सप्लायर प्रोफ़ाइल

Dohop API इंटीग्रेशन: फ़्लाइट सर्च से सेल्फ़-ट्रांसफ़र तक

Dohop की शुरुआत आइसलैंड में एक फ़्लाइट सर्च इंजन के रूप में हुई थी और अब यह एयरलाइनों और हवाई अड्डों के लिए वर्चुअल इंटरलाइनिंग तकनीक बनाता है: उन एयरलाइनों के बीच कनेक्शन जिनके बीच कोई इंटरलाइन समझौता नहीं है। यहाँ जानिए कि Dohop आज क्या करता है, एक ट्रैवल एजेंसी के लिए इसका क्या अर्थ है, और PHPTRAVELS के साथ कनेक्टिंग फ़्लाइट्स बेचने के व्यावहारिक तरीके क्या हैं।

  • वर्चुअल इंटरलाइनिंग
  • एयरलाइनों और हवाई अड्डों के लिए निर्मित
  • अनुरोध पर कस्टम इंटीग्रेशन
  • तैयार विकल्प: Kiwi

तब और अब

जिस Dohop को आप जानते हैं, वह आज का Dohop नहीं है

पुरानी गाइडें Dohop को एफ़िलिएट API वाली एक फ़्लाइट तुलना साइट बताती हैं। तब से कंपनी ने बदल दिया है कि वह क्या बेचती है और किसे बेचती है।

  1. 2004

    रेक्याविक में एक फ़्लाइट सर्च इंजन

    Dohop एक सर्च इंजन के रूप में शुरू होता है जो दो हवाई अड्डों के बीच रूट मिलाता है और एयरलाइनों व एजेंसियों की कीमतों की तुलना करता है।

  2. रूट मिलान

    कनेक्शन बनते हैं विशेषता

    अलग-अलग एयरलाइनों की फ़्लाइट्स को जोड़ने के तरीके खोजना, साधारण मूल्य तुलना से आगे बढ़कर, Dohop का मुख्य कौशल बन जाता है।

  3. फ़ोकस में बदलाव

    उपभोक्ताओं से एयरलाइनों तक

    Dohop उपभोक्ता सर्च से हटकर एयरलाइनों और हवाई अड्डों के लिए एक तकनीकी प्रदाता बन जाता है।

  4. आज

    वर्चुअल इंटरलाइनिंग प्लेटफ़ॉर्म

    एयरलाइनें Dohop का उपयोग अपने ब्रांड के तहत दूसरी एयरलाइनों के साथ कनेक्शन बेचने के लिए करती हैं, कनेक्शन प्रोटेक्शन और हवाई यात्रा के साथ रेल जैसे विकल्पों के साथ।

यह मान कर न चलें कि तुलना वाले दौर के Dohop के पुराने एफ़िलिएट और सर्च API आज भी मौजूद हैं। ट्रैवल विक्रेताओं को वह कौन-सी पहुँच देता है, यह सीधे Dohop से पूछें।

सेल्फ़-ट्रांसफ़र यात्रा कैसी दिखती है

एक यात्रा कार्यक्रम, दो एयरलाइनें, दो बुकिंग

वर्चुअल इंटरलाइनिंग उन एयरलाइनों की फ़्लाइट्स को एक यात्रा के रूप में बेचती है जो आपस में सहयोग नहीं करतीं। एक ही यात्रा कार्यक्रम के पीछे अलग-अलग बुकिंग होती हैं, और किसी को कनेक्शन की ज़िम्मेदारी लेनी होती है।

यात्रा कार्यक्रमLGW → BCN → TFNसेल्फ़-ट्रांसफ़रकनेक्शन प्रोटेक्शन
फ़्लाइट 1एयरलाइन A07:05LGW2h 15m10:20BCNबुकिंग संदर्भ K7QX2M€89
बार्सिलोना में कनेक्शन3 घं 10 मिसामान लें और दोबारा चेक-इन करें
फ़्लाइट 2एयरलाइन B13:30BCN2h 55m15:25TFNबुकिंग संदर्भ R4HB9T€74
यात्रा का कुल योग€163

