Kampuni ya utengenezaji wa programu za usafiri

Utengenezaji wa programu za usafiri unaoanzia kwenye jukwaa linalofanya kazi

PHPTRAVELS hujenga mifumo ya uhifadhi, muunganisho wa wasambazaji, CRM, malipo na ripoti kwa mawakala, OTA, waendeshaji ziara, hoteli na DMC. Moduli za usafiri zilizothibitishwa huja kwanza; utengenezaji maalum huenda pale ambapo bei, idhini au mtiririko wako wa kazi unatofautiana.

  • API za wasambazaji katika mtiririko mmoja wa uhifadhi
  • Sheria za kibiashara za B2B na B2C
  • CRM, vocha na ankara kutoka rekodi moja
  • Msimbo chanzo chini ya leseni ya kibiashara

Kinachojengwa

Kampuni ya utengenezaji wa programu za usafiri inapaswa kutoa nini

Utengenezaji wa programu za usafiri unapaswa kuanzia kwenye mtiririko wa kazi, si ukurasa wa wavuti: wasambazaji gani unawauza, unawapanga bei vipi, nani anahifadhi, na fedha inahitaji nini baada ya mauzo.

PHPTRAVELS hufanya kazi kwa kuanza na jukwaa. Muhtasari wa jukwaa tayari inashughulikia utafutaji, uhifadhi, akaunti za mawakala, nyongeza za bei, vocha na ankara, hivyo bajeti ya ujenzi huenda kwenye kilicho mahususi kwako: mantiki ya bei, sheria za idhini, usimamizi wa hisa, safari za wateja na mitiririko ya fedha. Safu hiyo maalum ndiyo inayoshughulikiwa na Uundaji maalum.

Hazina ya jukwaaKinachokuja tayari na kinachotengenezwa maalum

  • Safu ya utafutaji na uhifadhi/

    • Utafutaji wa huduma nyingi kwa wasambazaji woteTayari
    • Ulinganishaji wa majibu ya wasambazaji na upatikanajiTayari
    • Bei, ukamilishaji na malipoTayari
  • Udhibiti wa kibiashara/

    • Akaunti za mawakala, kuingia na vikomo vya mkopoTayari
    • Nyongeza za bei, kamisheni na mgawoTayari
    • Mitiririko ya idhiniTayari
  • Matokeo ya ofisi ya nyuma/

    • Rekodi za CRM, maswali na ufuatiliajiTayari
    • Vocha, ankara na risitiTayari
    • Uhamishaji wa uhasibu na usuluhishiTayari
    • Dashibodi za mauzo, faida na marejeshoTayari
  • Sheria zako mwenyewe/

    • Mantiki ya bei ya kipekee kwa mikataba yakoMaalum
    • Sheria za idhini na hisa kwa timu zakoMaalum
    • Miunganisho na wasambazaji wako wa ndaniMaalum
Lebo zinaonyesha mgawanyo wa kawaida. Mazungumzo ya upeo huuthibitisha kipengele kwa kipengele.

Ishara

Wakati biashara inahitaji kweli utengenezaji maalum

Si kila biashara ya usafiri inahitaji msimbo maalum siku ya kwanza. Hali hizi nne ndizo sababu za kawaida za kujenga zaidi ya moduli za kawaida.

  • Ukubwa01

    Zana zilizopo zinaacha kukua

    Dalili
    Ukuaji hufungua mapengo kati ya mifumo. Timu hurudi kwenye marekebisho ya mkono, maingizo yanayojirudia na njia za mkato zinazopunguza kasi na kuongeza makosa.
    Kinachojengwa
    Rekodi moja ya uhifadhi ambayo kila timu inafanyia kazi, huku hatua za mkono zikibadilishwa na sheria.
  • Data02

    Mitiririko ya data imegawanyika

    Dalili
    Majibu ya wasambazaji, rekodi za wateja, malipo na ripoti ziko kwenye mifumo tofauti, hivyo hakuna anayeona picha kamili.
    Kinachojengwa
    Muunganisho uliopangwa unaohamisha kila uhifadhi kwenda CRM, malipo na ripoti wenyewe.
  • Sheria03

    Sheria za kibiashara zinakuwa ngumu

    Dalili
    Mantiki ya bei, kamisheni, mkopo na idhini hufuata sheria za biashara ambazo mifumo ya jumla haiwezi kutekeleza kwa uhakika.
    Kinachojengwa
    Seti za sheria za nyongeza za bei, kamisheni, mkopo na idhini zinazolingana na mikataba yako.
  • Maeneo04

    Shughuli zinapanuka katika masoko mengi

    Dalili
    Kila soko huleta wasambazaji, sarafu, mitiririko ya kazi na mahitaji ya uzingatiaji tofauti ambayo muundo usiobadilika hauwezi kuyachukua.
    Kinachojengwa
    Wasambazaji, sarafu na mitiririko ya kazi kwa kila soko kwenye jukwaa lile lile.

