markup
| Terpakai untuk | Markup |
|---|---|
| Emirates, Ekonomi | +4% |
| Semua laluan dari DXB | +– |
| Yuran perkhidmatan B2C, setiap tiket | +– |
Lejar
- Tambah nilai dompetTP-20418+–
- Tiket dikeluarkan176-2401234567−–
- Bayaran balik dikreditkanRF-00731+–
Markup dan yuran
Markup tetap atau peratusan mengikut laluan, syarikat penerbangan, kabin atau saluran, serta yuran perkhidmatan.
Kadar ejen B2B
Kadar dan komisen berasingan untuk setiap peringkat ejen dalam portal B2B.
Dompet ejen
Had kredit, tambah nilai dan pembayaran dompet untuk sub-ejen.
Pelbagai mata wang
Paparkan tambang dan terima bayaran dalam mata wang yang digunakan pasaran anda.
Tiket dan invois
E-tiket, jadual perjalanan dan invois dijana serta dihantar melalui e-mel secara automatik.
Laporan dan lejar
Tempahan, hasil, bayaran balik dan lejar ejen, sedia untuk dieksport.
Soalan lazim
Soalan tentang enjin tempahan penerbangan
Perkara yang ditanya agensi sebelum melancarkan enjin tempahan penerbangan.
Hubungi jualanSistem yang membolehkan pelanggan mencari penerbangan, menyemak harga jadual perjalanan, membayar, menempah dan menerima e-tiket di laman web anda sendiri, dengan admin untuk mengurus perubahan, bayaran balik dan laporan.
Amadeus, Sabre dan Travelport melalui penyesuai asli, meliputi carian, peraturan tambang, penciptaan dan pengambilan PNR, pengeluaran tiket, perubahan dan bayaran balik, serta kandungan NDC dan tambang rendah melalui konsolidator seperti Duffel, Kiwi dan PKfare.
Ya. Setiap pelan menyertakan kod sumber penuh di bawah lesen komersial, jadi pembangun anda boleh membaca dan melanjutkan carian, markup dan integrasi, dan anda menghosnya sendiri.
Boleh. Gunakan kelayakan sandbox pembekal jika tersedia semasa membina dan menguji, kemudian tukar kepada kelayakan produksi dan lengkapkan sebarang pensijilan yang diperlukan pembekal.
Bersama setiap tempahan, berserta rujukan pembekal, asas tambang, bagasi dan masa tahanan, pengesahan dan pengeluaran tiket, supaya pasukan anda boleh mengurus perubahan dan penyesuaian akaun.
Tambang disahkan semula sebelum pembayaran, dan panggilan tempahan serta pembayaran adalah idempoten, jadi cubaan semula tidak akan mencipta tempahan kedua atau mengecaj dua kali.
Boleh. Ejen menempah dalam portal B2B dengan kadar, komisen dan baki dompet mereka sendiri, daripada pemasangan yang sama dengan laman B2C anda.
Kelajuan banyak bergantung pada pembekal, laluan dan cache. Penapis, had masa, cubaan semula dan cache jika dibenarkan memastikan keputusan pertama muncul dengan pantas dan aliran tempahan kekal stabil.
Terokai lagi