नमूना डेटा। एयरलाइनें, समय और कीमतें केवल उदाहरण के लिए हैं।

  • अलग-अलग टिकट

    हर एयरलाइन अपनी बुकिंग खुद जारी करती है। कोई भी एयरलाइन दूसरे चरण के लिए ज़िम्मेदार नहीं होती।

  • सामान और ट्रांसफ़र

    जब तक प्लेटफ़ॉर्म थ्रू सर्विस की व्यवस्था न करे, यात्रियों को कनेक्शन पर अपना सामान लेकर दोबारा चेक-इन करना पड़ सकता है।

  • छूटे हुए कनेक्शन

    प्रोटेक्शन ही इस यात्रा को बेचने योग्य बनाता है: अगर पहली फ़्लाइट देर से आती है, तो विक्रेता के नियमों के अनुसार यात्री को दूसरी फ़्लाइट दी जाती है या रिफ़ंड मिलता है।

कनेक्शन के तीन प्रकार

इंटरलाइन, वर्चुअल इंटरलाइन और स्वयं-निर्मित

एजेंसियाँ अक्सर इन्हें आपस में मिला देती हैं। अंतर यह है कि टिकट कौन जारी करता है और कनेक्शन टूटने पर ज़िम्मेदार कौन होता है।

इंटरलाइन, वर्चुअल इंटरलाइन और स्वयं-निर्मित
कनेक्शनटिकटअगर पहली फ़्लाइट देर से होआमतौर पर कौन बेचता है
पारंपरिक इंटरलाइनसमझौते वाली एयरलाइनों में एक ही टिकटएयरलाइनें यात्री की दोबारा बुकिंग करती हैंGDS या NDC के माध्यम से एयरलाइनें और एजेंट
वर्चुअल इंटरलाइनDohop की भूमिकाअलग-अलग टिकट, एक यात्रा के रूप में बेचे गएप्लेटफ़ॉर्म का प्रोटेक्शन लागू होता हैDohop जैसे प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करने वाली एयरलाइन और हवाई अड्डा साइटें, और कुछ ऑनलाइन एजेंसियाँ
स्वयं बनाया गया संयोजनएक-एक करके खरीदे गए अलग-अलग टिकटजोखिम यात्री उठाता हैकोई नहीं: यात्री हर फ़्लाइट खुद बुक करता है

ट्रैवल एजेंट के लिए GDS सिस्टमNDC फ्लाइट बुकिंग सिस्टमSabre API इंटीग्रेशन

कैसे कनेक्ट करें

PHPTRAVELS एजेंसी के लिए तीन व्यावहारिक रास्ते

Dohop, PHPTRAVELS में कोई तैयार कनेक्टर नहीं है, और इसके ग्राहक मुख्य रूप से एयरलाइनें और हवाई अड्डे हैं। ये वे विकल्प हैं जो एक ट्रैवल विक्रेता के लिए वास्तव में काम करते हैं।

  1. आज ही तैयार

    Kiwi के माध्यम से सेल्फ़-ट्रांसफ़र किराए बेचें

    Kiwi.com कनेक्टर PHPTRAVELS में पहले से मौजूद है और आपस में सहयोग न करने वाली एयरलाइनों की फ़्लाइट्स के संयोजन लौटाता है, Kiwi के अपने गारंटी नियमों के साथ।

    Kiwi इंटीग्रेशन गाइड पढ़ें

  2. कस्टम निर्माण

    Dohop को कस्टम इंटीग्रेशन के रूप में कनेक्ट करें

    अगर Dohop आपके व्यवसाय को अपने प्लेटफ़ॉर्म तक पहुँच देने के लिए सहमत होता है, तो PHPTRAVELS आपके फ़्लाइट मॉड्यूल में सर्च, बुकिंग और सर्विसिंग कॉल बनाता है।