Hii inamaanisha nini

Utengenezaji maalum si kubadilisha kila kitu. Huondoa vikwazo vya kimuundo kwa kubuni sehemu zinazosukuma mapato, udhibiti na ukuaji, na kuacha mengine yakiwa ya kawaida.

Mtiririko wa kazi

Kutoka dawati la mkono hadi mtiririko mmoja uliounganishwa

Utengenezaji mzuri wa programu za usafiri huondoa makabidhiano kati ya uhifadhi, usimamizi wa wateja na fedha. Hii ni kazi ile ile, kabla na baada.

  1. Tatizo01

    Mifumo mingi mno

    Mawakala hutafuta sehemu moja, hufuatilia wateja sehemu nyingine, hutoa vocha kwa mkono na hutuma data ya fedha baadaye.

  2. Mchakato02

    Mtiririko mmoja wa shughuli

    Matokeo ya wasambazaji huingia kwenye mtiririko mmoja wa uhifadhi, data ya wateja huhamia CRM, na malipo, ankara, vocha na ripoti hutoka kwenye rekodi ile ile.

  3. Matokeo03

    Utekelezaji wa haraka, udhibiti zaidi

    Kazi ya kurudia kidogo, uwajibikaji wazi zaidi na mwonekano bora wa faida, matatizo ya wasambazaji, marejesho na matokeo ya timu.

Njia ya mkonoJukwaa lililounganishwa

@@ Utafutaji wa wasambazaji @@

Extranet kadhaa na utafutaji ule ule ukirudiwa katika kila moja

Majibu ya wasambazaji yakiwa bega kwa bega katika kiolesura kimoja cha uhifadhi

@@ Mauzo ya B2B @@

Bei zisizobadilika na akaunti za mawakala zinazoshughulikiwa kwa mkono

Kuingia kwa mawakala, nyongeza za bei, vikomo vya mkopo, kamisheni na ankara

@@ Usimamizi wa wateja @@

Rekodi za mawasiliano zilizotawanyika kwenye vikasha na minyororo ya barua pepe

CRM iliyounganishwa na maswali, uhifadhi, ufuatiliaji na nyaraka

@@ Matokeo ya fedha @@

Lahajedwali tofauti na usuluhishi uliochelewa

Ankara, vocha, hali ya malipo, uhamishaji wa uhasibu na kumbukumbu za ukaguzi

@@ Ripoti za usimamizi @@

Namba zilizochelewa na zisizokamilika

Dashibodi za uhifadhi, mauzo, faida, marejesho, wasambazaji na utendaji wa timu

Ncha zote mbili za mtiririko huu zina miongozo yake: Programu ya CRM ya usafiri na Uhasibu wa wakala wa usafiri.

Muunganisho wa wasambazaji

Jinsi muunganisho wa wasambazaji unavyotekelezwa kivitendo

Muunganisho wa wasambazaji ndipo miradi mingi ya usafiri inapokuwa migumu. Mpangilio thabiti wa utekelezaji huweka data, bei, mantiki ya uhifadhi na kazi ya baada ya uhifadhi sawia.

  1. Hatua 01

    Thibitisha wasambazaji na njia

    Orodhesha bedbank, GDS, mitiririko ya mashirika ya ndege, ziara, usafirishaji, shughuli na lango za malipo. Thibitisha miundo ya majibu na mbinu za uhifadhi kabla ya ujenzi kuanza.

    Kituo cha ukaguziOrodha ya wasambazaji imeidhinishwa

  2. Hatua 02

    Linganisha utafutaji, bei na sheria

    Sanifisha upatikanaji, data ya vyumba, nauli, sera, nyongeza za bei, kodi, kamisheni na mantiki ya kughairi katika mtiririko mmoja wa uhifadhi unaodhibitiwa.

    Kituo cha ukaguziSheria za bei zimekubaliwa

  3. Hatua 03

    Unganisha ofisi ya mbele na ofisi ya nyuma

    Sukuma kila uhifadhi uliokamilika kwenda CRM, vocha, ankara, rekodi za malipo, salio za mawakala na ripoti za fedha.

    Kituo cha ukaguziMatokeo yanalingana na uhifadhi

  4. Hatua 04

    Jaribu matukio halisi ya usafiri

    Endesha utafutaji hadi uhifadhi, marekebisho, kughairi, marejesho, utoaji wa vocha, makosa ya wasambazaji na usuluhishi kabla ya uzinduzi.

    Kituo cha ukaguziMatukio yamefaulu

Vipengele vinavyoshughulikiwa

  • Wasambazaji
  • API
  • GDS
  • Njia
  • Aina za vyumba
  • Sheria za nauli
  • Nyongeza
  • Kodi
  • Nyongeza za bei

booking.record

ref=PT-20931

Matokeo ya biashara

  • Rekodi za CRM
  • Ankara
  • Vocha
  • Risiti
  • Malipo ya nje
  • Leja
  • Dashibodi
Rekodi moja ya uhifadhi iliyosanifishwa hulisha kila matokeo: rejea ile ile hufika CRM, ankara, vocha na leja.

Tazama kinachounganika leo katika Miunganisho yote na Watoa huduma wa API za usafiri.

Upeo kwa mfumo wa biashara

Kawaida, maalum na awamu ya pili

Hatua ya kwanza ya kila mradi ni kuamua kipi kinabaki cha kawaida, kipi kinatengenezwa maalum na kipi kinaweza kusubiri. Mgawanyo unategemea jinsi unavyouza.

Majukwaa ya uhifadhi, tovuti za wateja, mantiki ya bei ya B2B na B2C na mitiririko ya CRM kwa timu za mawakala na OTA.

KawaidaInakuja na jukwaa
  • Utafutaji wa ndege, hoteli na ziara
  • Akaunti za mawakala na nyongeza za bei
  • Vocha na ankara
MaalumImejengwa kwa mtiririko wako wa kazi
  • Mantiki ya bei ya B2B na B2C
  • Safari ya tovuti ya wateja
Awamu ya piliBaada ya uzinduzi
  • Programu za simu zenye chapa yako
  • Masoko na sarafu zaidi

Soma zaidi: Programu bora ya usafiri na Programu ya CRM ya usafiri.

Ujenzi wa vifurushi, utengenezaji wa ratiba za safari, uratibu wa wasambazaji, utoaji wa vocha, shughuli za eneo lengwa na ripoti.

KawaidaInakuja na jukwaa
  • Hisa za ziara na shughuli
  • Utoaji wa vocha
  • Ripoti za uhifadhi
MaalumImejengwa kwa mtiririko wako wa kazi
  • Sheria za ujenzi wa vifurushi
  • Utengenezaji wa ratiba za safari
Awamu ya piliBaada ya uzinduzi
  • Miunganisho ya wasambazaji wa ndani
  • Usambazaji kupitia mtandao wa mawakala

Soma zaidi: Programu ya waendeshaji watalii na Programu ya safari ya open source.

Mitiririko ya uhifadhi, idhini, utozaji, udhibiti wa sera na mwonekano wazi zaidi wa matumizi katika timu.

KawaidaInakuja na jukwaa
  • Uhifadhi wa vyumba
  • Utozaji na ankara
  • Rekodi za wageni na wasafiri
MaalumImejengwa kwa mtiririko wako wa kazi
  • Minyororo ya idhini na sera ya safari
  • Ripoti za matumizi kwa timu
Awamu ya piliBaada ya uzinduzi
  • Muunganisho wa zana ya gharama
  • Njia zaidi za uhifadhi

Soma zaidi: Usimamizi wa safari za kikazi na Programu ya safari za kampuni.

Moduli za kawaida huja na kila leseni, zinalipwa mara moja na msimbo chanzo umejumuishwa: Startup $2,499, Agency $4,999, Enterprise $9,999. Kazi maalum hupangiwa upeo na kunukuliwa bei baada ya mazungumzo ya mahitaji.

Mifumo ya utekelezaji

Kulinganisha njia za kawaida za kupata programu za usafiri

Lengo si kununua programu tu, bali kuchagua mfumo wa uendeshaji unaolingana na hatua yako ya ukuaji, ugumu wa wasambazaji na timu yako ya ndani.