    कस्टम इंटीग्रेशन कैसे काम करते हैं

  3. बिना निर्माण

    यात्रियों को किसी एयरलाइन के कनेक्शन प्रोडक्ट की ओर भेजें

    कुछ एयरलाइनें अपनी साइटों पर Dohop-संचालित कनेक्शन बेचती हैं। आप बिना किसी इंटीग्रेशन के उनसे लिंक कर सकते हैं या उन्हें अपनी सामग्री में शामिल कर सकते हैं।

    फ़्लाइट बुकिंग सॉफ़्टवेयर

अगर आप कस्टम चुनते हैं

Dohop निर्माण में क्या शामिल होगा

सटीक दायरा इस पर निर्भर करता है कि Dohop कौन-सी पहुँच देता है। एक सामान्य कनेक्टिंग-फ़्लाइट निर्माण में ये भाग होते हैं।

कस्टम API इंटीग्रेशनफ़्लाइट

  1. 01

    पहुँच और शर्तें

    Dohop के साथ आपका समझौता, टेस्ट एक्सेस और उसके द्वारा दिया गया दस्तावेज़ीकरण।

  2. 02

    सर्च और यात्रा कार्यक्रम

    कनेक्शन परिणाम आपकी फ़्लाइट सर्च में मिलाए जाते हैं, सेल्फ़-ट्रांसफ़र के रूप में चिह्नित।

  3. 03

    दो चरणों की बुकिंग

    दोनों बुकिंग एक साथ बनाई और पुष्ट की जाती हैं, एक यात्रा रिकॉर्ड और एक भुगतान के साथ।

  4. 04

    व्यवधान और सहायता

    देरी और छूटे कनेक्शन के मामले प्रोटेक्शन नियमों के अनुसार सही पक्ष तक भेजे जाते हैं।

  5. 05

    टेस्टिंग और लॉन्च

    शुरू से अंत तक टेस्ट यात्राएँ, फिर लाइव क्रेडेंशियल, लॉग और अलर्ट।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Dohop और PHPTRAVELS के बारे में प्रश्न

जब कोई पुराना Dohop लिंक एजेंसियों को यहाँ लाता है, तो वे यही पूछती हैं।

सेल्स से बात करें

नहीं। Dohop बिल्ट-इन सप्लायरों में शामिल नहीं है। अगर Dohop आपकी कंपनी को पहुँच देता है, तो हम इसे आपके अपने PHPTRAVELS इंस्टॉलेशन में कस्टम इंटीग्रेशन के रूप में बनाते हैं।

ऐसी दो या अधिक एयरलाइनों की फ़्लाइट्स को एक यात्रा के रूप में बेचना जिनके बीच कोई समझौता नहीं है। टिकट अलग रहते हैं, और विक्रेता ऐसे नियम और प्रोटेक्शन जोड़ता है जो कनेक्शन को खरीदने के लिए सुरक्षित बनाते हैं।

हाँ, ऐसे सप्लायर के माध्यम से जो इन्हें उपलब्ध कराता है। PHPTRAVELS में तैयार विकल्प Kiwi.com कनेक्टर है। अगर Dohop आपके व्यवसाय के साथ काम करने के लिए सहमत हो, तो कस्टम निर्माण के रूप में सीधा Dohop कनेक्शन संभव है।

यह प्रोडक्ट पर निर्भर करता है। प्रोटेक्शन योजना होने पर प्लेटफ़ॉर्म या विक्रेता अपने नियमों के अनुसार दोबारा बुकिंग या रिफ़ंड करता है। इसके बिना जोखिम यात्री उठाता है, इसलिए आपके चेकआउट में साफ़ बताया जाना चाहिए कि कौन-सी स्थिति लागू होती है।

पार्टनर एयरलाइनों के कनेक्शन के लिए GDS या NDC कनेक्शन आपको एक टिकट और एयरलाइन द्वारा दोबारा बुकिंग देता है। सेल्फ़-ट्रांसफ़र किराए ऐसे रूट जोड़ते हैं जिन्हें ये चैनल नहीं जोड़ सकते। कई एजेंसियाँ दोनों को साथ-साथ बेचती हैं।