NjiaInapofaaInapodhoofikaPHPTRAVELS inalinganishwaje
Ujenzi wa tovuti ya kawaidaUwepo wa chapa na ukusanyaji rahisi wa maswaliUwekaji otomatiki wa uhifadhi, muunganisho wa wasambazaji na udhibiti wa ofisi ya nyumaHuongeza mitiririko ya uhifadhi na shughuli mahususi kwa usafiri
Ujenzi maalum kuanzia sifuriMifumo ya biashara isiyo ya kawaida kabisaUzinduzi wa polepole, hatari zaidi ya upeo na njia ndefu kufikia vipengele thabiti vya usafiriUtekelezaji unaoanza na jukwaa huokoa muda huo na huacha nafasi kwa kazi maalum
Suluhisho za pembeni zilizoungwa pamojaKuziba pengo la dharura harakaData inayojirudia, makabidhiano ya mkono na ripoti zisizolinganaJukwaa moja kwa uhifadhi, CRM, malipo, ankara na ripoti
Mfumo wetuJukwaa la usafiri pamoja na utekelezaji maalumBiashara zinazohitaji kasi na kina cha uendeshajiInahitaji upeo wazi na wasambazaji waliothibitishwaMawakala, OTA, hoteli, waendeshaji ziara, DMC na timu za safari za kibiashara

Upangishaji ni uamuzi tofauti; Seva yako dhidi ya SaaS inaeleza faida na hasara.

Unauza katika soko mahususi? Tazama Programu ya wakala kwa Dubai, Programu ya usafiri kwa Ujerumani na Programu ya usafiri kwa Thailand.

Muhtasari wa mradi

Andaa muhtasari wa mradi wako

Tia alama kinachohusu biashara yako. Orodha hubaki kwenye ukurasa huu na kuwa ajenda ya mazungumzo ya kwanza: kipi ni cha kawaida, kipi ni maalum na kipi kinasubiri awamu ya pili.

Orodha ya wasambazaji
Mfumo wa kibiashara
Mahitaji ya uendeshaji

Muhtasari wako

0Vipengele vilivyotiwa alama

Hakuna kilichotiwa alama bado. Chagua wasambazaji, mfumo na mahitaji yanayokuhusu.

  • GDS
  • Bedbank
  • Mitiririko ya mashirika ya ndege
  • Ziara na shughuli
  • Hoteli za moja kwa moja
  • Watoa huduma wa ndani
  • B2B
  • B2C
  • Mashirika
  • DMC
  • Hoteli
  • Mauzo mseto
  • CRM
  • Idhini
  • Vocha
  • Ankara
  • Uhasibu
  • Ripoti

Maswali yanayoulizwa mara kwa mara

Maswali kuhusu utengenezaji wa programu za usafiri

Majibu mafupi kuhusu upeo, wasambazaji na cha kutarajia kutoka kwa mshirika wa utengenezaji.

Zungumza na mauzo

Mifumo ya uhifadhi, muunganisho wa wasambazaji, mitiririko ya B2B na B2C, CRM, ankara, vocha, ushughulikiaji wa malipo, ripoti na sheria maalum za biashara ambazo shughuli za kila siku za usafiri hutegemea.

Jukwaa ambalo tayari linaunga mkono kuingia kwa mawakala, vikomo vya mkopo, sheria za nyongeza za bei, ushughulikiaji wa kamisheni, ankara, vocha na muunganisho wa API za wasambazaji. Huo ndio msingi wa matumizi halisi ya B2B katika usafiri; kazi maalum inapaswa kujengwa juu yake, si kuitengeneza upya.

Zaidi ya muundo. Orodha ya wasambazaji iliyothibitishwa, miundo ya majibu, sheria za bei, mbinu za uhifadhi na mahitaji ya baada ya uhifadhi yote huamua muda wa utekelezaji, juhudi za majaribio na ugumu wa uendeshaji.

Hapana. Biashara nyingi za usafiri huzindua haraka zaidi kwa moduli zilizothibitishwa za uhifadhi na ofisi ya nyuma, kisha huongeza kazi maalum pale tu ambapo mfumo wao wa bei, mchakato wa mauzo au mtiririko wa kazi ni tofauti.

Ndiyo, na kwa kawaida ndio mfumo bora. Huondoa maingizo yanayojirudia, huboresha ufuatiliaji na huipa menejimenti mtazamo mmoja wa uhifadhi, wateja, fedha na utoaji wa huduma.

Ndiyo. PHPTRAVELS inapangishwa kwenye seva yako mwenyewe na msimbo chanzo umejumuishwa chini ya leseni ya kibiashara, hivyo timu yako au yetu inaweza kuupanua. Mipango hulipwa mara moja, kuanzia $2,499 kwa Startup hadi $9,999 kwa Enterprise.